隨著時(shí)代的發(fā)展，我們的需求不再停留在溫飽上，反而追求生活的豐富跟享受。現(xiàn)在生活條件都好了，家家出行工具都是汽車，不再需要步行，連自行車都被接連淘汰。反而街頭最多的是共享單車，需要時(shí)隨時(shí)騎，用完隨時(shí)停，給很多人都提供方便。

中國不僅是一個(gè)人口大國，作為全球最大的能源生產(chǎn)跟消耗國，隨著生活水平提高，各領(lǐng)域都在接連變革，從動(dòng)力到效率，再到現(xiàn)在的能源變革。隨著電動(dòng)出行方式的轉(zhuǎn)型，我們國家也迎來了全新的電能驅(qū)動(dòng)時(shí)代。

隨著汽車的大規(guī)模普及，雖然給我們生活提供了很多方便，但也讓工作更加便捷。但對環(huán)境污染也是非常大的。畢竟中國人口眾多，汽車普遍程度，已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，甚至一家好幾輛車，排氣污染是非常大的。

也正是因?yàn)槿绱耍┠暌恢碧岢妱?dòng)汽車，如今也被大眾廣泛接受，大規(guī)模普及。不僅如此，還在不斷升級，解決我們想象不到的難題，增加的功能更是我們不敢想象的。

比如V2G的概念，將電動(dòng)車與電網(wǎng)的雙向充放電結(jié)合，實(shí)現(xiàn)新動(dòng)能的升級。比如電動(dòng)汽車需要充電時(shí)，電網(wǎng)滿足它的需求，而當(dāng)電動(dòng)汽車限制吃，車載動(dòng)力電車又能將電能反向回饋到電網(wǎng)。兩者互相成就，不僅減少了浪費(fèi)跟消耗，還能在關(guān)鍵時(shí)候，給我們解決燃眉之急，你說刺激不刺激。

這樣電動(dòng)汽車?yán)锏碾姵兀统蔀槠嚥考钪匾慕M成部分，也是連接充電跟放電的重要載體，也讓V2G得以實(shí)現(xiàn)。無疑電動(dòng)汽車，不僅僅是大眾的代步工具，還將變身移動(dòng)充電寶，能夠隨時(shí)隨地解決沒電的困惑，幫助實(shí)現(xiàn)電力的消耗，跟緊急輸送，保證能源安全，給我們帶來幫助。

對于現(xiàn)代生活來說，每時(shí)每刻電能消耗是非常大的，而且新能源汽車在市場上的占比越來越大，成為大眾有限選擇的類型。如果未來能夠?qū)㈦妱?dòng)汽車接入電網(wǎng)，幫助其實(shí)現(xiàn)峰谷調(diào)節(jié)。通過充電放電二合一的功能，相信不僅在各個(gè)領(lǐng)域中被很好利用，給生活也會(huì)提供更多便利。

如果這個(gè)技術(shù)真投入的話，就像前段時(shí)間河南暴雨，水災(zāi)非常嚴(yán)重，牽動(dòng)全國人民的心，大家捐錢捐物，眾志成城度過難關(guān)。但不管怎樣幫助，部分受災(zāi)嚴(yán)重的地方，電力影響很大，這個(gè)時(shí)候，電動(dòng)汽車移動(dòng)充電寶功能就完全被利用上，派上大用處，能夠迅速解決電力問題，解決燃眉之急。

除此之外，很有可能讓我們實(shí)現(xiàn)輕松賺錢，未來電動(dòng)汽車移動(dòng)充電寶功能，可能就成為你賺錢的工具。因?yàn)樵谏綎|青島，于德翔待定的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，就針對電動(dòng)汽車研究出了新一代超級快充裝備。

在他們的實(shí)驗(yàn)結(jié)果下，電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)快充功能一般，只需要充電10分鐘，就能實(shí)現(xiàn)續(xù)航400公里的體驗(yàn)，這樣的速度，無疑讓眾人吃驚。這樣的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，也將極大推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及，可能在未來它就成為我們的選擇。

不用再靠著充電樁，為找地方充電而焦頭爛額，隨時(shí)選擇充電放電，實(shí)現(xiàn)出行無負(fù)擔(dān)，隨時(shí)享受便利，還能得到能源互聯(lián)的福利，簡直是一箭三雕。是不是想想都很興奮呢？都有點(diǎn)迫不及待進(jìn)入未來的時(shí)代。

也會(huì)有人利用最開始的優(yōu)勢，形成賺錢行業(yè)，通過電動(dòng)汽車充電而得到第一桶金，變成為我們發(fā)家致富的賺錢工具，一直都是我們無法想象到的。

伴隨著新能源近兩年的快速發(fā)展，我們非常期待，在未來電能也將成為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的根本，讓我們進(jìn)入多元化的未來。在未來只有我們想不到，沒有做不到的事情。