確定汽車的廠商建議零售價很容易，但是大多數計算使用的是最低底價，而不是大多數人在開價之前支付的價格。選裝件和內飾件的價格可能會變動數千美元。然后，不管型號如何，都有經銷商激勵和交易，可以增加成千上萬種變化。如果需要準確性，請使用直接來自經銷商的編號來購買您打算購買的特定汽車。

關于電動汽車的總擁有成本，您還應該了解其他七件事。

1維修費用

        電動汽車受益于無需為排氣系統更換機油或其他維護成本。研究表明，隨著時間的推移，這意味著成本降低了35％。根據一些計算，電動汽車每英里的維護成本約為3或4美分，而內燃機汽車的維護成本約為6美分。但是很難確定。

2稅收抵免和其他激勵措施

        幾乎每個人都會立即直接從EV的價格中扣除$ 7,500，因為這是可用于您的納稅申報表的“最高”聯邦稅收抵免額。但是，由于您要申請抵免的當年您的特定納稅義務以及“替代最低稅”，許多納稅買家最終要求的稅額要少。（國家和地區回扣也是關鍵因素，并且很大程度上取決于地理位置。）

3折舊

        電動汽車的上市時間不足以使我們知道強大的二手電動汽車市場是什么樣。在汽油價格高企的時期，傳統的混合動力車表現非常出色。但這是一個嚴酷的現實，因為隨著時間的流逝，電動汽車的續駛里程會逐漸減少，尤其是當新車型的續航里程更長時（使舊車型的能力降低）。最重要的是，當市場發現LEAF和其他汽車在幾年后由于磨損而變化幅度在10％或以下時，二手EV價格會發生什么變化？只有時間證明一切。

4燃油價格

        通常的假設是每千瓦時電費為0.12美元，每加侖汽油約4美元。毫無疑問，隨著時間的推移，較低的燃料成本使電動汽車具有明顯的優勢。當天然氣價格飆升時，這一優勢會進一步擴大。但是，每千瓦時的實際成本在美國各地差異很大，甚至根據公用事業費率計劃，季節，等級，使用時間計劃和家用太陽能，甚至在一個地區內，其波動也可能很大。預測實際電動汽車燃料成本是一項艱巨的挑戰。

5英里行駛

        純粹基于軼事信息，與擁有內燃機的汽車相比，電動車所有者每年在電動汽車（給定的范圍有限）內行駛的里程數更少。因此，在較低的每英里成本分析中使用12,000英里左右的全國平均水平是有問題的。

6家庭充電設備

        這是一種罕見的計算，購買和安裝您的第一個EVSE（240伏壁掛式盒子可將電匯入您的汽車）的前期成本在500美元到1,500美元之間。

7種保險費率

        許多具有前瞻性的保險公司為電動車擁有者提供小打折，但對于擁有先進且未經驗證的技術的車輛，以更高的價格打耳光也是很普遍的。