上海將繼續積極推廣新能源汽車
近日，上海市將出臺《上海市綜合交通發展“十四五”規劃》（以下簡稱《綜合交通規劃》）。6月8日（周二）上午10:00，在市政府新聞發布廳舉行市政府新聞發布會，邀請張為副市長，及市交通委、市發展改革委、市規劃資源局、城投集團等單位有關負責人出席，介紹《綜合交通規劃》相關情況，并回答記者提問。張為副市長介紹上海正在加速綠色低碳交通轉型發展的舉措，“十四五”期間，要從結構低碳、節能降碳、協同治污、生態建設等方面，全面提升交通行業碳排放及污染物排放協同控制水平。將重點推進以下工作：一是推進低碳交通體系建設。優化綜合交通運輸體系結構，持續推進貨物運輸結構調整，完善海空樞紐集疏運體系，推進大宗貨物“公轉鐵”、“公轉水”，2025年集裝箱海鐵聯運量翻一番。加快構建多模式軌道交通主導的區域對外交通設施功能體系；堅持公交優先戰略，打造便捷和舒適的慢行交通環境，持續提升城市綠色出行比例。
二是加快交通能源結構轉型。截至2020年，上海累計推廣新能源汽車42.6萬輛， “十四五”期間，上海還將持續推進這項工作。積極支持新能源汽車發展，持續鼓勵社會乘用車領域電動化推廣，公交車、巡游出租車新增或更新車輛原則上全部使用新能源汽車，新能源和清潔能源公交車比重達到96%。開展氫燃料技術在交通領域的示范應用，推進港區和機場內設備的能源結構轉型。
三是挖掘交通節能降碳潛力。航空方面，優化機隊結構，淘汰老舊高能耗飛機；航運方面，持續開展航運企業節能技改，進一步提高港口自動化作業效率。公共交通方面，提升軌道交通牽引系統綜合節能率，全路網推廣實施節能運行圖；優化公交線網，充分利用信息化技術提升公交運營組織效率。加強交通節能降碳能力建設，構建交通碳排放管理體系。
四是強化交通污染排放治理。“十三五”期間，上海的交通節能減排取得一定進展，港區二氧化硫濃度已經達到和市區相當的水平。未來五年，繼續深化高污染燃油車輛排放治理，全面實施重型柴油車國六排放標準。強化航運污染排放治理，完善港口岸電扶持政策。繼續提高飛機電源替代使用率，完善港口環保設施建設。完善交通排放監測體系建設，加強對柴油車、船舶尾氣等排放監控。
