原創(chuàng) 汽車之家論壇

小弟93年，14年出來工作實習，15年正式畢業(yè)。也算工作了一段時間。父親原來手頭上面有一臺需要荒廢了很久的老皇冠155，在去年年中報廢了產(chǎn)生了一個指標。父親現(xiàn)在還有他自己的車，加上父母親覺得我是時候成家立業(yè)了（雖然還是沒有女朋友哈哈哈哈），有部自己的車子方便許多。還是所以這個指標父親決定給我買臺車，雖然寫的是父親的名字，但是實際上用車的人還是我。預算在35左右，最多40。車型自己選。而我自己是對動力有要求，同時滿足以后結(jié)婚家用。最后風風火火從12月中拿到指標，看車、選車、確定車型、談價格、等車，最后17年1月中成功提車。辛苦了，可憐天下的父母心。

選車的經(jīng)歷不是很多。35這個價位無可避免的就是BBA的B級車中等配置車型。

奔馳C 看了一下外形 太優(yōu)雅，不適合我，個人覺得適合新潮的男生或者有氣質(zhì)的女生。檔把是懷擋，不是很能接受。展廳都沒有去 PASS

奧迪A4L 45TFSI 剛剛完成換代，全液晶儀表盤、電子檔把、四驅(qū)很喜歡。但是12月份優(yōu)惠不大，41 42左右談不下來。加上滿大街的上代A4L，換代以后區(qū)別不是特別明顯。PASS

寶馬330LM 外形確實霸氣，車評都說是同級別的操控王者，內(nèi)飾太過古板，后排雖然看起來空間大，但是坐起來不舒適。沙發(fā)有點短有騙空間的嫌疑。吃了換代晚的虧。PASS

奧迪S3 還在我實習工作時候最想要車型，40以內(nèi)的鋼炮王。扮豬吃老虎的車型。但是在現(xiàn)實面前卻是讓我猶豫了，性能對于40的價格來說超值。但是簡陋的內(nèi)飾，一般的空間卻對不起他的價格了。最后想了一晚上PASS了

英菲尼迪Q50 3.7 相對來說比較均衡的車型。V6 3.7 后驅(qū)，兼顧了性能與平順性。用料不錯的內(nèi)飾中控，雙屏雖然說不上科技感但是也跟上時代腳步，后排腿部空間一般但是座椅舒適性強。

提車后，就忍不住進行了一些輕度的改裝。排氣、輪轂、剎車。目前只完成了這3項。自己列的改裝清單還有一堆東西，自己慢慢的完成吧。路還長！

啰嗦了。上圖片吧！希望版主認證~哈哈哈哈

帥照鎮(zhèn)樓！前幾天終于抽空幫車拍了幾張照片。天氣真的太熱了。沒幾下就受不了躲車里吹空調(diào)了。非常犀利的外觀！越來越喜歡！

屁股顯得肥大了一點，尾燈的設計比較中庸。

鷹眼大燈特別有神！

每次停車都要回頭看看，如果你的車不能讓你停車后都回頭看看，那證明你選錯了車。

拍的不多，修圖有點重口味。

接下來是一些提車 改裝的過程了，千等萬等終于等到提車的那一天了！

停在路邊等朋友 隨手拍拍！

晚上出來溜達溜達。在黃色的路燈下有一種金屬灰的質(zhì)感！很美！

同款模型~

細節(jié)確實沒有那么豐富，不過就是幾十的東西。不深究了！

剛剛過完新年和朋友去西沖，拍了一組照片。

忍不住，改輪轂！

RAYS TE37SL 銀標。數(shù)據(jù)很好！19/8.5/35 19/9.5/35 有些人說丑，但是我卻很喜歡！TE37配VQ37 很合適！哈哈哈哈

排氣到了！ATOZ 上網(wǎng)查了一下原來做G37的，口碑還不錯。最后選了這個。好處是關(guān)了排氣和原廠一樣，開了以后聲音高昂 挺炸的。

深夜或者進小區(qū)前，都會把排氣關(guān)了。盡量做到不擾民

運動吧的前杠終于到了。買的是舒適版，但是一直對運動版的前杠很喜歡

瞬間瘦臉，變得鋒利起來了。

托朋友找的剎車終于找到了，BREMBO 18Z，視覺效果很好！剎車效果還可以，普通走街夠用了！

后配的碟和皮，雖然沒有GT強。但是剎車力道后半程還是很足的！

路邊等人 隨手一拍。

到這里，工作的存款 已經(jīng)花的七七八八了。避震一開始也是很早就計劃要改的。但是原車避震真的太舒服了，軟中帶硬有韌性。雖然過彎的時候支撐性可能差了點，但是對于不經(jīng)常激烈駕駛的我來說，確實是夠用了。原廠就2指多的高度，純粹為了視覺效果方面 降低到1指，感覺花費又太大不值得。所以，避震暫時先HOLD住。動力方面是不打算動了，351匹的馬力到現(xiàn)在都不是很能駕馭，現(xiàn)在只能是多開，多走。感受車子的極限吧，到真正對馬力不滿足時再去研究動力方面的改進。接下來的打算也就是一些外觀的小改動，例如前鏟和后唇之類的。

Q50 確實是一臺好車，優(yōu)點很多缺點也有，但是作為市面上少有的V6后驅(qū)大自吸，不到40的價格。確實很值，代價就是油耗比一般的2T車型高，每年的排量稅也多了不少。但是犀利的外觀、平順性、動力。確實可以讓我不后悔選擇了Q50！

就這么多了 謝謝大家觀賞