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現代汽車集團已成美國電動汽車市場銷量第二高廠商前三季度份額接近10%

2022/12/02 10:00
參考消息網
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12月1日報道據西班牙《公眾》日報網站11月27日報道,中國電動汽車強勢出擊,獲得Euro NCAP安全五星評價。

報道稱,關于中國汽車的疑慮已經所剩無幾。在短短幾年內,隨著中國汽車在歐洲大陸的銷量持續增長,反對它們到來的理由也漸漸消失。安全對中國汽車來說已經不再是問題,正如最新的歐盟新車安全評鑒協會(Euro NCAP)碰撞測試所證明的那樣。中國汽車的強勢出擊非常漂亮,以至于令歐美老牌汽車制造商感到害怕。歐美制造商眼看著它們在歐洲大陸的優勢迅速消失。

現代汽車集團已成美國電動汽車市場銷量第二高廠商前三季度份額接近10%

那些以前可以作為不買中國汽車理由的因素,今天在它們獲得歐盟新車安全評鑒協會五星評價后已經消失。中國電動汽車制造商已經認識到,安全性在銷售過程中起著極其重要的作用。

如果我們看一下歐盟新車安全評鑒協會發布的最新測試結果,會發現有3款中國車型位列歐洲市場十大安全車型。除了特斯拉Model S和Model Y,以及雷克薩斯和梅賽德斯-奔馳的幾款車型外,前十名中還有兩個中國品牌:Smart和魏牌。前者是知名度很高的品牌,但它不再與戴姆勒公司有任何關系。Smart品牌已經被交到了吉利集團手中,而smart精靈#1是完全在中國開發的車型。

smart精靈#1的安全測試成績使其在排名中位列第六位,尤其令人驚訝的是其成人乘客的保護成績達到96分(滿分100分),高于梅賽德斯-奔馳的EQE等車型。另外,我們還發現了魏牌的兩款車型,即Coffee 01和Coffee 02,兩者都獲得了五星評價,分別占據第五和第七的位置。和smart精靈#1一樣,它們在乘客安全以及駕駛輔助的有效性方面成績突出。

西班牙《公眾》日報網站11月25日報道說,又到了新一屆歐洲年度車大獎的評選時間。該獎項已成為汽車行業最重要的獎項之一。近年來,我們目睹了新參與者和新技術的不斷涌現。從現在開始,我們要習慣中國品牌的存在。角逐2023年歐洲年度車的45款候選車型的名單剛剛出爐。

在接下來的幾個月里,組成歐洲年度車大獎評委會的專家們將測試和辯論哪一款是2023年歐洲最好的汽車。在45款候選車型中,幾乎一半是電動汽車或提供電動版本的車型,這表明它們在市場上獲得了巨大影響力。

報道指出,如果說電動汽車占有的分量很重要,那么有10款中國品牌車型入圍同樣值得強調。蔚來的ET7和ES8、小鵬P5等中國品牌車型在歐洲已開始為駕駛者所熟知。除了它們之外,還必須加上紅旗E-HS9、北汽EU5等車型。

在接下來的幾個月里,評委會將從這一候選車型名單中淘汰一些名字。下一步將確定一份27款候選車型的名單,然后將公布7名“決賽選手”的名單。最終的結果將于明年2月底公布。


圖說 當地時間2022年10月17日,法國巴黎,魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)在巴黎車展期間的魏牌展臺上展出。(視覺中國)

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