新澤西州上周采取了一項重大舉措，以支持其花園州的座右銘，這是美國鼓勵電動汽車的最環保的州計劃之一。

這項立法于上周一通過，然后由新澤西州州長菲爾·墨菲（Phil Murphy）在周五簽署，

根據該計劃，一項立即生效的州計劃將在10年內分配3億美元，并將開始為購買電動汽車的人提供最高5,000美元的“引擎蓋現金”回扣。

法律中最有爭議的舉動很可能是它如何分配回扣。根據該法規，在提供此服務的第一年，獎勵金額“相當于每英里EPA級純電動里程25美元，每輛合格車輛最高5,000美元”。

2019 Nissan Leaf Plus-驅動，2019年3月

這可能會給續航里程在200英里或以上的車輛提供最佳的激勵和價值，而那些提供的行駛里程稍少的車型將處于不利地位。在日產Leaf此外，例如，將獲得$ 5,000，而標準葉將獲得$ 3,725。

它在該計劃中包括插電式混合動力汽車，但僅持續到2022年12月31日。

立法還制定了一項針對家用電動汽車供應設備（EVSE）的10年激勵計劃，根據需要確定的參數，每人最高可獲得500美元的獎勵。

Flickr用戶Doug Kerr（在CC許可下使用），位于新澤西州的Summit，火車站

新法規要求該州的公交系統NJ Transit逐步購買電動公交車，并在2032年后僅購買零排放公交車。它還保留了計劃總金額的20％，以支持旨在減少電力需求的計劃或中低收入地區消費者的成本。它要求再安裝1400個充電點，包括400個DC快速充電器（“可行時”為150千瓦），以填補全州范圍的快速充電網絡。

該法律的另一個雄心勃勃的部分是，它為多戶住宅和“特許的過夜住宿場所”制定了新的收費標準，從其聲音和措辭來看，這可能包括AirBnB。

綠化花園州是其中的一部分，這不是開玩笑。總資金的百分之十用于“支持計劃，加強州森林和潮汐沼澤的治理和恢復，為封存或減少溫室氣體提供重要機會?！?/span>

根據該法案，新澤西州的目標是到2025年底使至少33萬輛輕型汽車實現電動，到2035年底使至少200萬輛電動，到2040年實現85％的租用車輛全部變為電動。

為了達到這些數字，該州有一個艱難的攀登過程。據汽車制造商聯盟，全電動汽車在該州由剛12,106總登記，是在2018年底，隨著電動車組成的銷售額不到1％，2018年對近5％，然后在加州和良好2019年超過5％。