根據(jù)東風汽車集團有限公司《關(guān)于做好2020年度總結(jié)評比表彰工作的通知》（東風黨發(fā)〔2020〕71號）要求，為充分體現(xiàn)勞模評選公平、公正、公開的原則，確保公司勞模的先進性、代表性，擴大勞模評選活動的影響力，激勵廣大職工在實現(xiàn)“三個領(lǐng)先、一個率先”奮斗目標，決勝卓越東風建設、開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程中學習勞模、爭做貢獻，經(jīng)研究，現(xiàn)將公司2020年度勞動模范推薦人選予以公示，廣泛聽取廣大職工群眾的意見。

公示時間：2021年1月26日至2月1日。在公示期間，如有不同意見，請于2021年2月1日下午17時前向東風公司工會反映。反映問題要本著實事求是，并對公司和候選人負責的原則，以個人名義信函反映問題時需簽署真實姓名（信函時間以到達日郵戳為準）。

聯(lián)系人：劉增輝

電話：027—84285325

電子郵箱：liuzengh＠dfmc.com.cn

東風汽車集團有限公司工會委員會

2021年1月26日

東風汽車集團有限公司2020年度勞動模范推薦人選及事跡簡介

（30人，以姓氏筆畫為序）

1、王鋒，男，1986年8月出生，中共黨員，東風輕型商用車營銷有限公司小卡事業(yè)部部長

三年來，在王鋒的帶領(lǐng)下，東風輕型商用車營銷有限公司小卡連續(xù)實現(xiàn)銷售同比增幅超過50%，事業(yè)部各項KPI指標均完成挑戰(zhàn)2目標。他通過“群狼計劃”，打造規(guī)模網(wǎng)絡，東風輕型商用車營銷有限公司小卡營銷網(wǎng)絡數(shù)量由166家提升至280家，千臺規(guī)模經(jīng)銷商由1家提升至12家，并實現(xiàn)百萬人口區(qū)縣二級據(jù)點100%覆蓋，為小卡后續(xù)發(fā)展奠定了穩(wěn)固的品牌基礎(chǔ)、客戶基礎(chǔ)和網(wǎng)絡基礎(chǔ)。

2、毛青松，男，1985年11月出生，中共黨員，東風日產(chǎn)乘用車公司制造總部產(chǎn)銷平衡

三年來，毛青松主導開發(fā)“Carflow可視化”系統(tǒng)，實現(xiàn)了銷售需求和生產(chǎn)計劃智能化匹配，大幅提升生產(chǎn)計劃精度降低庫存總量，每年節(jié)省成本527余萬元；推進“PN切換保障”課題，降低零件報廢損失970萬元；應對新冠疫情，有序推進雙班復產(chǎn)，協(xié)調(diào)增產(chǎn)軒逸2.3萬臺、逍客7千臺，超越BP目標6.6萬臺。

3、尹書山，男，1990年6月出生，中共黨員，風神襄陽汽車有限公司焊裝工藝技術(shù)員；2020年榮獲湖北省“荊楚楷模”榮譽稱號

三年來，尹書山致力于開展品質(zhì)提升活動，帶領(lǐng)團隊完成品質(zhì)改善68項，改善效益81萬余元。疫情期間，他勇挑抗疫復產(chǎn)任務，完成生產(chǎn)線改造搶修、攻關(guān)課題22項，節(jié)省項目施工周期4天，節(jié)約成本16萬余元。他的抗疫復產(chǎn)先進事跡被央視《朝聞天下》、《學習強國》、《中國青年報》、《人民網(wǎng)》等媒體廣泛報道。

4、鄧桂欣，男，1981年10月出生，東風延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司產(chǎn)品設計科經(jīng)理；2019年度東風公司“勞動模范”

近年來，鄧桂欣帶領(lǐng)團隊完成了東風本田、東風日產(chǎn)、東風起亞以及東風啟辰等10個項目階段設計和10多個項目的設計報價工作，累計為客戶創(chuàng)造設計價值約千萬元，為公司節(jié)約項目設計開發(fā)費100多萬元；帶領(lǐng)團隊成員申報專利20項，均已受理，其中發(fā)明專利18項。

