本田本月初在 CES 上啟動了新的電動汽車戰略。這家日本汽車制造商展示了兩種電動概念車，讓人們一睹本田的新設計語言，并深入了解該公司不斷發展的工程理念。但事實證明，隨著一款量產電池驅動跑車也在開發中，幕后還發生了更多事情。

首席執行官 Mibe Toshihiro Mibe 透露了本田在電動汽車時代研究跑車的冒險。Mibe 透露，研發中心已經在開發一款高性能機器，該機器將成為將于 2026 年上市的 0 系列電動汽車的關鍵組成部分。

雖然本田首款電動跑車量產版的細節尚未披露，但 Mibe 證實開發進度正在“穩步進行”。這款跑車有望成為 0 系列的旗艦車型，體現了旨在最大化內部空間、減輕電池重量和提高效率的技術創新，同時強調“駕駛樂趣”，重點關注駕駛員參與度。

據報道，這款跑車將采用低矮、駕駛室前傾的輪廓，與早些時候在 CES 上推出的 0 系列概念車的設計理念保持一致。駕駛艙設計將采用極簡主義，主要重點是消除干擾。該電池將比本田當前電動汽車中的電池顯著更薄，并且將通過電軸驅動單元來促進推進，將電機、逆變器和變速箱集成到一個緊湊的單元中，以優化內部空間。

在接受Autocar采訪時，Mibe 還強調，本田的運動型電動汽車將與該公司之前推出的任何高性能汽車具有“完全不同的品味”。這強調了研發計劃的核心方面，專注于創造一個獨特的角色，確保駕駛員真正的參與。本田還對當前電動跑車市場進行徹底分析，但沒有明確點名競爭對手。