8月2日，斯巴魯發布新目標，力爭到2030年純電動汽車（EV）全球銷量達到60萬輛，在包括汽油車等的總銷量中占比升至50%。斯巴魯此前的目標是包括混合動力車（HV）在內達到40%。預計到2030年，用于電動化生產和開發的投資將達到1.5萬億日元（約合人民幣752億元）。

為推進電氣化進程，斯巴魯表示，矢島工廠的一條生產線將從2026年開始每年生產20萬輛電動汽車。此外，斯巴魯將于2027年在日本大泉工廠再增加一條專用的電動汽車生產線，年產能為20萬輛。從2028年起，兩條生產線的年產量將達到40萬輛。

斯巴魯正在規劃2027-2028年前后開始在美國啟動本地化生產。斯巴魯將在2026年底推出4款SUV，到2028年底前再追加投入4款。斯巴魯目前正在美國北卡羅來納州利伯緹建設電池工廠，預計2025年正式投產。

據汽車之家消息，斯巴魯將推出一款三排座椅的純電SUV，2025年初在美國肯塔基州的工廠生產。而這款車也將會有豐田的姊妹版車型，可能會命名為bZ5X。

目前，豐田汽車公司持有斯巴魯約20%的股份，同時斯巴魯也持有豐田0.3%的股份，這使得雙方的合作更加緊密。

斯巴魯目前僅有一款純電動車型SOLTERRA，它是基于e-Subaru全球平臺打造的首款電動SUV。

圖源：斯巴魯中國官網

此前，斯巴魯在華共有5款車型在售，包括SUV與雙門跑車等車型，均采用進口模式，售價普遍在20萬元以上。

乘聯會數據顯示，2018年斯巴魯進口車銷量為2.4萬輛，2019年銷量微增至2.5萬輛后，2020年和2021年斯巴魯中國銷量持續下跌，分別為2.2萬輛和1.7萬輛。2022年，斯巴魯在中國市場銷量僅有1.1萬輛，同比下滑35%。