Lucid宣布將于4月正式推出其Air電動(dòng)豪華轎車(chē)，也許恰逢紐約車(chē)展。它還開(kāi)放了對(duì)Air的預(yù)訂，該產(chǎn)品將于明年年初交付。

只需1000美元，您就可以在年初生產(chǎn)一個(gè)現(xiàn)貨，該產(chǎn)品將于今年年底開(kāi)始，明年年初開(kāi)始交付。但是，Air既沒(méi)有價(jià)格，也沒(méi)有功能列表或配置器，因此，這是基于到目前為止汽車(chē)制造商所說(shuō)的價(jià)格。

清醒的空氣

到目前為止，Lucid一直以為整個(gè)賽車(chē)系列提供Formula E電池組（以Atieva名稱命名）而享有盛譽(yù)，并擁有其首席執(zhí)行官Peter Rawlinson的聲譽(yù)，后者曾是原始Tesla Model S的總工程師（以前是Lotus的總工程師）以及在Jaguar擔(dān)任類(lèi)似職務(wù)）和設(shè)計(jì)副總裁Derek Jenkins，他設(shè)計(jì)了目前的馬自達(dá)MX-5 Miata。

自2016年以來(lái)一直在鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)鋁制Air的Lucid（在去年獲得另一輪資金之前曾暫停了一段時(shí)間），Lucid表示Air是“豪華和可持續(xù)發(fā)展的新理想”。它正逐漸成為特斯拉Model S的現(xiàn)代，更寬敞，更豪華，甚至性能更好的替代品。

藝術(shù)家對(duì)Lucid在亞利桑那州卡薩格蘭德計(jì)劃工廠的印象

去年，Lucid挖走了特斯拉的制造副總裁Peter Hochholdinger，以幫助其建立自己的制造業(yè)務(wù)。當(dāng)Lucid在菲尼克斯和圖森之間的亞利桑那州卡薩格蘭德市建造工廠時(shí)，它正在建造80個(gè)Lucid Air的Beta原型，旨在調(diào)整牽引力和穩(wěn)定性控制以及其他動(dòng)態(tài)方面，進(jìn)行耐久性測(cè)試以及執(zhí)行碰撞測(cè)試。

Lucid說(shuō)，今年夏天將進(jìn)行空中巡回演出，并將在今年晚些時(shí)候開(kāi)設(shè)商店并提供配置器。