日前，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2019年度C-NCAP第四批9款車型的測評(píng)結(jié)果，長安CS75PLUS以優(yōu)異的成績，榮獲五星安全評(píng)級(jí)。其中，在側(cè)面碰撞測試中表現(xiàn)尤為出色，成為本批測試車型中唯一一款在該項(xiàng)試驗(yàn)中獲滿分的車型，展現(xiàn)出超強(qiáng)的安全實(shí)力。這是繼獲得2019年中國汽研的VOC/VOI板塊第一名、中國智能汽車指數(shù)測評(píng)第一名之后，又一次在安全領(lǐng)域獲得的至高榮譽(yù)。

一次行業(yè)頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)

作為國字號(hào)汽車碰撞測試機(jī)構(gòu)，C-NCAP是中汽研建立的國內(nèi)首個(gè)有關(guān)汽車安全的體系化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并于2006年正式實(shí)施。2018年改版后，C-NCAP的評(píng)價(jià)體系變化較大，不僅增加了行人保護(hù)、車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）實(shí)驗(yàn)等測試項(xiàng)目，并且臺(tái)架車的重量、離地高度、鞭打試驗(yàn)的碰撞速度等參數(shù)也各自提高了標(biāo)準(zhǔn)，并增加了側(cè)氣簾和后排安全帶提醒裝置的加分和要求。此外，還構(gòu)建了全新的評(píng)分體系，從而與歐美同類測試保持了高度一致。

全方位安全體系 鑄就非凡安全品質(zhì)

在這樣嚴(yán)苛的要求下，長安CS75PLUS榮獲五星安全評(píng)級(jí)，充分地體現(xiàn)了其在安全性上的卓越造詣。根據(jù)具體測試情況看，在乘員保護(hù)方面，長安CS75PLUS獲得了90.60%得分率，在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中則是得到了滿分。在行人保護(hù)方面，將制動(dòng)距離縮短3%的長安CS75PLUS也獲得了70.83%得分率的不俗成績。以上這些優(yōu)異的成績，無疑是基于長安CS75PLUS堅(jiān)固的車身以及全面的安全配置。

首先是車身剛性，長安CS75PLUS整合了長安汽車全球研發(fā)能力，以打造超高標(biāo)準(zhǔn)安全的實(shí)力座駕為研發(fā)目標(biāo)，經(jīng)過千次仿真、百次實(shí)車碰撞，以熱成型技術(shù)與超高強(qiáng)度鋼輥壓技術(shù)結(jié)合，鑄就高強(qiáng)度、輕量化的超高強(qiáng)車身。高達(dá)38.3%的熱成型鋼、超高強(qiáng)度鋼占比，達(dá)先進(jìn)水平，保證整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員艙空間完整性。其抗彎強(qiáng)度能力優(yōu)秀，因此在C-NCAP各種碰撞場景中，都能最大程度上保證乘員生存空間，最終在乘員保護(hù)方面榮獲90.60%得分率。

其次是氣囊，長安CS75PLUS還配備了六氣囊組合打造全方位的碰撞保護(hù)矩陣，側(cè)氣簾能100%覆蓋車窗，在意外發(fā)生的0.03秒內(nèi)極速展開，長安汽車是唯一配置如此大面積側(cè)氣簾的中國品牌之一。通過上述內(nèi)容可以得知，無論是車身剛性還是安全氣囊，處處都顯示著長安CS75PLUS在安全上的極致用心。

嚴(yán)于律己 高于標(biāo)準(zhǔn)的安全實(shí)力

當(dāng)然，長安CS75PLUS的表現(xiàn)不止于此，它在車內(nèi)環(huán)保方面也做到了極致。由于長安汽車在嚴(yán)于國標(biāo)的基礎(chǔ)上，建立了包括5個(gè)整車級(jí)、70個(gè)零部件和材料級(jí)等一系列的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管控流程，實(shí)現(xiàn)了乘員艙內(nèi)零部件空氣質(zhì)量管控和產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈低氣味、低揮發(fā)性標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。此外，為了降低車內(nèi)異味，長安汽車還在行業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用塑封備胎技術(shù)、新風(fēng)換氣系統(tǒng)和森林空氣系統(tǒng)等技術(shù)。因此，長安CS75PLUS在2019年中國汽研的VOC/VOI板塊以得分96位居榜首，盡顯綠色健康本色。

在智能安全領(lǐng)域，長安CS75PLUS還勇奪2019年中國智能汽車指數(shù)測評(píng)第一名。其搭載了同級(jí)車型無法匹敵IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在硬件上擁有12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭，相比同級(jí)車型多出不少。并且這套系統(tǒng)在功能上實(shí)際已經(jīng)超越了其它車型的L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平，因?yàn)槠洳粌H搭載了L2級(jí)標(biāo)配的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)和APS自動(dòng)泊車系統(tǒng)，而且還額外增加了0—150km/h全速ACC、自動(dòng)過彎減速、智能限速標(biāo)識(shí)識(shí)別和輔助、智能避讓大型車、自動(dòng)追尾警告等更多功能。長安CS75PLUS以全方位主動(dòng)智能安全體系，帶來真正的安全守護(hù)。

銷量累計(jì)突破5萬輛 展現(xiàn)“爆款本色”

據(jù)了解，長安CS75PLUS自9月5日成都車展上市后，便一直備受市場追捧，僅在11月份，長安CS75PLUS的銷量便達(dá)到了19320輛，累計(jì)銷量也已經(jīng)突破5萬輛，展現(xiàn)出“爆款“的強(qiáng)勁實(shí)力，而此次斬獲2019年度C-NCAP 五星安全評(píng)級(jí)，正是CS75PLUS頂級(jí)產(chǎn)品實(shí)力的又一次證明。

“無危則安，無損則全”，憑借著對(duì)安全矢志不渝的執(zhí)著探索，在汽車安全領(lǐng)域長安汽車已具備了與合資品牌抗衡的實(shí)力。相信，未來長安汽車能夠打造出更多“爆款實(shí)力派”車型，收獲更多的五星安全評(píng)級(jí)。