7月22日，第八屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽（簡稱CEVR）舉行發車儀式，嵐圖FREE純電版和寶馬iX3、紅旗E-HS9、蔚來ES8、高合HiPhiX等15輛高端純電SUV驚艷亮相，并依次駛過發車拱門，宣告了高原挑戰之旅正式開始。

本屆CEVR由科技部、工信部、電動汽車百人會與青海省政府聯合主辦，不僅是世界第一檔海拔最高的電動汽車賽事，更是中國新能源汽車集中巡演的第一平臺，比賽極具權威性，已然成為中國新能源汽車消費市場的風向標。本屆CEVR在科技部指導下，成立了由中國汽車技術研究中心等機構組建的技術評審委員會，在往屆賽事的基礎上升級了測評機制，采用“續航+節電”合并、分段規定不同時速、燈光及車內空調溫度的綜合評測方案，將測評流程細化，多維度評估電動車的綜合性能；更增加了新的“智能科技挑戰版塊”，優中選優。參賽車輛不僅要接收權威、嚴苛的測評，還要面對最高海拔達3940米的環湖路段考驗，沿途甚至會有海拔落差造成的天候變化。嵐圖FREE純電版首次參賽，將在考驗中展示優異的產品實力，進一步贏得用戶信任。

作為嵐圖首款量產車，嵐圖FREE 6月19日正式上市，定位于“性能級智能電動SUV”，是目前行業中唯一提供純電動和增程電動雙動力布局的電動SUV。在本屆CEVR中，嵐圖FREE純電版代表嵐圖汽車首次參賽。在為期4天的賽事中，嵐圖FREE純電版將在封閉測試場和青海湖畔，接受13項標準評測和1項智能科技及安全類挑戰項目的全面評測。在封閉場地內舉辦的性能測評賽中，嵐圖FREE將開展靜音、加速、制動、操控、涉水等項目評測，充分展現4.5秒零百加速性能、舒適體驗、卓越駕控。在智能科技挑戰賽中，嵐圖FREE將全方位展現L2+級智能駕駛、自動泊車功能，以及智能座艙的語音手勢交互、用戶狀態識別、智能調節模式，將為CEVR官方車手帶來全新駕駛體驗。

第八屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽以賽事為載體、以量產電動車為比賽車輛，站在權威第三方的角度測評車輛，深度驗證產品技術和性能，將促進行業不斷發展、引導理性汽車消費，目前正在火熱進行中。嵐圖汽車蓄勢待發，期待在權威、嚴苛的測評考驗中，充分展現自身產品的超強性能與可靠品質，成為中國高端電動汽車領導者。今年第三季度，嵐圖FREE開啟用戶交付，將以卓越性能、溫暖智能體驗和豪華舒適配備，為用戶提供美好的智慧出行生活。