東風天龍KL:橫貫中國3500公里不加油
東風龍擎AMT上市發布儀式暨東風天龍KL極限挑戰客戶見證會在山東臨沂舉行
活動現場,新車交付儀式
互動體驗環節,卡友們親自上車感受搭載東風龍擎AMT牽引車性能
(記者 高雅 特約記者 徐剛)6月28日下午15時許,“中國物流之都”——山東臨沂,東風商用車臨沂東澤4S店內,隨著一陣嘹亮的汽笛聲傳來,一輛風塵仆仆的天龍KL緩緩駛入場內,引得一陣圍觀。這輛車正是12天前,從臨沂出發開啟“橫貫中國3500公里不加油”挑戰的東風天龍KL。
此前,6月16日,這輛搭載東風龍擎AMT(機械式自動變速器)的東風天龍KL從臨沂出發,開往新疆烏魯木齊,在當地公證處及百余名客戶的見證下,創造了百公里油耗僅為27.9L的好成績。間隔12天,在公證處、行業媒體和兩百余名嘉賓、客戶的見證下,這輛東風天龍KL又一次創造了新的紀錄:從烏魯木齊到臨沂,在滿載49噸貨物情況下,車輛平均油耗僅為26.9L/100Km。
當天,東風龍擎AMT上市發布會在山東臨沂舉辦,上市活動邀請東風商用車客戶、經銷商、行業媒體及當地媒體到場共同見證。
挑戰無止境 東風天龍KL一月兩破紀錄
2018年10月,一輛東風天龍KL在萬眾矚目下,完成了用一箱油從新疆克拉瑪依到河南鄭州的壯舉。其以平均28.2L/100km的低油耗、3500km的續航里程,刷新了國產重卡的油耗紀錄。也是從那時起,東風天龍KL高效節油、安全可靠以及舒適便捷的商品特性被廣大客戶朋友所熟知。
2020年,東風天龍KL通過70余項關鍵總成及零部件升級,22項輕量化設計,不但使得整車重量下降,還大大提高了車輛行駛的穩定性和經濟性。
在上次挑戰過去20個月后,2020年6月21日,搭載東風龍擎AMT的東風天龍KL再次向自我發出挑戰——滿載49噸貨物從臨沂出發,開往新疆烏魯木齊,開啟“橫貫中國3500公里不加油”挑戰。這一途中,東風天龍KL經歷了高海拔、暴雨天氣、大風天氣等考驗。最終,該車以平均27.9L/100Km的油耗,再次刷新紀錄,完美詮釋了東風商用車“一切源于可靠”的品牌承諾。
然而,東風天龍KL并不滿足于這一成績,在返程時再次向自我發起挑戰——在同樣滿載49噸貨物的情況下,從烏魯木齊返程回到出發點臨沂。
在此程終點,在公證人員和媒體的見證下,現場工作人員打開密封的油箱,抽油、稱重,并進行公開測算。經測算,這輛東風天龍KL從烏魯木齊到臨沂,平均油耗僅為26.9L/100Km,出發時加滿的一箱燃油到達終點后還剩余51.1L。也就是說,一輛搭載東風龍擎AMT的東風天龍KL,加滿一箱燃油滿載續航里程可達3803公里。這再次刷新了東風天龍KL此前創下的油耗和續航紀錄,為此次“極限挑戰”畫上一個完美的句號。
駕乘更可靠 東風龍擎AMT品牌發力市場
隨著物流行業對卡車的要求越來越高,AMT已成為卡車行業發展的趨勢。作為中國卡車行業的主力軍,東風商用車著力于打造省心、省力、省油的AMT商品。東風龍擎AMT就是東風商用車為客戶提供更可靠、更精細、定制化物流解決方案的又一戰略舉措。
當天,東風龍擎AMT上市發布會在山東臨沂舉辦。東風商用車動力總成事業部總經理楊鵬、東風商用車營銷戰略規劃部部長謝志鵬、東風商用車商品線管理辦公室副部長薛林藝、東風商用車品牌與傳播部部長李霞、東風商用車技術中心整車平臺架構開發總工程師徐賢一同點亮啟動球,宣布東風龍擎AMT正式上市。
“東風天龍KL一次又一次挑戰極限的底氣,來源于發動機熱管理、低風阻設計、東風ECU電控、低滾阻設計、大馬力+小速比的傳動匹配、駕駛員評價系統等六大節油技術。”活動現場,東風商用車研發、生產、供應商及極限挑戰駕駛專家,對東風天龍KL為何如此節油從產品設計制造到科學駕駛方式進行了全面解讀。
據介紹,東風龍擎AMT在設計之初,就充分考慮了中國卡車行業的復雜工況、使用環境和客戶習慣,其搭載的DA14變速箱(此次活動車輛搭載的變速箱),保持了東風DT14手動變速箱的本體,技術成熟,性能可靠;省去了頻繁換擋與踩離合器,有效降低駕駛疲勞;同時,龍擎AMT采集了國內優秀司機的操作數據,基于老司機的換擋手法,可以輕松應對各種工況,讓客戶暢享輕松智在的駕乘體驗。
目前,東風龍擎動力總成品牌旗下共有4款發動機和2款變速箱,發動機從5L到13L,涵蓋160Ps-580Ps馬力段,可以全面滿足輕、中、重型商用車的動力需求。變速箱DT14、DA14兩個平臺,DT14是東風在多年商用車開發經驗的基礎上,吸收最新國際先進技術,推出的國內領先的重型手動變速箱,扭矩覆蓋2200-2800N.m;DA14變速箱是在DT14變速箱基礎上自主開發的東風一代AMT,擁有完全自主知識產權,手自一體讓客戶使用起來更省心、省力。
搭載東風龍擎AMT的牽引車已全面接受預定,現場為訂購東風天龍KL的客戶舉行了交車儀式。山東臨沂寶華汽車運輸有限公司此次訂購了13輛搭載東風龍擎AMT的東風天龍KL,該公司總經理高秀蒼說:“東風天龍KL出勤率高、油耗低,掙錢的同時也在省錢,一臺車的運營成本一年下來與其他同類型車相比能節省五六萬元。”山東郯城華茂物流有限公司有六十多輛重卡在跑運輸,其中90%以上都是東風天龍,該公司負責人王玉革說,之所以選擇東風天龍是因為看中駕駛室的大空間,司機們跑長途能得到更好休息,車輛的經濟性、安全性也有保障。
活動還設置了互動體驗環節,來自東風商用車的專家講師為來到現場的卡車司機實車講解、演示AMT的操作,卡車司機們也通過試駕感受了搭載東風龍擎AMT的牽引車的各項性能。