每個月月初都是檢驗成績的時刻，各大車企紛紛亮出了自己上個月的銷量成績單。今天我們就來看看新能源車企龍頭比亞迪同學的答卷。

據官方公布數據顯示，比亞迪6月份乘用車全系共銷售49765輛，同比去年同月增長52.5%，環比上月增長10.2%；其中，新能源乘用車銷量40116輛，同比去年同月增長207.1%，環比上月增長26.6%，創歷史新高。

隨著新能源汽車的迅猛發展，比亞迪的優勢也逐漸嶄露鋒芒。6月份新能源汽車銷量創歷史新高也有著不凡的意義。目前市面主流還是燃油車的天下，在這樣的環境中，比亞迪光新能源汽車能夠月銷4萬輛以上，新能源銷量占據了其6月份銷量的80%以上，多家車企新能源汽車月銷量加起來都沒有比亞迪一家多，足見其新能源影響力之大，實力之強。

比亞迪新能源汽車銷量成績的顯著提升，主要和以下幾個方面息息相關。

1.DM-i車型上市的成功

從今年3月份開始，比亞迪相繼推出秦plus DM-i、宋plus DM-i和唐plus DM-i車型。數據顯示，DM-i車型目前訂單已突破10萬輛，出現了一車難求的場面，下訂單后提車都要排隊，等待期為3個月左右，目前比亞迪在著力解決產能提升的事情，以便給客戶滿意的答復。后續比亞迪還極有可能會將推出漢DM-i、宋pro DM-i和宋MAX DM-i等新DM-i車型，對于燃油車來說簡直是顛覆性的。超級混動DM-i車型價格油耗續航完勝燃油車，綠牌環保媲美純電車，優勢顯而易見。

2.品牌的提升

比亞迪品牌的提升，是得到客戶認可的重要因素。據國信證券數據顯示，2021年比亞迪單車均價將突破15萬，追平暢銷品牌大眾汽車，其中不乏漢唐等賣到20-30萬以上的車型。先進的新能源技術加上穩定的品質，使得比亞迪新能源汽車在業界品牌價值不斷攀升。據悉，比亞迪高端車型也提上了日程。中國人看不起自主品牌的毛病是該改一改了。

3.順應發展新能源的趨勢

比亞迪抓住了新能源的發展機遇，是起步最早的新能源車企。不僅在技術方面得到了積累，也在國家政策和歷史形勢上占據了東風。目前比亞迪是國內新能源汽車的引領者，也是市值第一的國內汽車企業。按這種勢頭，比亞迪超越特斯拉成為國際第一新能源品牌還是值得期待的。

這次又是比亞迪和新能源完美的一步，相信在不久的將來，汽車市場肯定是新能源的天下。