5、馮月兵，男，1987年5月出生，東風汽車集團股份有限公司乘用車公司工廠質(zhì)量解析員；2019年度東風公司“勞動模范”

三年來，馮月兵參與靜態(tài)解析1152項，電器1096項，動態(tài)590項，零部件上檢具驗證920多次，做出重大解析報告403份；2020年攻關(guān)課題D58車型進入SOP時AVES件數(shù)達成1.8件/臺；帶領(lǐng)團隊獲得東風公司2020年職工技能競賽乘用車裝調(diào)競賽第一名、第二名；走進4S店開展上門技術(shù)支持，打造精品展車和新車車主養(yǎng)護課堂。

6、劉浩，男，1964年11月出生，東風汽車集團有限公司技術(shù)中心整車部整車技術(shù)首席總師

三年來，劉浩參與10多款自主車型NVH性能開發(fā)，奕炫車型NVH性能達到金牌水平；主導構(gòu)建了自主NVH性能開發(fā)體系，同時培養(yǎng)和鍛煉了NVH性能開發(fā)團隊；科研課題獲東風公司科技進步一等獎；主編專業(yè)技術(shù)標準100多份，獲2018、2019年標準化成果一等獎。

7、劉玉海，男，1982年8月出生，中共黨員，東風精密鑄造有限公司加工中心主任技師，2017年度東風公司“勞動模范”

三年來，劉玉海面對數(shù)控車和數(shù)控銑合二為一的新技能，總結(jié)弱項，確定工藝，控制工序時間分配，完成群創(chuàng)改善52項，質(zhì)量攻關(guān)4項，技術(shù)攻關(guān)3項，新工藝應用2項，降成本10萬多元；助力新品質(zhì)量攻關(guān)，將客戶端產(chǎn)品質(zhì)量問題降低為零，新品交付率超過90%；自動編程加工的員工參與率、達標率均達100%。

8、劉陽洋，女，1986年1月出生，中共黨員，東風鼎新動力系統(tǒng)科技有限公司精益組長

三年來，劉陽洋牽頭導入并推廣精益評價體系，助力公司躍升至亞太區(qū)9家工廠的第一；牽頭CWS、人機作業(yè)優(yōu)化等改善，千臺人頭數(shù)HPT從4.53優(yōu)化至2.36，獲得立功競賽一等獎；對11臺瓶頸設備進行異常分析改善，產(chǎn)能利用率從72%提升至84.7%；挖掘降本提案84條，參與師帶徒項目2個。

9、江紅波，男，1983年1月出生，神龍汽車有限公司襄陽工廠發(fā)動機分廠維修電工

三年來，江紅波先后完成“XF0778 RFID柔性中轉(zhuǎn)庫運行狀態(tài)的智能啟停控制”、“XF0595涂膠機802D數(shù)控系統(tǒng)替代改造”、“自制FANUC伺服電機轉(zhuǎn)子定位檢測工具”等多項技術(shù)改善和攻關(guān)項目；編制維修標準作業(yè)指導書30余篇；完成合理化建議、金點子、精益小改善46項，創(chuàng)效100多萬元；2020年獲湖北省第八屆職工技能大賽數(shù)控裝調(diào)維修工第一名。

10、阮崇偉，男，1986年5月出生，中共黨員，東風設備制造有限公司電氣設計主任工程師

三年來，阮崇偉相繼完成了嵐圖H97項目、常州日產(chǎn)P32S車型新制項目、武漢日產(chǎn)云峰項目等重大項目的方案設計與現(xiàn)場調(diào)試工作；在東風日產(chǎn)云峰項目中主動擔當車身總拼工位重點工位調(diào)試，協(xié)助FM、EC等重難點線體的調(diào)試，順利達成全自動首焊；2020年春節(jié)期間，他持續(xù)出差3個月，轉(zhuǎn)戰(zhàn)大連、常州等多處解決客戶現(xiàn)場安裝問題，有效保證了客戶設備按期投 13、紀金亮，男，1966年12月出生，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司技術(shù)中心車型開發(fā)部技術(shù)專家

