8月30日，理想汽車發布第二季度財報，營業收入達到50.4億元（7.804億美元），與2021年第一季度相比增長了40.9%。其第二季度的自由現金流為9.821億元人民幣（1.521億美元），和上個季度相比增長72.2%。

理想汽車雖然第二季度經營虧損為5.359億元人民幣（8300萬美元），和上個季度相比增長了31.4%，但實際凈虧損為2.355億元人民幣（3650萬美元），比上個季度減少了34.6%。

理想汽車在2021年第二季度的毛利為9.528億元人民幣（1.476億美元），與上一季度相比增加54.5%。2021年第二季度的毛利率為18.9%，而2021年第一季度為17.3%。

其中，理想汽車的車輛銷售收入為49.0億元人民幣（7.594億美元），和第一季度相比增長41.6%。車輛毛利率為18.7%，而2021年第一季度為16.9%，整體呈現增長走勢。

2021年第二季度，理想ONE（參數丨圖片）的交付量為17575輛，同比增長166.1%。2021年7月，理想汽車交付了8589輛理想ONE，與去年同期相比增加251.3%。

理想汽車在今年第二季度的經營現金流為14.076億元人民幣（2.18億美元），較2021年第一季度的9.263億元人民幣增加52.0%。截至2021年6月30日，理想汽車擁有的現金及現金等價物、受限制現金、定期存款及短期投資總額為365.3億元人民幣（56.6億美元）。

在發布業績的同時，理想汽車也介紹了最近渠道/服務中心布局、港股上市的最新進展。截至2021年6月30日，本公司擁有97家零售中心，覆蓋64個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心167家，覆蓋127個城市。2021年7月，理想汽車與一家本地公司簽署了一份諒解備忘錄，就中國北京順義區一家汽車制造廠的改建和擴建項目進行合作。

2021年8月12日，理想汽車成功在香港聯合交易所有限公司主板完成全球發售及A類普通股的雙重主要上市，股份代號為「2015」。本公司全球發售所得款項凈額（扣除包銷折扣、傭金及預計發售開支后）約為116億港元或15億美元（假設超額配股權未獲行使）。

理想汽車表示，雙重上市后所得款項將用于研發高壓純電動汽車技術、平臺及未來車型、智能汽車及自動駕駛技術、及未來增程式電動車型；擴大產能、擴張零售門店與交付及服務中心、推出高功率充電網絡、市場營銷及宣傳。

在此前的港股上市聆訊中，理想汽車表示將在2022年推出全新的“X”平臺，并首發一款全尺寸豪華智能增程式電動SUV，緊接著在2023年還將推出兩款同樣動力類型的SUV，但沒有具體的尺寸計劃。另一方面，理想汽車的純電動車型將在2023年開始布局，新車將基于Whale和Shark平臺研發，且每年至少推出兩款純電動車型，首批車型也應該是SUV。

另外在純電動技術上，理想汽車表示自2023年推出的純電動車型將具備極快充電能力或高壓動力系統，讓純電動車型的補能效率更高。為此，理想汽車將自主研發高倍率電池、高壓純電平臺以及高功率充電網絡。而在智能化技術方面，理想表示將自2022年開始，所有車型都將標配L4級自動駕駛所需的硬件設備，如傳感器、處理器等，而對應的自動駕駛輔助技術也會由理想汽車自主研發迭代。

在未來預期方面，理想汽車表示，預計第三季度的車輛交付量為25000至26000輛，與去年同期相比將增加188.7%至200.2%。此外，理想汽車預計收入總額為69.8億元人民幣（10.8億美元）至72.5億元人民幣（11.2億美元），與去年同期相比增幅達到177.8%至188.9%。