探訪東風本田整車物流科

滿載著東風本田各款車型的運輸車準備出發

一輛輛新車駛向即將出發的轎運車

認真檢查即將出發的新車是否固定好

大雨中，一輛輛新車在停車場井然有序地排起了長隊，等待發運

（記者 龍霏 文/圖 通訊員 殷曼）整車物流，作為汽車產業供應鏈中的重要環節，在整個汽車生產和銷售中起著銜接作用，是汽車銷售的重要組成部分。高效率的整車物流、汽車供應鏈管理體系，已成為車企體系競爭力的重要組成部分。

疫情常態化期間，如何破解整車物流中遇到的難點、堵點，更好地將整車運送至客戶手中，成為了東風本田整車物流科重點探索的一個課題。近日，記者走進東風本田整車物流科，探訪這里的整車物流運輸情況。

確保準時送達，為銷售搶占市場提供支持

在東風本田一廠整車發運停車場，瓢潑大雨中，東風本田整車物流科現場管理擔當曾慶俊正在對即將發運的整車進行最后的出廠確認。他不停地提醒著運送人員放慢車速，注意行車安全。

“我們會實時跟蹤整車的運送過程，確保商品車安全高效地送達4S店。”曾慶俊說。

高效率的整車運輸能夠加快供應鏈各個分支的資金流、信息流的高效運轉，對于購車客戶、經銷商、承運商、汽車廠家都非常重要。“在東風本田，平均每天約有3000多輛整車發往全國各地，雖然運輸任務非常繁重，但整車準時送達率卻達到95%，居于行業前列。”東風本田整車物流科制品物流系系長羅東進告訴記者。

復工初期，一些城市對武漢牌照轎運車及轎運車司機有相應管控，這對東風本田的整車運輸能力提出了嚴峻考驗。“一方面是客戶對整車有需求，另一方面運力資源面臨巨大挑戰。”羅東進說，這種情況下，東風本田整車物流科科長陳敏立即組織成立了物流臨時疫情工作小組，實時溝通，采取措施保障轎運車和轎運車司機的充足應對，最大化地進行發車。

“那時候，全城禁止私家車通行，我們就用申請到的通勤車接送駕駛員上下班。”羅東進坦言，雖然任務重、壓力大，但他們必須盡最大努力發車，否則4S店沒有商品車，會影響客戶體驗。

在武漢市按下重啟鍵后，東風本田繼續發力，根據最近三個月公布的銷量數據顯示，東風本田銷量已實現環比3次增長。銷量的增長，對東風本田的整車運輸能力提出了更為嚴峻的考驗。

為解決整車物流“卡脖子”問題，東風本田整車物流科積極采取措施應對：一是通過調整公、水、鐵運輸結構保障運力，利用水、鐵運輸運量大、抗風險能力強的優勢，緩解公路壓力，目前，東風本田水路和鐵路運輸比例提升至20%；二是技術手段上，利用GPS技術實時監控所有轎運車運輸進度，保障運輸的高效性和信息及時性；三是管理方法上，施行分段式精細化管理，在運輸流程管理中實現環環相扣，盡量縮短運輸時間。

通過運輸路線的優化，東風本田力爭運輸過程的盡善盡美，以最快速度將整車運送至客戶手中。

今年6月初，為了讓2020款UR-V盡快運送至各4S店，讓客戶近距離體驗這款車型，東風本田整車物流科在物流各環節壓縮時間，出庫離漢都安排了白夜班，24小時不停歇運送，為銷售搶占市場提供支持。物流的迅速，也讓東風本田整車物流科獲得了諸多經銷商的好評。

“當收到經銷商的一聲聲感謝，那一刻，我們覺得一切努力都是值得的。”羅東進表示，隨著東風本田銷量的持續增長，東風本田整車物流科還將繼續對運輸模式進行創新，助力東風本田全年目標達成。

嚴格品質管控，實現車輛完美交付

在裝車現場，曾慶俊一邊提醒著運送人員注意行車安全，一邊檢查著即將出發的轎運車上的新車是否固定牢固。曾慶俊介紹，為了將每一輛車都能完美交付給客戶，東風本田會對新車定期進行品質檢查，只有檢查合格的車輛才會允許發運。

事實上，整車物流涉及生產部、運輸商、營銷網點等諸多部門，為了避免給整車質量帶來不穩定因素，物流的質量管控，貫穿于東風本田整車物流的全過程。

整車入庫是生產環節和整車商品化環節的接口，因此，東風本田嚴把入庫關。入庫前，制品物流系會對入庫車進行抽查，拒絕有質量問題的新車入庫。“入庫抽查的時候，如果發現任何的品質問題，我們都會將新車退回生產線。”曾慶俊告訴記者，新車在庫保管期間，制品物流系會定期進行品質檢查，每輛商品車在發運前還會進行外觀清洗。

為提高運輸商的運輸質量和管理水平，東風本田每年都會對運輸商的車輛進行集中審核和確認。整車物流科還會對運輸商的轎運車司機進行安全知識培訓，并將KPI指標精確到每一批車、每一名司機，保證車輛在運輸途中外觀品質的穩定。

對于整車運輸過程中可能存在的任何風險，整車物流科都會盡最大努力規避。去年夏天，制品物流系接到東北區域運輸商的反饋，跨省運送需要跑高速，導致送達4S店的新車車身全是小飛蟲，東北風大，污漬一吹就干，很難清洗。得知這一情況后，羅東進和同事立即前往東北進行實地考察，和運輸商一起商量對策。最后，通過在跑高速的轎運車上加裝圍網的方式，讓問題迅速得到解決。

對運輸過程的大力管控和對司機行為的有力規范，使東風本田新車在運輸的全過程都得到了精心呵護，確保了整車物流質量穩步提升。

此外，為最大程度將車輛安全交付到客戶手中，東風本田整車物流科還對整車運輸過程進行了分區管理，為各區域提供個性化服務。制品物流系東區物流擔當吳葵負責江浙滬和山東共128家4S店的運輸全流程管理，她告訴記者，她每天都會跟4S店溝通運輸過程的最新情況和預計到店時間，以便4S店更精細化地管理庫存，更好地搶占市場。“我就相當于是一個物流的窗口，4S店可以隨時跟我溝通，及時了解物流信息。”吳葵說。

據了解，目前，東風本田整車物流科正在逐步引進RFID（無線射頻識別）系統，通過將物流信息數據化、可視化，打造一個更為快捷、精準、有效的物流系統，用信息化手段不斷提升運輸效率，用充足的運力為全國各4S店提供更加方便、快捷的服務，為全年銷售目標的達成保駕護航。