大眾汽車集團(tuán)出人意料地收購了電動汽車初創(chuàng)公司小鵬汽車 5% 的股份，價(jià)值 7 億美元，這是這家德國公司鞏固其在中國汽車市場地位的努力的一部分。

除了小鵬汽車交易之外，大眾集團(tuán)還公布了奧迪與上汽集團(tuán)合作交易的更多細(xì)節(jié)。該汽車制造商表示，這兩筆交易的目標(biāo)是“迅速開拓新的客戶和細(xì)分市場”，以充分利用中國快速增長的電動汽車市場的潛力。

作為大眾品牌與小鵬汽車技術(shù)框架協(xié)議的一部分，兩家公司將首先聯(lián)合開發(fā)兩款面向中國市場的大眾品牌中型電動車型。這些電動汽車將補(bǔ)充大眾汽車的 MEB 產(chǎn)品組合，并將于 2026 年在中國推出。

作為緊密長期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾集團(tuán)表示將向小鵬汽車投資約7億美元，相當(dāng)于以每股ADS 15美元的價(jià)格持有4.99%的股份，其中1股ADS（美國存托股）代表2股A類股票分享。

大眾汽車集團(tuán)將通過增資方式成為小鵬汽車股東，并在小鵬汽車董事會中占有觀察員席位。

至于奧迪與上汽集團(tuán)的交易，雙方已簽署戰(zhàn)略備忘錄，進(jìn)一步擴(kuò)大現(xiàn)有合作。這將包括聯(lián)合開發(fā)活動，這些活動將“快速有效地”擴(kuò)展奧迪在高端市場提供的完全互聯(lián)電動汽車產(chǎn)品組合。

此次合作將從奧迪在中國尚未涉足的細(xì)分市場的電動車型開始。聯(lián)合開發(fā)的電動汽車將配備最先進(jìn)的軟件和硬件，為中國客戶提供直觀、互聯(lián)的數(shù)字體驗(yàn)。

“繼前兩年的成功合作之后，我們現(xiàn)在正在加強(qiáng)對上汽集團(tuán)的長期承諾。我們的目標(biāo)是‘在中國，為中國’共同快速高效地開發(fā)下一代高端智能網(wǎng)聯(lián)汽車。與上汽等本地合作伙伴進(jìn)行更密切的合作，將支持奧迪在中國打造純電動和全互聯(lián)汽車高端細(xì)分市場的雄心。”

Jürgen Rittersberger，奧迪股份公司管理委員會成員，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、IT 和法律事務(wù)

兩項(xiàng)協(xié)議還包括計(jì)劃在未來聯(lián)合開發(fā)下一代智能全互聯(lián)汽車（ICV）的新本地平臺。這將進(jìn)一步擴(kuò)大大眾集團(tuán)在中國的產(chǎn)品范圍，“特別是在有前景的客戶和細(xì)分市場”。

大眾汽車表示，未來電動平臺的合作細(xì)節(jié)是大眾汽車與合作伙伴進(jìn)一步協(xié)商的主題。新成立的大眾汽車集團(tuán)中國技術(shù)公司（VCTC）將與小鵬汽車合作，負(fù)責(zé)大眾汽車新車型的開發(fā)。