□大河報·豫視頻記者 祁驛

三部門召開加強新能源汽車安全管理工作視頻會

5月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局、國家消防救援局消防監(jiān)督司聯(lián)合召開加強新能源汽車安全管理工作視頻會，分析研判新能源汽車安全形勢，研究部署本年度新能源汽車安全管理工作，保障產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。會議要求，車輛生產(chǎn)企業(yè)和動力電池生產(chǎn)企業(yè)要嚴格落實產(chǎn)品安全質(zhì)量主體責任，履行應(yīng)盡的責任義務(wù)，在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、測試驗證、使用維保等全鏈條做好風險防范，切實履行產(chǎn)品安全事故報告、缺陷產(chǎn)品召回等法定義務(wù)，不斷提升新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全水平。

點評：新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的首要目標是更安全。

2023年河南省新能源汽車產(chǎn)銷雙破31萬輛

5月28日-29日，“2024全國企業(yè)家活動日暨中國企業(yè)家年會”在鄭州舉行。河南省工業(yè)和信息化廳二級巡視員任偉軍出席“新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”論壇并致辭。任偉軍介紹說，截至目前河南全省規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)600余家，其中國家公告內(nèi)新能源汽車整車企業(yè)17家，2023年全省汽車整車產(chǎn)銷分別完成100.5萬輛和101.5萬輛，同比分別增長71.5%和74%。新能源汽車整車產(chǎn)銷分別達到31.3萬輛和31.4萬輛，占全省新能源汽車整車產(chǎn)銷總量的31.2%和30.9%，同比分別增長261.2%和262.3%。

比亞迪發(fā)布第五代DM技術(shù) 虧電油耗百公里2.9L

5月28日，在比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布會上，比亞迪董事長王傳福表示，第五代DM技術(shù)發(fā)動機熱效率達到46.06%，虧電油耗做到百公里2.9L，綜合續(xù)航里程達到2100KM。第五代DM技術(shù)將搭載在秦L DM-i和海豹06 DM-i兩款新車上，并于當日上市，起售價9.98萬元。

點評：比亞迪DM技術(shù)又放大招。

保時捷回應(yīng)經(jīng)銷商“逼宮”總部

近日有消息稱，保時捷部分中國經(jīng)銷商發(fā)起抗議和抵制，準備“逼宮”德國總部。保時捷中國方面回應(yīng)：“保時捷致力于以價值增長為導(dǎo)向的發(fā)展，全力加速電氣化進程。在這一轉(zhuǎn)型過程中，保時捷希望與長期并肩合作的經(jīng)銷商伙伴共同面對各種挑戰(zhàn)，相互扶持，實現(xiàn)雙贏發(fā)展。保時捷將堅定不移地將客戶利益放在首位，與經(jīng)銷商攜手共進，共同應(yīng)對市場的挑戰(zhàn)，謀求發(fā)展。”

點評：保時捷在中國已連續(xù)三個季度銷售業(yè)績同比下滑。

上汽發(fā)布新一代技術(shù)底座

近日，上汽集團舉行“向新十年”新能源技術(shù)發(fā)布會，面向“新賽道”發(fā)布新一代技術(shù)底座。據(jù)了解，上汽在固態(tài)電池、能量閉環(huán)、高效動力總成、智能底盤、全棧軟件架構(gòu)、全新電子架構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)方面實現(xiàn)突破和應(yīng)用，“七大技術(shù)底座”全面躍升至2.0時代。搭載光年固態(tài)電池、續(xù)航里程超過1000公里的智己L6將于今年10月交付。

點評：固態(tài)電池賽道升溫。

阿維塔全面轉(zhuǎn)向經(jīng)銷商模式

近日，有消息稱阿維塔將從直營模式全面轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)銷商模式，轉(zhuǎn)換期間員工可自行選擇去留，阿維塔官方將給予相應(yīng)補償措施。據(jù)了解，目前阿維塔將直營門店基本轉(zhuǎn)化為了經(jīng)銷商門店，僅在北上廣三地留有少部分直營門店，其中上海地區(qū)直營門店有五家。模式變化并不影響銷售，轉(zhuǎn)化后的經(jīng)銷商門店與直營門店的車型價格和優(yōu)惠措施都將保持一致。