11、孫莉萍，女，1984年4月出生，東風通信技術(shù)有限公司創(chuàng)新事業(yè)部副部長

三年來，孫莉萍全面提升業(yè)務管理能力，汽車水平類項目收入增幅38%，業(yè)務范圍擴大到電銷類、多媒體服務、檔案業(yè)務，帶領(lǐng)團隊轉(zhuǎn)型升級為咨詢服務團隊，人員單產(chǎn)實現(xiàn)三倍增長；完善標準體系，打造出極具特色的客服運營體系和質(zhì)量體系；建立智能呼叫平臺，實現(xiàn)了業(yè)務由人工模式到智能模式轉(zhuǎn)變。

12、孫靜樓，男，1985年11月出生，上海東風汽車工業(yè)進出口有限公司業(yè)務三部副部長

三年來，孫靜樓先后負責出口巴基斯坦車輪產(chǎn)品和生產(chǎn)線設備、DFM23項目，充分發(fā)揮專業(yè)特長，以優(yōu)質(zhì)高效的服務贏得客戶信賴，實現(xiàn)了獨家供貨，項目出口額屢創(chuàng)新高；負責出口德國、代理進口美國溫度傳感器等多個項目，不斷優(yōu)化項目運營，持續(xù)創(chuàng)造優(yōu)良的經(jīng)營業(yè)績；疫情期間，負責出口俄羅斯GAZ項目，帶領(lǐng)項目團隊攻堅克難，確保了海外訂單的正常交付，實現(xiàn)了項目的穩(wěn)步推進和盈利性增長。

13、紀金亮，男，1966年2月出生，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司技術(shù)中心車型開發(fā)部技術(shù)專家

三年來，紀金亮建立CAE、NVH相關(guān)知識和仿真分析軟件相關(guān)流程標準；參與P11、P15平臺6款車型的開發(fā)，解決整車強度等設計問題；同時支撐3款車型的NVH性能開發(fā)，解決了重大疑難問題；帶領(lǐng)4名CAE人員，一年完成超過150項仿真分析任務，有效節(jié)約開發(fā)費用、縮短開發(fā)時間、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

14、李容，男，1979年3月出生，中共黨員，東風康明斯發(fā)動機有限公司質(zhì)量工程師；2017-2019年度東風公司“勞動模范”

一年來，李容快速解決某車型發(fā)動機故障，百萬臺售時質(zhì)量問題均值下降了80%；通過技術(shù)驗證，制定故障車返修方案，節(jié)約費用153萬元；疫情期間帶領(lǐng)團隊進入廠區(qū)，開展疫情車發(fā)動機的故障分析工作；完成33臺國六發(fā)動機的售后故障分析并直接找到故障點，為東風康明斯“贏在國六”項目成功貢獻重要力量。

15、楊佳濤，男，1987年10月出生，中共黨員，東風專用汽車有限公司專用車設計工程師

三年來，楊佳濤累計完成專用車新品重點開發(fā)項目3項，適應性開發(fā)項目10項，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善18項，降成本提案18項，節(jié)約成本120余萬元；獲得實用新型專利授權(quán)4項；實施CRM系統(tǒng)訂單評審周期提升課題，由1.23天減至0.7天，訂單設計周期由3天減少至2.5天，為公司達成高銷量提供了技術(shù)支持。

16、張玉剛，男，1981年3月出生，中共黨員，東風柳州汽車有限公司商用車SCM部零部件物流科科長

三年來，張玉剛帶領(lǐng)團隊完成物流架構(gòu)整合和優(yōu)化，組織開展10大物流專項改善，實現(xiàn)物流影響率降幅93.8%，自動化配送直、準物流人員減少23人，實物成本符合率達到99.96%，實現(xiàn)直供風險整體降幅達到87.5%。制定疫情期間物流環(huán)節(jié)管控及內(nèi)部作業(yè)規(guī)范標準28份，開展了網(wǎng)格化管控，助力復工復產(chǎn)。

