一組科學(xué)家聲稱取得了突破，解決了與氫能汽車相關(guān)的最大挑戰(zhàn)之一。它可以使氫電動(dòng)汽車（HEV）更安全，并大大提高它們在一個(gè)油箱上的行駛距離。

由伊利諾伊州西北大學(xué)的科學(xué)家領(lǐng)導(dǎo)的研究人員說，他們已經(jīng)開發(fā)出一種類似海綿的金屬材料，與傳統(tǒng)的儲(chǔ)罐相比，該材料能夠以更低的壓力和更安全的壓力存儲(chǔ)大量的氫氣。

美國埃文斯頓西北大學(xué)的奧馬爾·法哈（Omar Farha）教授對英國廣播公司說：“這就像一塊浴海綿，但有非常有序的空腔?！?他們補(bǔ)充說，您可以用海綿擦去溢出的水，然后擠壓海綿以重復(fù)使用水。

對于這種新材料，科學(xué)家采用了相同的原理，即利用壓力來“存儲(chǔ)和釋放[氫]氣體分子”。

確定看起來像海綿嗎？金屬有機(jī)骨架（MOF）是多孔的，可以像海綿一樣“吸”氫到水上。

常規(guī)儲(chǔ)罐以液態(tài)形式存儲(chǔ)氫，其壓力約為汽車輪胎的300倍，約10,000 psi（700 bar）。結(jié)果，這些儲(chǔ)罐必須堅(jiān)固并且壁厚，這使得它們的生產(chǎn)成本很高。使用當(dāng)前的技術(shù)，大多數(shù)氫動(dòng)力電動(dòng)汽車只能在一個(gè)油箱上行駛約500公里（約300英里）。

需要巨大的壓力，因?yàn)闅錃鈽O輕而不那么稠密。根據(jù)英國廣播公司（BBC）的一份報(bào)告，要在環(huán)境壓力下存儲(chǔ)1公斤氫氣，您需要一個(gè)11,000升的儲(chǔ)罐。因此，目前還不那么實(shí)用。

但是，使用金屬海綿（正式稱為NU-1501），可以制造出壁更薄，容量更大的坦克，同時(shí)也增加了混合動(dòng)力汽車的射程和安全性。

氫，替代品

許多汽車制造商都在依靠電動(dòng)汽車的電池技術(shù)。但是其他公司，例如豐田和寶馬，也在探索氫技術(shù)。

今年早些時(shí)候，寶馬宣布了其氫燃料電池動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的下一代產(chǎn)品，并隨隨便便提到了將在未來幾年內(nèi)開始實(shí)際測試。

對于那些駕駛員來說，氫燃料汽車可能是一個(gè)簡單的答案，因?yàn)榧佑头浅２诲e(cuò)。在英國，行業(yè)機(jī)構(gòu)估計(jì)，大約40％的家庭無法在路旁停車處為電動(dòng)汽車充電。

對于那些駕駛員來說，氫燃料汽車可能是一個(gè)簡單的答案，因?yàn)榧佑蛶缀跖c汽油汽車完全相同。