現(xiàn)在的大環(huán)境下，新能源汽車成為了未來的發(fā)展趨勢，而微型電動(dòng)汽車成為了新能源市場的香餑餑，銷量總占比達(dá)到了60%，今天就給大家盤點(diǎn)一下去年賣得最好的微型電動(dòng)車！

奇瑞eQ1銷量31085臺(tái)

奇瑞eQ1可以說是微型電動(dòng)汽車市場中的老將了，中間經(jīng)過了數(shù)次改款，一直保持了著新鮮的血液。所以才能在無數(shù)車型中脫穎而出，小巧玲瓏的外觀下，隱藏著一顆年輕的心，三門兩座的布局設(shè)計(jì)讓其有著超大的空間，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)的十分時(shí)尚，說實(shí)話這臺(tái)車非常符合年輕人的審美需求。301公里的續(xù)航里程，城市代步絕對(duì)沒有任何問題。奇瑞國產(chǎn)老大哥品牌的加持下，銷量排第一也是眾望所歸啊！

寶駿E100

銷量24116臺(tái)

寶駿E100緊隨其后，獲得了第二名，這臺(tái)車外觀設(shè)計(jì)的更加前衛(wèi)時(shí)尚，同時(shí)也是一臺(tái)三門兩座兩廂車，這臺(tái)車為什么賣不過奇瑞eQ1的原因很簡單，那就是續(xù)航里程只有250公里，也算是一大缺陷吧！不過這臺(tái)車在廣西市場非常吃香，絕對(duì)是當(dāng)?shù)氐匿N量土皇帝。

歐拉R1

銷量23776臺(tái)

歐拉這個(gè)牌子有可能大家不太熟悉，這也是長城汽車旗下的子品牌，在2018年年底才正式上市，歐拉R1這臺(tái)車可以說是完全就是為了萌妹子研發(fā)的，尤其是歐拉R1女神版，那叫一個(gè)清新亮麗啊，跟上兩款車不同，這臺(tái)車是五門四座布局，實(shí)用性非常高，如果上兩款車只適合上班代步的話，這臺(tái)車滿足基本家用都是沒有問題的。而且除了入門版以外，其他車型續(xù)航里程都達(dá)到了351公里，跟其他車型相比，優(yōu)勢非常明顯。

這就是去年微型電動(dòng)汽車排行榜前三名，第四名跟第五名分別為寶駿E200,售出22476臺(tái)，江淮iEV6E售出17769臺(tái)，也算是實(shí)力派選手！這幾款車有沒有您喜歡的呢？