17、陳功軍，男，1969年9月出生，民盟盟員，東風商用車技術(shù)中心動力總成部重型發(fā)動機開發(fā)技術(shù)總師

三年來，陳功軍負責商用車公司重大商品項目DDI13柴油機和DGI13燃氣機的項目，帶領(lǐng)項目團隊保障了DDI13柴油機項目按照公司節(jié)點要求順利完成了SOP量產(chǎn)。在項目預算范圍內(nèi)達成的各項特性指標在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，為公司效益增長提供了重要的基礎(chǔ)，形成多項專利和技術(shù)標準。

18、陳華勇，男，1980年8月出生，中共黨員，東風汽車股份有限公司商品研發(fā)院車身部內(nèi)外飾科主任師

三年來，陳華勇作為T15、EV18、T17、T20A等多個戰(zhàn)略性項目車身內(nèi)外飾設計負責人，主導完成了FQCT的達成，為產(chǎn)品線的豐富和產(chǎn)品競爭力的提升打下了堅實基礎(chǔ)。特別是T15車型的投放，形成了新的銷量增長點，該項目2020年獲得東風汽車股份有限公司科技進步特等獎、東風公司科技進步一等獎。

19、陳軍軍，男，1988年5月出生，中共黨員，東風日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部銷售督導

2018、2019年連續(xù)兩年，陳軍軍超額完成公司下達的提交車BP目標，完成率達104%，同比分別增長10%、9%，2020年也超額達成挑戰(zhàn)目標。疫情期間，他自行駕車前往督導區(qū)域開展工作，是最早一批到達區(qū)域工作的督導之一，助力區(qū)域內(nèi)18家店實現(xiàn)終端銷售100%盈利。

20、國振江，男，1971年9月出生，中共黨員，東風汽車底盤系統(tǒng)有限公司車輪工廠設備維修工；2020年獲得湖北省“荊楚工匠”

三年來，國振江采用低成本自動化改善，設計實施現(xiàn)場改善課題46項，創(chuàng)效300余萬元；與改善團隊一起采用巧妙機構(gòu)原理使20個高強度勞動崗位由A級降為C級；引導創(chuàng)新工作室各小組全年共完成改善課題186項，其中15人次被評為“改善明星”。

21、羅發(fā)滔，男，1977年4月出生，東風本田汽車零部件有限公司制造一部維修電工；2016年度東風公司“勞動模范”

三年來，羅發(fā)滔在降低設備故障率、減少停工臺時和修繕費等方面積極開展創(chuàng)新改善工作，每年為公司節(jié)約費用200余萬元，年降低設備故障維修時間270小時。疫情期間，他積極想辦法從老家趕往公司，在人員少、任務重的情況下，迅速投入到現(xiàn)場設備的恢復中，連續(xù)加班加點20多天。

22、趙強，男，1969年7月出生，中共黨員，東風商用車有限公司市場與營銷領(lǐng)域商代處經(jīng)理

三年來，趙強帶領(lǐng)團隊從年銷量4617臺突破到13000臺，連續(xù)3個月單月銷量區(qū)域排名行業(yè)第一，牽引車連續(xù)3年銷量倍增，載貨車實現(xiàn)銷量倍增，工程車完成零的突破；助力3家經(jīng)銷商年銷量突破2000臺、3家突破1000臺；推進“一縣一站”覆蓋率達到80%，在銷量倍增的同時確保客戶滿意度持續(xù)提升。

23、洪威，男，1982年10月出生，中共黨員，東風本田汽車有限公司設備保全工

三年來，洪威在東風本田工廠建設中優(yōu)化方案35處，解決重大課題27項，實施設備工藝改良33項，制定設備快速應對方案21項，獲國家實用新型專利2項；參與編寫整車制造《總裝工藝》材料，開發(fā)技術(shù)課件10余項，授課40余次、培訓300余人次；疫情期間完成設備檢查300余項、重點項目100余次。

