在電動汽車市場上價格更實惠的選擇中，毫無疑問，2021年的特斯拉Model 3是最知名的車型。它還在我們的“編輯選擇”列表中贏得一席之地。它借鑒了該公司的Model S轎車和Model X SUV的一些造型提示，但采用了獨特的內(nèi)部設(shè)計和全玻璃車頂，以自己的方式進(jìn)行了設(shè)計。加速很快，并且Model 3的底盤也很有趣-尤其是Performance型號，它具有運動型懸架和履帶駕駛模式。但是，電動汽車購買者更可能對續(xù)駛里程感興趣，而不是快速行駛或操控性更高，Model 3也可以做到這一點。根據(jù)EPA，基本型號可提供263英里的續(xù)駛里程，而較昂貴的Long Range型號每次充電可增加353英里。

2021年有什么新功能？

特斯拉為其入門級Model 3轎車提供了許多增強(qiáng)功能到2021年，包括外部樣式元素，這些元素已將亮鉻替換為緞面黑色裝飾。三種新的輪轂設(shè)計使機(jī)車車輛煥然一新，行李箱蓋現(xiàn)已電動操作。汽車內(nèi)部的金屬門檻護(hù)板繼承了黑色緞面裝飾，與外觀相匹配，外觀繼續(xù)在內(nèi)部進(jìn)行升級。Model 3的中央控制臺已經(jīng)過重新設(shè)計，可容納兩個無線智能手機(jī)充電板，遮陽板現(xiàn)在使用磁鐵將其固定到位。座椅調(diào)節(jié)控制器和安裝在方向盤上的信息娛樂滾輪具有新的外觀-前者采用石墨色油漆，后者采用金屬。最重要的是Model 3的續(xù)駛里程有所提高。基本的Standard Range Plus車型現(xiàn)在每次充電的續(xù)航里程為263英里，高于之前的250英里，

引擎，變速箱和性能

與大多數(shù)電動汽車一樣，Model 3可以平穩(wěn)，幾乎無聲地提高速度，而電動馬達(dá)則可以在停車時提供強(qiáng)大的動力。而且速度很快-在某些修剪中極為如此。我們測試的后輪驅(qū)動遠(yuǎn)程范圍模型在5.1秒內(nèi)從零加速到60 mph。Model 3 Performance僅需3.5秒即可達(dá)到60 mph的速度，比我們的長期Model Long Range快0.5秒。與所有特斯拉一樣，Model 3的電池在地板下，因此重心較低。這有助于其清晰地改變方向，并在角落感覺到植物的穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確且權(quán)重合理，可通過三種不同的設(shè)置來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度。行駛平穩(wěn)，不刺眼；但是，在沒有汽油發(fā)動機(jī)噪音的情況下，您會聽到機(jī)艙內(nèi)部有很多噪音，這是因為輪胎的路面不完美導(dǎo)致輪胎的嗡嗡聲和嗡嗡聲。

范圍，充電和電池壽命

提供了三種不同的Model 3內(nèi)飾，每種都有不同的估計行駛里程。Standard Range Plus車型是最實惠的，聲稱的行駛里程為263英里。升級到“遠(yuǎn)程”或“性能”模型后，“性能”模型3的估計范圍增加到315英里，而“遠(yuǎn)程”則達(dá)到了令人印象深刻的353英里。當(dāng)然，正如我們在長期遠(yuǎn)程模型3測試車中所發(fā)現(xiàn)的那樣，要達(dá)到這個距離并不容易。Model 3提供了幾種不同的充電選項：特斯拉的稱為Superchargers的快速充電站網(wǎng)絡(luò)，用于DC公共充電站的適配器，240伏和120伏插座以及一個家庭充電站。

燃油經(jīng)濟(jì)性和實際MPG

EPA將Model 3的各種版本定為113 MPGe至141 MPGe。但是，當(dāng)我們進(jìn)行200英里公路燃油經(jīng)濟(jì)性測試時，我們的測試車僅管理84 MPGe。Model 3標(biāo)配鋁制車輪，并由塑料空氣動力輪轂蓋覆蓋。我們想知道這些輪轂罩對汽車的行駛里程有多大影響，因此我們對其進(jìn)行了測試，并驚訝地發(fā)現(xiàn)它們的作用超出了預(yù)期。

內(nèi)飾，舒適性和貨運

當(dāng)我們說特斯拉Model 3具有不同于當(dāng)今市場上任何其他汽車的內(nèi)飾時，我們并不夸張。內(nèi)部非常簡單，幾乎所有內(nèi)容都由儀表板中央的整體式觸摸屏控制。特斯拉低矮的平坦地板為車內(nèi)營造出寬敞通風(fēng)的感覺。前排座椅支撐舒適，但后排座椅狹窄且不舒適；不要期望成年人能夠在其中度過時光。折疊60/40折疊后排座椅很簡單，并且可以大大擴(kuò)展后備箱。Model 3的靠背也可以折疊成平整的狀態(tài)，從而為運輸大型物品提供了不間斷的貨物地板。在折疊后排座椅的情況下，Model 3為15個隨身行李箱提供了足夠的空間。

信息娛樂和連接

導(dǎo)航，藍(lán)牙和USB連接是標(biāo)準(zhǔn)配置，但是Model 3不適用于AM收音機(jī)或SiriusXM衛(wèi)星收音機(jī)。幾個互聯(lián)網(wǎng)流媒體廣播選件是標(biāo)準(zhǔn)配置。它還不能配備Android Auto或Apple CarPlay。為了使充電站的停電更加舒適，Model 3在其中央顯示屏上提供了很多娛樂選擇，包括Netflix，YouTube和一系列街機(jī)游戲。

安全和駕駛員輔助功能

Model 3已通過美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞測試，并獲得了完美的五星級評分；公路安全保險協(xié)會（IIHS）將其命名為“最佳安全選擇+”。盡管我們對自動駕駛儀這個名稱是否會產(chǎn)生誤解表示懷疑，但駕駛員輔助系統(tǒng)具有業(yè)內(nèi)最佳的功能集之一，具有順暢的操作和令人印象深刻的功能，例如自動換道。關(guān)鍵安全功能包括：

· 標(biāo)準(zhǔn)自動緊急制動

· 標(biāo)準(zhǔn)車道偏離警告

· 標(biāo)準(zhǔn)自適應(yīng)巡航控制

保修和維護(hù)范圍

特斯拉的整體保修范圍是電動汽車領(lǐng)域中最長的，但令人失望的是，保修范圍不包括防腐蝕保護(hù)。遠(yuǎn)程型號在其電池和驅(qū)動器組件的有效期內(nèi)還包括20,000英里的額外行駛距離。

· 有限保修涵蓋4年或50,000英里

· 動力總成保修8年或100,000英里

· 沒有免費的定期維護(hù)