解讀東風(fēng)本田XR-V成就百萬銷量的秘訣

東風(fēng)本田向XR-V第100萬輛車主交付新車

XR-V是潮流時尚的大玩具

潘建新將XR-V第100萬輛車交付車主

媒體采訪XR-V第100萬位時尚車主的購車感受

（記者 王欣然）據(jù)乘聯(lián)會最新信息，東風(fēng)本田1-6月終端累計銷量超過42萬輛，同比增長42.1%。東風(fēng)本田始終秉承著“Stay ahead.”的品牌理念，以市場為導(dǎo)向，以用戶為核心，堅守品質(zhì)，不斷進取。在汽車存量時代，面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境，保持著對市場的敬畏，在紅海中尋找藍海，化逆境為坦途。

6月26日，東風(fēng)本田迎來了旗下第三款銷量過百萬的車型——XR-V，來自全國各地的XR-V車主、行業(yè)媒體和時尚大咖，共同見證了XR-V百萬交付的里程碑時刻。自2014年上市以來，XR-V用六年時間累計交付100萬輛，成為合資小型SUV市場首款銷量過百萬的車型。

“一百萬絕不是一個單純的數(shù)字，它意味著100萬份真金白銀的信賴，100萬顆年輕的心對有車生活的憧憬，更是100萬份攜手同行的責(zé)任。”東風(fēng)本田副總經(jīng)理潘建新將XR-V百萬特制鑰匙交付給第100萬位車主，并分享了XR-V百萬銷量達成的感悟。百萬代表的不僅僅是榮譽，更是一個全新的“起點”。

2014年，東風(fēng)本田CR-V進入中國10年累計銷量超過百萬輛，成為國內(nèi)“百萬俱樂部”首個SUV成員。東風(fēng)本田成功導(dǎo)入CR-V，開創(chuàng)并引領(lǐng)了城市SUV的細分市場。

接下來，東風(fēng)本田持續(xù)加強在SUV領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，通過不斷豐富產(chǎn)品體系，實現(xiàn)對SUV和轎車市場的完整布局。同時，投放明星車型思域，以純粹的運動和激情，喚醒年輕人的熱血和信仰，成為運動轎車市場的另一個百萬級標(biāo)桿。

2014年，XR-V憑借對年輕消費群體的敏銳洞察和極強大的產(chǎn)品優(yōu)勢，迅速掀起小型SUV市場的發(fā)展潮流，成為年輕人第一臺SUV的首選，6年過后，收獲了百萬用戶的百分百信賴。

東風(fēng)本田為用戶提供的，是一臺車，卻也不僅僅只是一臺車，它是潮流時尚的大玩具，是X新世代年輕人的社交名片，是“Stay ahead.”品牌精神的完美詮釋，更是觸手可及的全新生活方式。在第一百萬輛交付現(xiàn)場，記者就“XR-V突破百萬輛的行業(yè)意義是什么？”“XR-V給消費者留下最深的印象是什么？”“當(dāng)前小型SUV市場已是一片紅海，為什么XR-V能保持市場領(lǐng)先地位？”等問題對四位媒體人進行采訪，并得到了中肯的回答。

“眾多消費者選擇XR-V是有道理可循的”

汽研社、球叔教你買車創(chuàng)始人 賀球輝：

東風(fēng)本田XR-V和普通消費者的需求緊密貼合。XR-V通過品牌和產(chǎn)品文化營銷，用不到7年的時間達到100萬輛銷量，讓它在小型SUV車型中，成為對市場有價值標(biāo)桿意義的產(chǎn)品，也讓百姓在購車選擇時更易于選擇它。

XR-V產(chǎn)品本身的品控和保值率都維持在較高水平。小型SUV的車主可能會考慮升級換代、置換新車，所以它的保值率尤為重要。東風(fēng)本田的廣告宣傳也提升了它的文化價值和屬性。在小型SUV市場中，在XR-V之前，市場上這樣時尚潮流感很強的車型很少。另外，本田在空間利用率上非常出色，同樣是小型SUV往往能達到比其他品牌更優(yōu)秀的空間，包括內(nèi)飾設(shè)計等都會以超越同級別的水準(zhǔn)，來滿足市場需求。所以眾多消費者選擇XR-V是有道理可循的。XR-V繼續(xù)保持在小型SUV細分市場領(lǐng)頭羊的地位也是毫無疑問的。

