新能源汽車(chē)1月銷(xiāo)量成績(jī)耀眼比亞迪賣(mài)爆了我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
新能源汽車(chē)1月銷(xiāo)量成績(jī)耀眼
新能源汽車(chē)銷(xiāo)量喜迎虎年開(kāi)門(mén)紅，造車(chē)新勢(shì)力1月成績(jī)單十分耀眼，截至發(fā)稿的近一周以來(lái)，熱門(mén)新能源造車(chē)企業(yè)股價(jià)也悉數(shù)大漲。理想汽車(chē)近一周上漲約19.7%強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲，小鵬汽車(chē)大漲15.86%，蔚來(lái)汽車(chē)漲14.64%。特斯拉、比亞迪股份、百度、Rivian等一周以來(lái)漲幅也超過(guò)了5%。
今日，以新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈為代表的“寧指數(shù)”突然在開(kāi)門(mén)紅后殺跌。寧德時(shí)代一度下挫近10%創(chuàng)上市以來(lái)最大跌幅。新能源汽車(chē)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司億緯鋰能、當(dāng)升科技、贛鋒鋰業(yè)、比亞迪等人氣個(gè)股均未能幸免。
比亞迪賣(mài)爆了
比亞迪2月6日披露2022年1月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。今年1月產(chǎn)量為94101輛，同比增長(zhǎng)97.62%;銷(xiāo)量為95422輛，同比增長(zhǎng)125.05%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)量為91736輛，同比增長(zhǎng)309.66%;銷(xiāo)量為93168輛，同比增長(zhǎng)361.73%。
新能源車(chē)企2022年獲得紅火開(kāi)局。比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽車(chē)等新能源品牌在1月份均實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，新能源汽車(chē)替代汽油車(chē)是長(zhǎng)期趨勢(shì)，未來(lái)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量不會(huì)減弱。
紅紅火火的市場(chǎng)表現(xiàn)證明，補(bǔ)貼退坡、車(chē)型漲價(jià)等因素未能阻止消費(fèi)者涌向新能源汽車(chē)的步伐。
新能源汽車(chē)相關(guān)政策
1月1日，財(cái)政部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2022年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。在補(bǔ)貼退坡之后，部分車(chē)企宣布漲價(jià)，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本有所增加。例如1月21日，比亞迪宣布，對(duì)旗下王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為1000元至7000元不等，價(jià)格調(diào)整將于2月1日起生效;廣汽埃安則表示，2022年1月1日起，埃安LX將漲價(jià)4000元，起售價(jià)達(dá)到23萬(wàn)元。
回顧2021年，新能源汽車(chē)景氣度全年高企，滲透率也逐漸攀升。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，截至2021年12月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.1%。2021年全年，新能源汽車(chē)成為汽車(chē)行業(yè)最大亮點(diǎn)，市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)新發(fā)展階段，呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面，為“十四五”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。光大證券分析指出，持續(xù)看好新能源車(chē)需求釋放前景，預(yù)計(jì)2022年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)有望突破500萬(wàn)臺(tái)。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)顯示：2021年，中國(guó)新能源汽車(chē)總銷(xiāo)售量將達(dá)到340萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)150%。2022年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量將達(dá)到500萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率將達(dá)到47%。未來(lái)一年新能源汽車(chē)的增量有望達(dá)到160萬(wàn)輛，這將引發(fā)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)格局的深刻變革，新能源汽車(chē)后市場(chǎng)的服務(wù)體系也將面臨大考。
中汽協(xié)則預(yù)計(jì)，2022年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%。同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的加持、商業(yè)模式的創(chuàng)新，將在很大程度上促進(jìn)新能源汽車(chē)的普及，尤其是“雙碳”目標(biāo)的實(shí)施，更加速了轉(zhuǎn)型的進(jìn)度，到2025年新能源汽車(chē)占比的規(guī)劃目標(biāo)很可能提前實(shí)現(xiàn)，這一切將有效支撐2022年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