24、駱華波，男，1989年4月出生，東風特種裝備事業(yè)部（東風越野車有限公司）東風猛士工廠電焊工

三年來，駱華波識別某改裝車型調(diào)試問題多項，參與完善猛士焊工焊接技能培訓鑒定體系建設，培訓新員工近500人，使鉚接線與焊接線崗位技能互通率超80%；連續(xù)25小時焊接作業(yè)完成受閱車輛戰(zhàn)旗固定安裝；參與完成公司級A類改進項目5項，B類改進項目11項，為公司降本增效200余萬元。

25、徐剛，男，1977年6月出生，中共黨員，東風物流集團股份有限公司備件物流事業(yè)部武漢物流中心倉庫主管

三年來，徐剛通過庫內(nèi)物流路徑優(yōu)化、積載率提升、儲位調(diào)整等措施節(jié)約倉儲面積3177M2、容器2653個、成本300余萬元；疫情期間，他在武漢帶隊參加國藥湖北公司防疫物資配送共計16000余件，出車230趟次、1500多立方；完成售后備件十年建儲27萬件，9000M3的調(diào)撥、接收和存儲任務。

26、高云，女，1974年1月出生，中共黨員，東風汽車動力零部件有限公司技術(shù)中心專業(yè)副總師；2018年度東風公司“勞動模范”

高云主導的《商用車電驅(qū)動輪轂電機研發(fā)》項目通過階段驗收，電機指標目標達成；通過了湖北省新能源企校園研發(fā)中心建設，具有較完善的電機產(chǎn)品試驗能力；初步建成車用控制器的應用層開發(fā)能力，聯(lián)合研發(fā)成功具有國內(nèi)較高功率密度的電機控制器樣機。

27、舒章鈞，男，1970年2月出生，中共黨員，東風商用車有限公司車身廠電氣技術(shù)首席師。2019年度東風公司“勞動模范”

近年來，舒章鈞負責的“沖五線自動化改造”項目降成本255.8萬元；“舒章鈞（勞模）創(chuàng)新工作室”全面承擔起智能制造規(guī)劃、建設、人才培養(yǎng)等任務；《應對商用車覆蓋件生產(chǎn)的沖壓自動線及開卷落料線的開發(fā)與應用》課題獲東風商用車有限公司科技進步一等獎；《車身涂裝VOCs末端治理實踐應用》論文被《2020中國汽車工程學會年會論文集》收錄。

28、曾緯，男，1985年2月出生，中共黨員，東風本田發(fā)動機有限公司發(fā)動機工場電氣技術(shù)員；2018年度東風公司“模范共產(chǎn)黨員”、2019年度東風公司“勞動模范”

一年來，曾緯完成自動化項目電氣設計6個，改善提案20條；自主電氣改造節(jié)約成本100多萬；在線直播培訓20場，受訓員工達600余人次；曾兩次獲得該公司“機器人操作編程”競賽一等獎，連續(xù)兩屆獲得東風公司職工技能競賽“機器人技術(shù)應用”第一名，在全國機械行業(yè)和五部委組織的工業(yè)機器人競賽中獲得二等獎。

29、曾中華，男，1973年1月出生，中共黨員，東風商用車有限公司車輛工廠汽車調(diào)整工。2018年度東風公司“勞動模范”

一年來，曾中華帶徒6人次，3人在公司、市和工廠的技能競賽中獲獎；《快插氣管拆卸工具》、《電器線路“聽診儀”》等100多項小改善榮獲工廠課題改善一、二、三等獎，《雙前橋側(cè)滑數(shù)據(jù)調(diào)整法》獲得東風公司專有技術(shù)；參與編寫了《大氣污染與汽車尾氣治理》、《高技能人才培養(yǎng)與評價》兩本培訓教材。

30、裴斌，男，1981年12月出生，中共黨員，東風亞普汽車部件有限公司質(zhì)量部部長

三年來，裴斌主導的“制造效率提升課題”使油箱吹塑效率提升了6%，裝配班產(chǎn)提升18% ，年節(jié)約能耗費50多萬元；完成油箱內(nèi)置防浪板技術(shù)改造，節(jié)約開發(fā)費200余萬元；設計完成“油箱柔性焊接機”，減少投資 600余萬元，節(jié)約生產(chǎn)場地2200平方米；完成實用新型專利1項，提交受理發(fā)明專利3項。