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國家發(fā)改委:多舉措促進新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展

2023/06/21 09:00
北京報道
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本報記者 索寒雪 北京報道

近日,國家發(fā)改委在6月新聞發(fā)布會上透露,將按照國務院常務會議部署,推動出臺促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展的政策舉措,推動開展新能源汽車下鄉(xiāng)等活動,促進新能源汽車市場持續(xù)平穩(wěn)增長。

國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋不久前向《中國經營報》記者表示,自2020年7月起,工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部、商務部、國家能源局等部門連續(xù)三年開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,引導新能源汽車消費市場下沉,數據顯示,從2020年下半年、2021年、2022年新能源汽車下鄉(xiāng)車型消費看,銷量同比分別增長80%、169%、87%,保持了較快的增長勢頭。

截至2022年年底,我國新能源汽車保有量約1310萬輛,超過全球總量的一半。

國家發(fā)改委:多舉措促進新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展

汽修行業(yè)的挑戰(zhàn)

新能源汽車時代,用戶將大幅降低使用成本。

“我已經感受到,新能源汽車正在淘汰傳統(tǒng)的汽車維修行業(yè)?!北本┮患疫B鎖汽車維修中心負責人向記者表示,“新能源汽車不用定期保養(yǎng),系統(tǒng)更簡單,除了電池維護,不需要更換配件機油、機濾等。”

減少汽車維修成本對用戶而言是其使用新能源汽車的原因之一。

6月2日召開的國務院常務會議提出,研究促進新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展的政策措施。

舉措包括,要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,進一步優(yōu)化產業(yè)布局,加強動力電池系統(tǒng)、新型底盤架構、智能駕駛體系等重點領域關鍵核心技術攻關,統(tǒng)籌國內國際資源開發(fā)利用,健全動力電池回收利用體系,構建“車能路云”融合發(fā)展的產業(yè)生態(tài),提升全產業(yè)鏈自主可控能力和綠色發(fā)展水平。要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,構建高質量充電基礎設施體系,進一步穩(wěn)定市場預期、優(yōu)化消費環(huán)境,更大釋放新能源汽車消費潛力。

據了解,今年以來,我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展延續(xù)良好態(tài)勢。1—5月份,新能源汽車產銷分別完成300.5萬輛、294萬輛,同比增長45.1%、46.8%;出口45.7萬輛,增長1.6倍。

“近期,國務院對新能源汽車高質量發(fā)展作出新的部署,我們將會同有關部門認真貫徹落實,從需求側和供給側雙向發(fā)力,持續(xù)鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展?!泵犀|表示。

國家發(fā)改委:多舉措促進新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展

明確高質量發(fā)展方向

按照國家發(fā)改委的規(guī)劃,首先將持續(xù)擴大消費市場。按照國務院常務會議部署,推動出臺促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展的政策舉措,推動開展新能源汽車下鄉(xiāng)等活動,促進新能源汽車市場持續(xù)平穩(wěn)增長。

在此前接受記者采訪時,孟瑋曾表示,我國農村地區(qū)新能源汽車市場仍處于起步階段,總保有量相對較低,充電基礎設施建設不足、經濟實用車型供給不足、銷售服務能力不足等問題制約了新能源汽車的推廣使用。

數據顯示,從2020年下半年、2021年、2022年新能源汽車下鄉(xiāng)車型消費看,銷量同比分別增長80%、169%、87%,保持了較快的增長勢頭。

孟瑋表示,為破解這些瓶頸問題、更好滿足農村居民使用需求,在廣泛調查研究并聽取各方意見建議的基礎上,國家發(fā)改委聯合國家能源局出臺了《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》,對適度超前建設充電基礎設施、優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境等作出具體安排。進一步激發(fā)農村地區(qū)消費潛力,引導農村地區(qū)居民更多選擇綠色出行,為促進鄉(xiāng)村全面振興增添新的活力。

按照科學布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷的基本原則,國家發(fā)改委將加快構建高質量充電基礎設施體系。不斷優(yōu)化完善城市、城際、城市群都市圈以及農村地區(qū)充電網絡布局,積極推進居住區(qū)、公共區(qū)域等重點區(qū)域充電基礎設施建設,提升運營服務水平,為新能源汽車產業(yè)發(fā)展提供有力的支撐。

國家發(fā)改委要求按照規(guī)劃持續(xù)提升創(chuàng)新能力。深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,強化汽車企業(yè)創(chuàng)新主體地位,順應電動化智能化發(fā)展趨勢,支持企業(yè)加強動力電池、新型底盤架構、智能駕駛等領域關鍵核心技術研發(fā),不斷提升產業(yè)競爭力。

相關產業(yè)借力發(fā)展

“中國消費領域綠色低碳理念已經成為一個新的風尚,綠色消費是未來消費的發(fā)展趨勢,潛力巨大,2022年海南全島新能源汽車的滲透率達到46%左右,高出全國平均水平約20個百分點,位居全國第一,每賣出100輛汽車就有46輛是新能源汽車。”不久前,商務部人士曾表示。商務部也將新能源汽車消費作為促進消費的重要內容。

新能源汽車消費的提振將帶給相關行業(yè)一系列的變化。

畢馬威公布的《中國可持續(xù)金融發(fā)展洞察白皮書》顯示,保險機構將創(chuàng)新推廣“保險 + 服務”“保險 + 科技” 等模式,將保險服務前置,提供風險預警、防災減損等風險管理服務,致力于發(fā)揮保障綠色發(fā)展的最大功效。為促進新能源汽車發(fā)展,產險聚焦電池安全、充電安全等保障新需求,探索開發(fā)動力電池責任險、充電設施責任險等專屬產品,助力新能源汽車消費。

金融行業(yè)已經瞄準綠色制造業(yè)。巴菲特2008年9月以每股8元價格認購了2.25億股比亞迪股份,持股14年,增值約32倍。

畢馬威中國金融業(yè)主管合伙人張楚東表示,可持續(xù)金融是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分,以社會責任投資、ESG(環(huán)境、社會和治理)投資、綠色金融、普惠金融、影響力投資等多種形態(tài)對社會其他行業(yè)造成深遠影響,有助建設產業(yè)體系,扶持綠色環(huán)保產業(yè),推動制造業(yè)綠色化發(fā)展,加快推進綠色農業(yè),有助推進鄉(xiāng)村振興,促進農業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和農民增收,實現共同富裕,促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展,注重發(fā)展機會公平、注重資源配置均衡,縮小城鄉(xiāng)差距。

(編輯:孟慶偉 校對:翟軍)

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