華龍網訊（齊澈）10月12日，起亞在韓國舉行了一年一度的“Kia EV Day”，推出了三款全新中小型電動車型，并重申了加速推進“電動汽車革命”的全球戰略，到2026年，起亞將實現電動汽車年銷100萬輛，到2030年增加至160萬輛。此次活動上，起亞發布了緊湊型電動SUV EV5，并推出了兩款概念車型，起亞EV3概念車旨在將起亞EV9的優勢融入到緊湊型SUV中，而起亞EV4概念車則以驚艷的設計重新詮釋了電動轎車。

起亞EV5（中）和概念車EV4（右）、EV3（左）。 起亞品牌供圖 華龍網發

擴大電動汽車陣容，增加充電基礎設施

起亞宣布了其開發電動汽車、擴充車型陣容的計劃，包括在售的EV6和EV9，以及未來為備受歡迎的B級和C級細分市場量身打造的產品。起亞計劃推出EV5、EV4和EV3等小型電動汽車，以加快電動汽車的普及。

“Kia EV Day”現場。 起亞品牌供圖 華龍網發

在電動汽車普及率較低的新興市場，起亞初期將重點推出EV6和EV9，隨后將發布EV5、EV4和EV3等戰略車型。此舉旨在豐富產品種類，滿足不同客戶的喜好。

起亞EV5 SUV：為滿足千禧一代家庭的需求和期待而設計

EV5是起亞電動汽車產品系列中第三款專用純電動汽車，基于起亞電動車專用平臺E-GMP打造，開創了電動出行和獨特SUV設計的新時代。起亞EV5采用了品牌獨特的“Opposites United（對立統一）”設計理念，將卓越的多功能性、舒適性與先進的技術、動態性能以及安全性相結合，是一款極具和諧平衡之美的車型。

EV5。 起亞品牌供圖 華龍網發

EV5將在中國和韓國生產，中國市場將提供三種版本的車型：標準續航版、長續航版和長續航四驅版。

EV5。 起亞品牌供圖 華龍網發

EV5將搭載智能功能回收系統和i-Pedal系統，允許駕駛員使用單個踏板減速和加速，從而最大限度地減少疲勞并提高駕駛舒適度。

EV5的座艙寬敞、輕便、通風良好，配備了先進的信息娛樂和互聯技術，可讓每次旅程更加高效和便利，同時使乘客在旅行途中能夠安全地接入數字世界。

EV5搭載最新一代ccNC車載信息娛樂系統。 起亞品牌供圖 華龍網發

EV5搭載了起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統，并支持整車OTA升級，采用全景超寬顯示屏，結合了12.3英寸的儀表盤、12.3英寸的中控屏和5英寸獨立空調控制顯示屏，這些功能可為駕駛員提供全面的信息和內容。

起亞概念車EV3：以緊湊型車形式呈現旗艦SUV的技術、實用性和設計

EV3概念車代表了起亞對緊湊型電動CUV的愿景，輕松地將實用性與純粹的駕駛樂趣融為一體。該款車型以緊湊、便捷的構造為用戶提供了起亞旗艦SUV EV9的技術、實用功能和設計。在某種程度上來看，這些特性似乎并不相容，但起亞“Opposites United（對立統一）”設計理念的核心，就是通過融合看似對立的元素，提供具有創造性和突破性的設計解決方案。就EV3概念車而言，起亞的設計師們從其設計理念中的一大核心要素——“Joy for Reason（理性喜悅）”中汲取了大量靈感。

EV3概念車。 起亞品牌供圖 華龍網發

與車輛外觀一樣，“Joy for Reason（理性喜悅）”這一核心要素對車內設計同樣造成了根本性的影響，打造出一個讓人感到愉悅的座艙，同時在乘客到達目的地后提供充足的空間以更好地享受生活，EV3的座艙提供了一個可適應乘客情緒的環境，極致簡潔的儀表盤，配以精雕細琢的線條，營造出廣闊的空間感。

EV3概念車內飾設計。 起亞品牌供圖 華龍網發

先進的座椅設計符合人體工程學原理，搭配可調節長度、位置和角度的迷你桌，結合座椅的移動，該迷你桌支持四種增強用戶體驗的模式——Focus（專注），Social（社交），Refreshing（提神） and Storage（存儲）。折疊長凳后排座椅同樣可調節，可以輕松向上折疊，用于存放電動滑板車和自行車等大件物品。

起亞概念車EV4：重新定義電動轎車

EV4概念車充分體現了“Opposites United（對立統一）”設計理念中“Power to Progress（進取動力）”這一核心要素。“Power to Progress（進取動力）”側重于起亞在設計主導的轉型時代形成的技能、專業知識和創造力。

EV4概念車。 起亞品牌供圖 華龍網發

EV4概念車受到“Power to Progress（進取動力）”的啟發，并通過彰顯自信的幾何對角線與富有科技感的車身形面和諧地融合在一起。流線型低趴車頭、修長動感的長尾輪廓以及極具科技感的車頂擾流板，所有這些特征都讓人想起跑車和賽車，證實了EV4作為一款全新電動轎車的地位。

硬朗的前臉設計與EV4概念車前衛和具有科技感的輪廓相得益彰。EV4擁有寬闊、氣勢恢宏的車身姿態，前照燈垂直置于發動機罩和前保險杠的最外緣，象征著起亞突破界限、加速推進電動汽車革命的決心。

EV4概念車前臉設計。 起亞品牌供圖 華龍網發

內飾采用流暢、寬敞的水平布局，融入了時尚的設計元素，在確保駕駛員視線的情況下，提升了駕駛員的體驗感。

基于此，起亞設計師對車輛內部設計進行了改進，包括放置了一個空調控制面板，在不使用時可以整齊地存放在中控臺中，并采用了接點樣式出風口，可以靈活地改變出風口的形狀，以及室內設計的其它改進。

EV4概念車內飾設計。 起亞品牌供圖 華龍網發

另外，EV4概念車配備了一個全新的“思維模式”功能，可以調整環境照明和動態通風模式。在“Perform（工作）”模式下，駕駛員可獲得他們所需的所有信息，以達到最佳狀態完成一天的工作。相比之下，“寧靜”模式會提供一系列數字圖形，可以為駕駛員的思考和恢復精力創造更輕松的氛圍。

汽車渝評

展望未來，起亞將繼續在一年一度的EV Day上公布新的電動車型、概念車和創新技術，并將EV Day作為展示品牌先進的電動汽車戰略和未來出行愿景的重要平臺。