第70屆MGLive!火熱開(kāi)場(chǎng)全新名爵6銀石賽道版亮相
6月2日,第70屆MG Live!名爵全球車迷狂歡派對(duì)在英國(guó)火熱開(kāi)場(chǎng)。
現(xiàn)場(chǎng),MG名爵跨越時(shí)代的經(jīng)典老爺車,與全新名爵6、名爵ZS等同臺(tái)亮相,世界冠軍車手親試全新名爵6銀石賽道版。
第70屆MG Live!火熱開(kāi)場(chǎng)
創(chuàng)立于1930年的名爵車主俱樂(lè)部,擁有逾百萬(wàn)忠實(shí)車迷的單一品牌汽車俱樂(lè)部。從1949年開(kāi)始,來(lái)自全世界的MG名爵車主每年都會(huì)在銀石賽道舉行狂歡聚會(huì)MG Live!。
MG Live!現(xiàn)場(chǎng),名爵經(jīng)典車型MG T系列、 MGB、MG Midget與全新名爵6、名爵ZS等時(shí)代潮品同臺(tái)展示,“名爵紅”在英國(guó)盡顯當(dāng)紅主爵之姿,收獲了車迷和冠軍車手的關(guān)注與點(diǎn)贊。
其中,世界冠軍車手內(nèi)爾·麥克西(Niall McShea)乘坐MG經(jīng)典車型并且親自試駕全球首次亮相的全新名爵6銀石賽道版,挑戰(zhàn)銀石賽道。全新名爵6銀石賽道版搭載“6秒級(jí)動(dòng)力總成,36米級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)”,XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),讓過(guò)彎感覺(jué)十分流暢;再加上經(jīng)國(guó)際專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校的更低的底盤(pán),使操控體驗(yàn)更極致,駕駛品質(zhì)得到進(jìn)一步提升。內(nèi)爾·麥克西試駕后表示,“我覺(jué)得名爵還是那個(gè)always YOUNG的名爵,每次駕駛都能感受到它優(yōu)秀的賽道基因,還有追求速度的本能。”
在此次MG Live!的主場(chǎng)英國(guó)——MG名爵的發(fā)源地,是英國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史最重要的一部分,名爵品牌創(chuàng)始人塞西爾·金伯1924年的無(wú)心之舉成就行業(yè)經(jīng)典;MG EX18以410.5公里時(shí)速在1959年創(chuàng)造歷史,這個(gè)紀(jì)錄保持了半個(gè)多世紀(jì);17次刷新世界速度紀(jì)錄,MG Midget打造了純粹的駕駛樂(lè)趣……速度方面的成績(jī)更是有目共睹:自第一輛跑車起,MG不斷刷新各大賽事紀(jì)錄,勒芒24小時(shí)耐力賽LMP2最快成績(jī)、BTCC賽3個(gè)分站冠軍、Caterham R400挑戰(zhàn)賽中超越F1的極速、Midland速度錦標(biāo)賽的七項(xiàng)賽事紀(jì)錄,加上歐洲耐力錦標(biāo)賽、英國(guó)全國(guó)公路賽等權(quán)威賽事中的精彩表現(xiàn),MG前后共創(chuàng)造了40余項(xiàng)世界速度紀(jì)錄。
如今,基于上汽的本能,名爵以“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、國(guó)際化、共享化”的新四化戰(zhàn)略為牽引,堅(jiān)持“為中國(guó)人造世界的車”和“為年輕人造更爽快的駕乘體驗(yàn)”,以賽道基因、時(shí)代基因、感性力設(shè)計(jì)基因,滿足年輕人的本能需求。名爵互聯(lián)網(wǎng)汽車還擁有“人車合一”的專屬ID賬號(hào),提供包括出行、娛樂(lè)、支付、養(yǎng)車、維護(hù)等一系列基于大數(shù)據(jù)的極致互聯(lián)體驗(yàn),并能不斷在線升級(jí)、自我進(jìn)化,越用越懂用戶。同時(shí),包括此次的MG Live!全球車主狂歡派對(duì)在內(nèi),名爵還推出了Trophy League名爵駕控營(yíng)、爵戰(zhàn)系列車主轟趴、名爵體驗(yàn)官、MG Carffe名爵咖啡等一系列場(chǎng)景化互動(dòng),以持續(xù)不斷的震蕩波,激活彼此的年輕本能。
截至目前,名爵已經(jīng)有超過(guò)16萬(wàn)輛互聯(lián)網(wǎng)汽車跑在路上。在2017年實(shí)現(xiàn)“同比增長(zhǎng)88%、國(guó)際品牌增速第一”的火熱態(tài)勢(shì)下,2018第一季度名爵同比增長(zhǎng)117%。全新名爵6、名爵6新能源、名爵ZS等明星產(chǎn)品快速成為各自細(xì)分市場(chǎng)的年輕人首選,全新SUV概念車MG X-Motion Concept量產(chǎn)之后,也有望成為下一個(gè)熱銷車型。