東風(fēng)本田已經(jīng)產(chǎn)生了3款銷量過百萬的車型，這種成功是東風(fēng)本田體系化的、技術(shù)上的能力提升帶來的必然結(jié)果。同時，也體現(xiàn)了東風(fēng)本田品牌在市場中的重要地位。

“以年輕人喜聞樂見的方式和他們溝通，引發(fā)共鳴”

E汽車創(chuàng)始人 高薇：

我一直都認為小型SUV對企業(yè)來說起到基石的作用，非常重要。XR-V這款產(chǎn)品取得百萬銷量對行業(yè)來說很有意義，對東風(fēng)本田也具有里程碑意義。東風(fēng)本田有XR-V、CR-V和UR-V等SUV車型和思域、INSPIRE等轎車車型，產(chǎn)品序列非常完善。XR-V是東風(fēng)本田第三個贏得百萬銷量的成員，這也充分印證了東風(fēng)本田的用戶運營能力、體系能力、營銷能力，以及和年輕人溝通的能力，都走到了市場前列。

現(xiàn)在各品牌都在推崇年輕化，小型車承載了年輕化很重要的部分。如果客戶第一輛車買XR-V，未來升級換代就有可能買CR-V或者UR-V。從用戶運營的角度講，從小型車開始培養(yǎng)東風(fēng)本田的粉絲會對企業(yè)未來的發(fā)展大有裨益。

我認為，小型車要吸引年輕人，外觀要夠潮夠酷，XR-V的外觀就深得我心。年輕人買第一輛車之后，還會因為家庭考慮升級置換更大的車，所以保值率也很重要。XR-V在保值率方面，包括可靠性、售后服務(wù)等都有很好的口碑，是很有競爭力的。我還看到東風(fēng)本田用XR-V產(chǎn)品和《我是歌手》《中餐廳》等熱門綜藝進行合作，以年輕人喜聞樂見的方式和他們溝通，應(yīng)該會得青睞。

“一百萬絕不是一個單純的數(shù)字”

天天汽車創(chuàng)始人、東風(fēng)本田車主 徐鋒：

東風(fēng)本田的品質(zhì)已經(jīng)逐步被中國人認可。現(xiàn)在買日系車的消費者越來越多，因為它的品質(zhì)可靠性已經(jīng)經(jīng)受10多年的市場檢驗。在SUV品類中，CR-V可謂中國最有影響力的車型，這也影響著XR-V這樣的東風(fēng)本田SUV系列車型受到更多人的關(guān)注。

對于小型SUV來說，它的用戶多為年輕人，他們更關(guān)心外形、內(nèi)飾、配置和性能。東風(fēng)本田不僅在品質(zhì)把控方面做到優(yōu)秀，外觀設(shè)計也非常新穎。除了用料扎實，它的性能可以說是日系車中的佼佼者，加上富有人性化設(shè)計的內(nèi)飾設(shè)計，以及空間的高利用率，都滿足了目標(biāo)用戶的需求。

100萬對于任何一個優(yōu)質(zhì)企業(yè)來說都會起到口碑聚集的效應(yīng)。就XR-V而言，基于東風(fēng)本田品牌的背書和它龐大的用戶保有量，我對它未來的發(fā)展充滿期望。

武漢交通廣播FM89.6《玩車聯(lián)盟》主持人 張濤：

東風(fēng)本田舉行類似引領(lǐng)潮流、吸引年輕人的活動非常多，在這次XR-V達成百萬銷量的慶典背后，東風(fēng)本田為此付出了巨大努力。XR-V成為合資小型SUV市場首款銷量過百萬的車型，將再度領(lǐng)潮市場。

XR-V在吸引年輕人關(guān)注的目光方面取得了非常好的成績。東風(fēng)本田憑借在SUV市場深耕多年對中國消費者的了解，特別是對后來居上的年輕消費者的深刻洞察，相信XR-V未來能夠通過車型變化和突破，以及更多推廣活動，以讓人眼前一亮的方式獲得更多年輕消費者的喜愛。同時，100萬已有的XR-V車主自覺自愿的口碑傳播，也會助推XR-V在小型SUV市場獲得更高的市占率。

XR-V前未見來者，在未來前行的道路上，后有追兵并不可怕，它會一路領(lǐng)先。