在推動電氣化方面，沃爾沃汽車并不是在開玩笑。隨著XC40 RECHARGE逐步進入銷售渠道，這家源自北歐的豪華汽車制造商已準(zhǔn)備好了第二款純電動產(chǎn)品。

圖片來源：沃爾沃汽車

目前，沃爾沃汽車在全球范圍內(nèi)共提供8種插電式混合動力車型以及一款純電動汽車。而從沃爾沃衍生而來的高性能姊妹品牌極星又在此基礎(chǔ)上增加了兩款純電動車型。

海外媒體12月中旬報道稱，沃爾沃汽車正斥資7億瑞典克朗（約合人民幣5.4億元）在瑞典舍夫德發(fā)動機工廠自行投產(chǎn)電機。此舉將幫助沃爾沃減少供應(yīng)商生產(chǎn)能力的牽制，實現(xiàn)其“到2025年令電動汽車占其50%銷售額”的目標(biāo)。

為此，該汽車制造商需要更多的電動汽車來充盈其RECHARGE系列，這也是為什么沃爾沃計劃明年推出第二款純電動汽車的原因。

沃爾沃汽車CEO漢肯·塞繆爾森日前在接受海外媒體采訪時表示，沃爾沃汽車的第二款純電動車型將在2021年3月問世。新車預(yù)計在3月2日實現(xiàn)首發(fā)。

在發(fā)布新車的同時，沃爾沃汽車還將披露其最新的電氣化計劃。目前關(guān)于這款全新電動車的信息并不多，唯一可以肯定的是，新車將采用與XC40 RECHARGE相同的CMA架構(gòu)。

“在我們正式展示這輛車之前，我們會保持神秘，但我保證，這會是一輛非常漂亮的車。” 塞繆爾森說。

當(dāng)這位首席執(zhí)行官被問及，即將推出的電動汽車是否將取代停產(chǎn)的V40時，他說：“要使沃爾沃保持盈利，我們需要將精力集中在更高價格、更高端的細(xì)分市場。” 他給出的答案聽上去似乎是否定的。

從目前的情況很難推測沃爾沃的具體計劃。2016年，該汽車制造商發(fā)布了40.1和40.2等兩款概念車，以預(yù)示其電氣化未來愿景。

最終，40.1概念車變成了XC40 RECHARGE，而40.2后來則變成了Polestar 2（參數(shù)丨圖片）。目前，極星品牌還出售Polestar 1高性能車型。或許我們可以看到另一輛純電動SUV問世。

在全球兩大重要市場——中國和美國，電動SUV正處在大流行的前夜。汽車制造商正大舉進入這一細(xì)分市場，除蔚來、小鵬等新興汽車制造商外，類似大眾汽車和福特這樣的老牌汽車制造商也都在SUV市場上推出了純電動產(chǎn)品。

關(guān)于新車，塞繆爾森唯一提供的確切信息是，新車相較當(dāng)前的XC40 RECHARGE車型，其設(shè)計將“更具流線型”。這一措辭中或許包含著許多信息。XC40擁有適用于小型SUV的箱式外觀設(shè)計，因此沃爾沃可能會在第二款車上將設(shè)計轉(zhuǎn)向轎跑SUV，類似奧迪對e-tron和e-tron Sportback所做出的區(qū)隔。