法新社2月24日報道，原題：廉價微型電動汽車如何風靡中國欠發(fā)達小城市 微型電動汽車（EV）正在中國南方地區(qū)的車流中穿梭，在一些不起眼的城市里，它們的低價和歡快設計風格為EV革命帶來一抹色彩。

中國是全球最大EV市場，特斯拉和本土巨頭比亞迪生產的高端車型在中國富裕大城市中隨處可見。而在欠發(fā)達地區(qū)，更環(huán)保交通工具的“門面”是五菱宏光MINIEV——售價僅為高端EV零頭的一款小型輕便車。

作為迄今中國微型純電車市場的銷冠，宏光MINIEV家族累計銷售超120萬輛，通常被偏遠城市或較小城鎮(zhèn)的較低收入消費者所購買。“這款車小巧便利，易于停車和充電且價格便宜。這就是我選擇這款車的原因，”47歲的柳州曹姓司機說，“主要用于接送孩子、買菜和上下班。”柳州是擁有約400萬人口的城市，令其聞名遐邇的是當地云霧繚繞的山區(qū)和酸爽的螺螄粉。但事實證明，柳州制造的微型電動汽車取得突破性成功，有關部門順勢提供充電站、低價停車位和優(yōu)惠政策。23歲的唐文輝（音）一年前花費約6萬元買了一輛五菱車，“我只是想要一種能在城市里代步的工具，它能讓生活變得更輕松。”中國本土車企東風、奇瑞和吉利都在生產各自的微型EV

五菱通過培養(yǎng)一群自稱“五菱少女”的女粉絲，為自身帶來持久吸引力。這些汽車因粉紅色和檸檬黃的車身顯得很可愛（如圖），其中一些車型以法式甜品或日本游戲機命名。許多車主利用動漫卡通圖案等裝飾來賦予汽車個性化色彩。汽車行業(yè)咨詢公司中國汽車洞察的創(chuàng)始人涂樂表示，這種可購性意味著“小城市許多人傾向于將它們當成一種時尚配飾”。隨著尋求增強自身經濟的自立自強水平并建立在高端制造業(yè)基礎之上，中國將新能源汽車視為關鍵新興產業(yè)之一。

宏光這類汽車對中國市場很重要，不僅有助于遏制全球轉向使用大型高耗油汽車的趨勢，還為那些原本買不起這種交通工具的人提供了（新）選項。（作者馬修·沃爾什，丁玎譯）▲