固態電池拐點已至！量產時間明確？寧德時代漲超2%，赴港上市穩步推進
2月14日，A股三大指數走勢分化，創業板指走強漲超1%，上證指數微漲，科創50沖高回落，當前跌0.18%，兩市成交額當前已超1.4萬億元，市場交投持續活躍。中證電池主題指數（931719）持續高位震蕩，當前漲0.59%，熱門ETF方面，同類規模最大、費率最低的電池50ETF(159796)開盤直線拉升，當前漲0.67%，盤中溢價頻現，成交額超1600萬元，已趕超昨日全天成交額，環比放量！
熱門個股消息層面，2025年2月12日，全球最大動力電池廠商寧德時代正式向香港聯交所遞交H股上市申請，計劃募資至少50億美元，折合成人民幣約365億元。這一規模有望成為港股近五年來最大的IPO項目，瞬間吸引了全球資本市場的目光！
消息面上，現代汽車將于2025年3月正式向公眾展示其全固態電動汽車電池試點生產線，并計劃在未來十年內投入超過90億美元用于電動汽車電池技術的研發。此前，也有多家廠商發布固態電池產業化進程。
據報道，中國電動汽車百人會表示，目前國內半固態電池技術先行，2025年具備固態電池技術內容的出貨量（包括車載與非車載領域）有望突破10GWh；全固態電池當前處于核心技術突破和驗證階段，有望在未來2年至3年完成小批量上車。
民生證券表示，自2024年1月，固態電池產業迎來多項重要進展，標志著這一新興技術正在加速向商業化邁進。固態電池的產業化進程雖然面臨技術和產能瓶頸，但隨著各大企業的持續創新與合作，預計將在2027年迎來突破，逐步進入主流應用階段?。▉碓从诿裆C券20250119《固態電池技術突破加速，國網投資首次超6500億元》）
中泰證券指出，當前，固態電池領域的技術進步正不斷加速。其中，半固態電池由于其工藝體系和產業鏈與傳統液態電池高度契合，成熟度相對較高，產業化進程更為迅速，已有領先企業進入量產并應用于車輛裝配階段。同時，全固態電池的研發也已從實驗室的化學配方探索，邁入工程制造過程的開發階段，預計將在2026至2027年間初步具備商業化條件。（來源于中泰證券20250210《產業方向日益清晰，技術迭代駛入快車道》）
【低空經濟、機器人等行業加速發展，固態電池應用場景有望拓寬】
固態電池的重點滲透領域包括中高端動力電池、消費電池、eVTOL電池等。低空經濟、機器人等行業加速發展，固態電池應用場景有望拓寬。
中泰證券指出，低空經濟迎來發展風口，固態電池應用場景有望拓寬。固態電池是eVTOL的理想電池解決方案，通過消除熱失控風險并大幅提升能量密度，有效解決飛行過程的動力安全性和續航里程限制等關鍵問題。國家政策支持低空經濟作為戰略性新興產業，地方政府也紛紛出臺相關政策促進其發展，預計eVTOL市場規模將持續擴大。隨著技術進步和監管體系的完善，城市空中交通需求將進一步激發，至2030年中國低空經濟規模有望突破兩萬億元，展現出巨大的市場潛力。（來源于中泰證券20250210《產業方向日益清晰，技術迭代駛入快車道》）
中信證券表示，固態電池適配人形機器人動力需求。①能量密度高，為人形機器人提供更持久的續航能力；②安全性高，在各種復雜工況中及受到外力沖擊或高溫環境等突發事件下可保持電池內部結構穩定；③循環壽命長，性能衰減緩慢，提高人形機器人整體使用壽命和經濟性；④設計靈活度高，全固態電池可以根據人形機器人的復雜機械結構和內部空間布局，靈活地設計成不同的形狀和尺寸，實現更合理的重量分布，提升機器人的穩定性和靈活性。
“固態電池+人形機器人”加速推進，政策信號有望進一步明確。2024年底，廣汽集團推出了搭載固態電池的第三代具身智能人形機器人——GoMate，GoMate的續航能力達到6小時，而且大幅降低了能耗，相比同類產品節能達80%以上。中信證券判斷2025年人形機器人、eVTOL、消費電子等固態電池高端應用有望進一步放量，我們認為國內相關行業支持政策將進一步明確，推動行業有序加速發展。（來源于中信證券20250214《固態電池為人形機器人當前最優動力解決方案，關注材料端投資價值》）
看好新能源核心賽道前景，歡迎關注最低費率、規模高居同類第一的電池50ETF(159796)；場外投資可關注聯接基金，（A類：012862；C類：012863)，一鍵把握電池板塊低位布局機會！
風險提示：任何在本文出現的信息，包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另，本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議，本公司亦不對因使用本文內容所引發的直接或間接損失負任何責任。電池50ETF屬于中等風險等級（R3）產品，適合經客戶風險等級測評后結果為平衡型（C3）及以上的投資者。基金有風險，投資需謹慎。
