2015年3月9日，日本海上自衛(wèi)隊(duì)蒼龍級(jí)潛艇SS-506“黑龍”號(hào)正式服役,這是該級(jí)潛艇第6艘。（資料圖） 日本《周刊郵報(bào)》雜志網(wǎng)站3月18日?qǐng)?bào)道稱，近日日本媒體對(duì)中日兩國海上力量進(jìn)行了對(duì)比。據(jù)悉，中國的國防費(fèi)數(shù)額是日本的10倍，中國軍力也達(dá)到了日本的10倍之多。（編者注：原文如此，中國2014年軍費(fèi)約合1320億美元，日本軍費(fèi)則接近500億美元）然而，日本軍事記者井上和彥則提出，軍隊(duì)力量對(duì)比絕不是單純的數(shù)量之比，中日兩國真實(shí)的軍事力量比較是無法計(jì)算的。 美國、德國、英國、法國、意大利、瑞典、日本，作為世界武器大國的它們有一個(gè)共通點(diǎn)——它們同時(shí)也是汽車大國。也就是說，精銳的武器都是來自能獨(dú)立設(shè)計(jì)并制造優(yōu)良汽車的國家。唯一例外的只有以色列和俄羅斯。 汽車的設(shè)計(jì)和制造，需要掌握系統(tǒng)集成技術(shù)組合各個(gè)部件并注重品質(zhì)管理技術(shù)。正是因?yàn)閲掖_立了這些技術(shù)，才能制造出戰(zhàn)勝嚴(yán)酷考驗(yàn)的武器。 日本輿論認(rèn)為，在武器制造方面，中國遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及日本。在中國，先進(jìn)武器的研發(fā)多靠逆向技術(shù)而得，即先購入再將其拆卸分析，然后再進(jìn)行新武器的開發(fā)。 2012年，中國海軍第一艘可以搭載固定翼飛機(jī)的航空母艦——“遼寧”艦建成，轟動(dòng)世界。日本媒體認(rèn)為，遼寧艦的制造過程充分體現(xiàn)了他們的上述觀點(diǎn)。《周刊郵報(bào)》文章稱，20世紀(jì)末期，中國向?yàn)蹩颂m購買“瓦良格”號(hào)航空母艦，之后經(jīng)由中國軍方對(duì)此艘未完成建造的航空母艦進(jìn)行更改制造，最終以中國首艘航空母艦的身份面向世界。這艘“重生”的航母并沒有安裝艦載機(jī)升空彈射器——這與美國海軍的核動(dòng)力航母相比簡直是天壤之別。 此外，日本媒體認(rèn)為，中國海軍最致命的弱點(diǎn)是：反潛能力脆弱。相反，日本則擁有可謂世界最強(qiáng)的“蒼龍”級(jí)潛艇。日本海軍還配備有“愛宕”級(jí)驅(qū)逐艦、“金剛”級(jí)驅(qū)逐艦等先進(jìn)宙斯盾導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，而中國海軍并沒有能與之匹敵的防空艦艇。因此，《周刊郵報(bào)》認(rèn)為，中國海軍將無力抵抗反艦導(dǎo)彈。 2015年3月9日，日本海上自衛(wèi)隊(duì)蒼龍級(jí)潛艇SS-506“黑龍”號(hào)正式服役,這是該級(jí)潛艇第6艘。（資料圖） 2014年10月8日，日本第7艘蒼龍級(jí)潛艇下水，命名為“仁龍”號(hào)。