近日，捷途汽車在業內引起廣泛關注，正式發布了其全新豪華電混越野產品序列——捷途縱橫。這一產品序列的發布，標志著捷途汽車在豪華電混越野市場的全面布局，為消費者提供了更多元化、更高品質的越野選擇。

捷途縱橫產品序列在發布會上驚艷亮相，共推出了三款全新車型：縱橫G700、縱橫G900和縱橫F700。這三款車型不僅在外觀設計上獨具匠心，更在動力性能、越野能力和智能化配置等方面實現了全面升級。

其中，縱橫G700作為旗艦車型，將在今年第三季度正式上市。該車搭載了2.0T混動系統，配備三電機四驅，擁有大梁和前中后三把鎖，可實現全地形穿越。其長寬高分別為5198/2050/1936mm，軸距達到3100mm，提供了寬敞的內部空間。此外，縱橫G700還具備強大的改裝能力，全車預留了三十多處改裝點，并支持官方改裝，滿足消費者的個性化需求。值得一提的是，縱橫G700雖還未正式發布，但已確定將征戰2025環塔拉力賽，這無疑是對其越野性能的一次絕佳證明。

縱橫G900則是一款超豪華兩棲越野SUV，搭載了縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統，最大功率達到155kW，最大扭矩340N·m。其懸架可調高度最高達150mm，離地間隙最高350mm，確保了卓越的通過性。此外，縱橫G900還配備了華為乾崑智駕ADS 3.0系統，支持高速領航、城區領航和代駕泊車等功能，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。

而縱橫F700則是一款全地形多功能皮卡，采用了鯤鵬超能混動CDM-O系統，提供4座、5座版本，并擁有3.5噸的牽引能力。其外觀設計科技感十足，配備熏黑進氣中網和貫穿式LED燈帶，展現出野性風格的同時也不失科技屬性。

在技術方面，捷途縱橫產品序列采用了全地形-縱橫越野底盤，通過性方面表現出色。懸架最大可調高度達150mm，離地間隙最高可達350mm。此外，捷途縱橫還實現了跨界融合，將車輛工程與船舶工程創新結合，推出了獨特的兩棲越野技術。該技術包括船體IPX8防水、潛艇主壓載艙+潛水智能感知、兩棲設計涉水部位智能防腐蝕等，使得整車具備4.0噸滿載排水量、1.05米吃水深度、最大航速可達4.5節、航行時間為40分鐘等特性，為用戶帶來前所未有的兩棲越野體驗。

在智能化配置方面，捷途縱橫同樣不遺余力。新車配備了華為乾崑智駕ADS 3.0系統，支持AEB最高120km/h剎停，擁有高速領航、城區領航和代駕泊車等功能。同時，新車還提供縱橫天巡技術，實現無人機跟隨旅拍、越野探路和應急救援等功能。此外，車輛還配備縱橫舒壓智能氧艙，可以應急供氧，為車內人員提供適宜濃度的氧氣，保障健康與安全。

捷途縱橫產品序列的發布，是捷途汽車在豪華電混越野市場的一次重要布局。作為奇瑞控股集團旗下的重要品牌，捷途汽車近年來發展迅速，年銷量持續增長。2024年，捷途汽車年銷量達到56.8萬輛，同比增長80.3%，歷史累計銷量超150萬輛。而捷途縱橫的推出，無疑將進一步推動捷途汽車的品牌向上和市場拓展。

展望未來，捷途汽車將繼續秉承“用行動定義旅途”的品牌主張，以高顏值、大空間、更智能、好品質為產品研發初衷，為消費者提供更多優質、個性化的汽車產品。同時，捷途汽車也將不斷加強技術創新和品牌建設，努力成為全球領先的汽車企業。

對于關注捷途縱橫的消費者來說，可以通過捷途汽車的官方網站、社交媒體平臺等渠道了解更多產品信息。同時，也可以前往捷途汽車的授權經銷商進行實地體驗和試駕，親身感受捷途縱橫帶來的豪華電混越野體驗。

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本新聞稿中的信息均來源于捷途汽車的官方發布和公開資料，確保了信息的真實性和準確性。同時，本新聞稿也遵循了新聞寫作規范，語言簡練明了，結構清晰完整，避免了主觀臆斷和偏見。