隨著國(guó)內(nèi)車市全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化/電混化之后，中國(guó)制造的電動(dòng)汽車/插電混動(dòng)汽車也逐步走向全球汽車市場(chǎng)，為全球汽車消費(fèi)者帶來了和燃油車不一樣的用車體驗(yàn)。

電動(dòng)汽車除了作為交通工具之外，其實(shí)還是一臺(tái)“電能儲(chǔ)存設(shè)備”，比如ATTO 3配備了對(duì)外放電功能，不僅能滿足日常露營(yíng)野炊需求，這項(xiàng)功能甚至還挽救了一名澳大利亞兒童的生命。

如上圖所示，近日英國(guó)衛(wèi)報(bào)報(bào)道了澳大利亞昆士蘭州一個(gè)家庭和ATTO 3的故事：

克里斯蒂·霍姆斯去年2月份購(gòu)買了一輛比亞迪ATTO 3(國(guó)內(nèi)即元PLUS)，入手了這輛比亞迪電動(dòng)汽車之后，克里斯蒂·霍姆斯夫婦就使用過對(duì)外放電功能為其他電器設(shè)備供電。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間圣誕節(jié)期間，澳大利亞昆士蘭州遭遇了暴風(fēng)雨的襲擊，這次自然災(zāi)害還導(dǎo)致了多地停電，克里斯蒂·霍姆斯夫婦共同育有一個(gè)11歲的孩子-里維，因?yàn)樯眢w原因已經(jīng)安排了器官移植手術(shù)，最近日常需要使用透析機(jī)維持生命，這次停電就威脅到了里維的生命安全，還好他們購(gòu)買的ATTO 3具備對(duì)外放電功能，于是就使用它為透析機(jī)供電，里維也因此幸運(yùn)的度過了艱難的一夜。

克里斯蒂·霍姆斯夫婦表示，ATTO 3車內(nèi)儲(chǔ)存的電量足夠透析機(jī)使用4天，對(duì)于他們家庭來說，ATTO 3的綜合表現(xiàn)簡(jiǎn)直太棒了，就是它在暴風(fēng)雨導(dǎo)致的停電事故中挽救了里維，同時(shí)他們表示以后可能再也不會(huì)考慮汽油車了。

實(shí)際上對(duì)外放電功能可能是大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車難以和電動(dòng)/電混車型匹敵的功能之一，外放電功能將適用更多元生活場(chǎng)景。

大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車，即便使用外掛電流轉(zhuǎn)換逆變器，也會(huì)因?yàn)榫€路和其他原因限制了功率輸出，比如筆者就入手了一個(gè)插點(diǎn)煙器的轉(zhuǎn)換插座，大多數(shù)點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)一般為10A-15A，如果使用超過200W的設(shè)備可能就會(huì)損壞保險(xiǎn)絲，因此日常筆者就是用來使用手機(jī)原廠快充頭而已。

部分燃油車型可能也配備了220V插座，但一般也是為了滿足辦公場(chǎng)景，比如給筆記本電腦充電等，如果加載大功率用電設(shè)備，相關(guān)保險(xiǎn)/線路可能也難以承受。

現(xiàn)在很多純電車型/電混車型，對(duì)外放電都已經(jīng)支持到3.3kW，甚至都有支持到6.6kW的車型了，比如春游踏青燒烤，甚至像克里斯蒂·霍姆斯夫婦這樣給里維的透析機(jī)供電。

以元PLUS為例，430km版本搭載了容量為49.92kWh的動(dòng)力電池，510km版本則搭載了容量為60.48kWh的動(dòng)力電池，如果僅用來戶外燒烤，您想能按照功率為2/3kW的烤盤計(jì)算得能支持多久。

上述報(bào)道中克里斯蒂·霍姆斯夫婦表示ATTO 3當(dāng)時(shí)儲(chǔ)存的電量足夠里維的透析機(jī)至少使用4天了，可見電動(dòng)車/電混車配備的外放電功能將適用更多元生活場(chǎng)景。

隨著國(guó)內(nèi)充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，電動(dòng)車/電混車型將會(huì)越來越適用更多家庭，您下一輛車會(huì)考慮電動(dòng)/電混車型嗎？