拜登將開(kāi)始逐步淘汰聯(lián)邦政府對(duì)汽油動(dòng)力汽車的使用，并將其替換為電動(dòng)汽車。該公告是拜登在競(jìng)選過(guò)程中做出的承諾的兌現(xiàn)，該承諾將把政府車隊(duì)的車輛換成美國(guó)制造的電動(dòng)汽車。

拜登在周一的簡(jiǎn)報(bào)中宣布了他的“購(gòu)買美國(guó)”行政命令。

這對(duì)特斯拉等美國(guó)電動(dòng)汽車制造商以及福特和通用汽車等傳統(tǒng)汽車制造商來(lái)說(shuō)都是好消息，這些汽車制造商正對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)進(jìn)行數(shù)十億美元的投資。

根據(jù)總務(wù)管理局（General Services Administration）的數(shù)據(jù)，截至2019年，聯(lián)邦政府的車隊(duì)中有近65萬(wàn)輛汽車。其中包括245,000輛民用車，173,000輛軍車和225,000輛郵局車。

拜登還承諾創(chuàng)建一個(gè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以為消費(fèi)者提供折扣或激勵(lì)措施，以用電動(dòng)汽車代替汽油汽車。

福特汽車表示，將斥資110億美元引進(jìn)一系列新的電動(dòng)汽車，包括野馬Mach-E和最暢銷的F-150皮卡車的電動(dòng)版。

通用汽車承諾到2025年在電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車上花費(fèi)270億美元。

特斯拉在整個(gè)2020年的出色股市反彈使其成為全球最有價(jià)值的汽車制造商，其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）成為地球上最富有的人。

不過(guò)，拜登的訂單似乎并不傾向于特斯拉，特斯拉主要專注于豪華、高性能汽車。而這項(xiàng)計(jì)劃最有可能受益的是福特汽車和通用汽車。

福特汽車最近推出了貨車的電動(dòng)版本，而通用汽車剛剛成立了一家名為BrightDrop的新公司，專注于電動(dòng)貨車。

拜登的目標(biāo)是在汽車行業(yè)，并創(chuàng)造100萬(wàn)個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)“將政府的車隊(duì)換成電動(dòng)汽車，并通過(guò)“舊車換現(xiàn)金”式的計(jì)劃，以確保到2040年道路上的所有車輛都實(shí)現(xiàn)零排放。他承諾，花費(fèi)數(shù)十億美元在美國(guó)增加55萬(wàn)個(gè)EV充電站，持7500美元的電動(dòng)汽車聯(lián)邦稅收抵免，并將考慮采用新的鼓勵(lì)措施，鼓勵(lì)購(gòu)車者考慮改用電動(dòng)汽車