7月22日，第十屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽進(jìn)入到第三個(gè)比賽日的爭(zhēng)奪。當(dāng)天上午，由官方媒體、官方車手、評(píng)審專家和行業(yè)代表組成的20人評(píng)審團(tuán)對(duì)參賽車輛進(jìn)行了外觀設(shè)計(jì)的評(píng)測(cè)。根據(jù)相關(guān)賽事測(cè)評(píng)方案，外觀設(shè)計(jì)評(píng)測(cè)包括了工藝設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、側(cè)面設(shè)計(jì)、頂部設(shè)計(jì)和燈具設(shè)計(jì)共五項(xiàng)，每項(xiàng)分值20分。評(píng)測(cè)期間評(píng)審團(tuán)分別為各參賽車輛打分，在去掉最高分與最低分后，其余得分的平均分為該車百分制得分。

參賽車輛在充電。

參加本次外觀設(shè)計(jì)評(píng)測(cè)的新能源汽車包括了嵐圖追光、嵐圖FREE、AITO問(wèn)界M5、深藍(lán)S7、東風(fēng)EV納米BOX、極狐阿爾法T等車型。

在青海湖畔熾熱陽(yáng)光的照射下，評(píng)委們開(kāi)始了評(píng)測(cè)工作。對(duì)于每一輛參賽車型的每一項(xiàng)評(píng)測(cè)內(nèi)容他們都反復(fù)、細(xì)致地加以察看，并根據(jù)自己對(duì)于新能源汽車外觀設(shè)計(jì)的理解打出相應(yīng)分?jǐn)?shù)。外觀設(shè)計(jì)往往會(huì)決定消費(fèi)者對(duì)于車輛的第一印象，而優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)總能和車輛操控系統(tǒng)相得益彰，有助于提升車輛的整體性能。歷屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽對(duì)于外觀設(shè)計(jì)的評(píng)測(cè)都非常細(xì)致、全面。以工藝設(shè)計(jì)為例，這其中的評(píng)測(cè)內(nèi)容包括車身及外飾匹配與間隙，車門、機(jī)艙蓋、后備廂門、翼子板、側(cè)圍等之間的間隙是否均勻、面差大小的主觀感受等諸多方面。其他如車頭、車尾、車身整體造型設(shè)計(jì)，反光鏡、車門設(shè)計(jì)、輪圈設(shè)計(jì)，頂部做工設(shè)計(jì)、鈑金材料，前照燈、LED日間行車燈、霧燈設(shè)計(jì)、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)等均為評(píng)測(cè)項(xiàng)目。

個(gè)性化涂裝的電動(dòng)汽車。

在評(píng)測(cè)之余接受記者采訪時(shí)，賽事評(píng)委、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)牛近明說(shuō)，“十年前，中國(guó)新能源汽車從最艱難的時(shí)期開(kāi)始起步，走到今天，中國(guó)已經(jīng)成為全球擁有新能源汽車最多的國(guó)家。而且，眾多產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，已經(jīng)形成了可以滿足用戶不同需求的多品系格局，可以說(shuō)目前中國(guó)新能源汽車正處于一個(gè)良好發(fā)展的態(tài)勢(shì)中。”牛近明認(rèn)為，相較往年，參加今年第十屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的車型在產(chǎn)品質(zhì)量方面有了進(jìn)一步的提升，“車輛無(wú)論是在操控性能、外觀還是智能體系等各方面都有全方位的提升。我相信未來(lái)中國(guó)新能源汽車將持續(xù)呈現(xiàn)一個(gè)良好、向上的發(fā)展態(tài)勢(shì)，同時(shí)也期待著環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽能夠越辦越好。”

根據(jù)賽事規(guī)程，最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)將于7月24日?qǐng)龅馗?jìng)速賽場(chǎng)頒發(fā)。

除了外觀設(shè)計(jì)評(píng)測(cè)之外，當(dāng)天上午參與賽事的車輛還在青海湖二郎劍充電站進(jìn)行了補(bǔ)電。本屆賽事得到了國(guó)網(wǎng)青海省電力公司的大力支持。據(jù)國(guó)網(wǎng)青海省電力公司海南供電公司營(yíng)銷部工作人員張子琰介紹，為更好保障第十屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽，公司提前一個(gè)月就開(kāi)始了籌備工作，“我們制定了詳細(xì)的方案，針對(duì)運(yùn)維、營(yíng)銷、充電樁的調(diào)試等方面，都做了詳細(xì)的部署。”

據(jù)悉，為了保障賽事順利進(jìn)行，二郎劍充電站提供了8臺(tái)充電樁用于車輛補(bǔ)電，另有4臺(tái)充電樁用于快充，讓賽車可以實(shí)現(xiàn)快速充電。“借助這些充電樁，參賽車輛可以在20分鐘至半個(gè)小時(shí)內(nèi)將電量從50%充滿至100%，”張子琰說(shuō)。已經(jīng)參與了三屆賽事保障工作的他強(qiáng)調(diào)，通過(guò)服務(wù)于環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽，自己也見(jiàn)證了中國(guó)新能源汽車的發(fā)展和充電樁的迭代更新，“隨著每屆賽事的舉辦，國(guó)網(wǎng)青海省電力公司海南供電公司也提升了應(yīng)急響應(yīng)的能力，完善了應(yīng)急保障體系的建設(shè)。真心希望比賽辦得越來(lái)越好，我們也能夠做得越來(lái)越好。”

當(dāng)天下午，第十屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽參賽車輛將從青海湖二郎劍景區(qū)出發(fā)，經(jīng)黑馬河鎮(zhèn)休整后，抵達(dá)茶卡天空壹號(hào)景區(qū)。

原標(biāo)題：《第十屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽展開(kāi)外觀設(shè)計(jì)評(píng)測(cè)》