中國公司Xgng在歐洲找家。目標:建立電動汽車工廠的繞過新的重要性義務(wù)布魯塞爾的要求,在中國的初創(chuàng)企業(yè)中達到31.3%;這一配額來自此前10%的稅率和新的21.3%的稅率。

透露品牌戰(zhàn)略的是首席執(zhí)行官何小鵬,他在接受美國通訊社采訪時宣布了這一消息。彭博.因此,該品牌正在尋找合適的位置。

即使是數(shù)據(jù)中心

我們?nèi)蕴幱谒阉鞯脑缙陔A段,但該品牌的第1號明確指出,未來的生產(chǎn)區(qū)必須保證"相對較低的勞動力風險",盡管這一說法的含義尚不清楚。也不知道哪些模型將在舊大陸看到光明。

除該工廠外,還計劃建立一個大型數(shù)據(jù)中心,這對于收集、儲存和管理自動駕駛電動車輛的數(shù)據(jù)至關(guān)重要。因此,XPEG將把自己的名字加入到中國制造商的名單中。(forced)"來自歐盟"的雄心,比如比亞迪,奇瑞和Zeekr.

怎么回事

同時,加拿大還決定對進口電動汽車征收關(guān)稅。出生在長城的陰影下。總理賈斯汀特魯多說,中國沒有遵循同樣的規(guī)則,他補充道:"我們正在與世界其他經(jīng)濟體并行發(fā)展。"