點評：這一變化意味著阿維塔將調(diào)整其銷售渠道和經(jīng)營模式，從直營轉(zhuǎn)向與更多的經(jīng)銷商合作。

蘭博基尼全新Urus SE亮相鄭州

全新設(shè)計，同級最佳的性能表現(xiàn)和最高時速，蘭博基尼全新Urus SE亮相鄭州。Urus SE采用全新設(shè)計、優(yōu)化的空氣動力學(xué)、前所未有的車載技術(shù)和輸出功率達800馬力的混合動力系統(tǒng)。這款插電式混合動力車型（PHEV）在舒適性、性能、效率、排放和駕駛樂趣方面超越Urus S。得益于其“雙重心臟”（熱能和電能），Urus SE的扭矩和功率值達到最高，在同級中獨樹一幟且排放量減少80%。

點評：混動蘭博基尼來了。

廣本飛度推出“改造工作坊”

5月25日，飛度在廣州正佳廣場及樂高?品牌旗艦店（廣州正佳店），打造以“大玩具真玩家”為主題的“飛度改造工作坊”線下活動。據(jù)介紹，作為A0級轎車市場的“模范生”，飛度以多元價值為年輕群體帶來樂趣的無限可能。

點評：飛度給粉絲和玩家提供了一個玩樂的舞臺，更進一步深化飛度年輕、熱愛的調(diào)性，為細分市場創(chuàng)造全新玩法和生命力。

風行星海V9河南上市

5月25日，“智電未來 盛世星海，星海V9區(qū)域媒體品鑒會”于玄奘故里盛大開展，預(yù)售價19.99萬元至27.99萬元，推出“中國結(jié)”和“青云梯”兩大系列五種配置。自預(yù)售開啟以來，風行星海V9便風靡全球，獲得媒體、消費者的高度認可，優(yōu)異的產(chǎn)品性能，為中國主流家庭提供全場景智慧出行方案。

點評：風行星海河南區(qū)域的首秀，不僅標志著東風風行品牌形象的全新呈現(xiàn)，更彰顯出其技術(shù)實力的行業(yè)領(lǐng)先。

四驅(qū)純電超級皮卡雷達地平線鄭州試駕

5月25日，四驅(qū)純電超級皮卡雷達地平線區(qū)域試駕會來到鄭州，與此同時還有數(shù)十位來自植保無人機、改裝車、自駕旅行領(lǐng)域的用戶現(xiàn)場分享了雷達地平線的超級實力。參與試駕的媒體和用戶紛紛表示，雷達地平線不僅在皮卡性能上青出于藍而勝于藍，在智能化表現(xiàn)上更是一騎絕塵，綜合實力看齊30萬級新能源SUV，加上僅18.18萬元的入門價，在市場上有著獨一無二的競爭力。

點評：皮卡電動化是個新趨勢。

全新捷達VS5/VS7河南煥新上市

5月26日，全新捷達VS7、VS5河南上市活動在鄭州記憶油化廠創(chuàng)意園舉行，全新捷達VS5售價為8.79萬-12.19萬元，全新捷達VS7售價10.79萬-14.19萬元。已獲得70萬用戶信賴的捷達品牌，在今年將正式開啟品牌“2.0”階段戰(zhàn)略，新戰(zhàn)略將聚焦于用戶體驗升級、電動化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品布局和出口計劃等多維度深化，積極推進“油電共進”計劃，并將在2025年推出全新燃油SUV并加速電動化轉(zhuǎn)型落地。

點評：捷達更加年輕化。

奔騰小馬正式上市，2.69萬元起售

5月28日，一汽奔騰首款微型純電動汽車奔騰小馬正式上市，新車共推出3款車型，官方指導(dǎo)價為2.69萬元-3.19萬元。從車身尺寸來看，奔騰小馬采用3門4座的設(shè)計，長寬高分別為3000mm、1510mm和1630mm，軸距為1953mm。新車搭載7英寸液晶儀表盤，配備遠程解鎖、后駐車雷達、主駕駛座安全氣囊、胎壓報警、上坡輔助等功能。此外，新車搭載磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程分為122km和170km兩種。

點評：“后來者”奔騰小馬拿出了十足的誠意，大廠品質(zhì)小車、“五好生”的產(chǎn)品再加上2.69萬元起的售價，這份用心與誠意能否打動消費者還是很值得期待的。