騰訊汽車援引Top Gear報道，大眾董事會成員斯塔克曼在接受采訪時表示，大眾有意將R品牌打造成高性能電動汽車品牌，未來R車型將實現電動化。

斯塔克曼稱，“R品牌未來需要實現也將會實現電動化。我們仍在進行我們兩年半前開始的工作，雖然也很出色但卻不是電動的。未來我們的工作是，將它轉向電動化。”

目前，大眾R系列已推出有高爾夫R、T-Roc R、途銳R等車型。Tiguan、Arteon（國內即途觀和CC）等車型或將推出R版本，包括混動和純電動版。

財經網汽車就上述消息采訪了大眾中國大眾品牌相關負責人。該負責人表示，尚未確認大眾品牌未來是否會推出電動版車型。

大眾R系列車型問世已有10余年。其首款帶有R尾標的車型—大眾R32，最早于2002年推出。

2003年，大眾成立了專門負責生產運動型及個性化車型的分部，該分部為大眾R的前身。2010年，大眾汽車R有限公司成立，成為獨立部門。

目前，大眾R共有四項業務，包括R-Models、R-line、Volkswagen Exclusive和R-Engineering。其中R-Models代表高性能車系列，為公司核心業務。該業務主要針對動力提升和強化。

2019年，大眾發布了全新R標，此后上市的全新一代R車型以及普通車型R-Line套件版啟用新標識。

大眾首款插電混動R車型途銳R今年將引進中國市場。

途銳R已于今年3月正式發布。該車型搭載有V6發動機和電動機兩種動力，綜合功率為340KW，最高扭矩為700N·m，匹配8速自動變速箱，并配備有4MOTION四驅系統。純電動模式下，途銳R續航里程為44公里。

近年來，大眾加速向電動化和自動駕駛領域轉型。

大眾集團CEO迪斯曾對外表示，為了配合電動化，大眾未來計劃投資70億歐元，提升軟件開發能力。

雖然疫情導致大眾全球銷量和業績出現下滑，但其電動化領域投入未受影響。

大眾與福特在電動化和自動駕駛領域的合作進一步加大。有知情人士向媒體透露，大眾和福特正在推進在電動汽車和自動駕駛汽車領域的合作計劃。

按照計劃，大眾將向福特旗下自動駕駛部門Argo AI投資約26億美元。其中包括10億美元資金，以及價值16億美元的奧迪品牌旗下自動智能駕駛部門。相關交易預計將在下個月底完成。