自從有了汽車(chē)，人們就開(kāi)始改良。從一開(kāi)始要造一輛跑得快的汽車(chē)，到造一輛乘坐安全舒適駕駛體驗(yàn)好的汽車(chē)，到目前這個(gè)階段，人們又增加了對(duì)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的要求。現(xiàn)在的汽車(chē)，不僅要跑得快、安全可靠、乘坐舒適、有駕駛樂(lè)趣還要清潔、經(jīng)濟(jì)。

和所有的事物一樣，最先解決的是有無(wú)問(wèn)題，這是一個(gè)最為困難的階段，就像一個(gè)巨大的鐵球，剛開(kāi)始推動(dòng)的時(shí)候需要的力最大，一旦滾動(dòng)起來(lái)，用不大的力就能保持繼續(xù)前進(jìn)。事物的發(fā)展另一個(gè)特征是，單個(gè)產(chǎn)品功能不斷豐富，并且有著從單個(gè)產(chǎn)品走向集群產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。

燃油汽車(chē)已經(jīng)完成了對(duì)單個(gè)汽車(chē)功能的積累，汽車(chē)作為交通工具本身的改良空間已經(jīng)很小，只有將單臺(tái)汽車(chē)放到更大的場(chǎng)景中，才能開(kāi)始另一個(gè)改良旅程。

目前看來(lái)，燃油汽車(chē)作為單個(gè)汽車(chē)已經(jīng)走到了最后的發(fā)展階段，也是最為輝煌的階段，而下一步，汽車(chē)將走入更大的場(chǎng)景，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中開(kāi)始一個(gè)全新的漫漫發(fā)展進(jìn)程，這個(gè)起點(diǎn)就是電動(dòng)汽車(chē)。

從汽車(chē)發(fā)明之初就開(kāi)始了對(duì)“食物”的選擇，從蒸汽、燃油選項(xiàng)里，最后選擇了燃油，而最終汽油成為汽車(chē)的主流燃料。在百年的汽車(chē)發(fā)展進(jìn)程中，機(jī)械結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性改良已經(jīng)被榨干，人們同步著對(duì)燃料的改良，試圖提升整體的經(jīng)濟(jì)性。比如在汽油里加點(diǎn)乙醇，就成了乙醇汽油，加點(diǎn)甲醇就成了甲醇汽油，或者干脆加個(gè)氣罐，油改氣，變成了天然氣汽車(chē)，比在還有純甲醇燃料。而這些小改并沒(méi)有徹底解決汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和清潔性。此類(lèi)方案不是燃料本身污染，就是汽車(chē)動(dòng)力下降，或者燃料供給環(huán)節(jié)對(duì)安全性要求高，導(dǎo)致綜合成本上升，一直難以大規(guī)模地替代汽油。

直到電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)，才發(fā)起對(duì)燃油汽車(chē)的革命。很多國(guó)家已經(jīng)制定了燃油車(chē)停售時(shí)間表，看來(lái)，燃油車(chē)的壽命將終結(jié)了。燃油車(chē)作為前一個(gè)階段的主力將完成使命，電動(dòng)汽車(chē)接過(guò)接力棒，將開(kāi)始新的征程。

雖然表面上看起來(lái)用電機(jī)、電控、電池代替了傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、油箱和汽油，汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源和結(jié)構(gòu)有了重大變化，由此帶來(lái)一系列變化，可以說(shuō)是對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)的顛覆，然而從功能體驗(yàn)來(lái)看，并沒(méi)有本質(zhì)的改變。

雖然電費(fèi)便宜，在使用過(guò)程中看起來(lái)節(jié)省了油錢(qián)，但是電池一旦失效需要更換，則更換成本足以抵消節(jié)省的油錢(qián)，放到汽車(chē)的整個(gè)生命周期內(nèi)，使用電動(dòng)汽車(chē)并不比燃油汽車(chē)省錢(qián)。另一方面，電動(dòng)汽車(chē)看起來(lái)0排放，但實(shí)際上是將排放轉(zhuǎn)移到發(fā)電廠集中排放，總排放量沒(méi)有減少。顯然，電動(dòng)汽車(chē)減能減排的理由并不完全成立。

然而，電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力是電，第一次將動(dòng)力和信號(hào)媒介統(tǒng)一起來(lái)，天然地具有燃油汽車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，自然地靠近信息技術(shù)，便于將控制和駕駛?cè)跒橐惑w。

就如計(jì)算機(jī)，單臺(tái)的PC功能完善以后，必將聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)成為一臺(tái)更大的計(jì)算機(jī)，汽車(chē)領(lǐng)域也在發(fā)生同樣的事情，以電動(dòng)汽車(chē)為起點(diǎn)，汽車(chē)必將聯(lián)網(wǎng)，發(fā)展出真正的無(wú)人駕駛技術(shù)，讓所有的汽車(chē)成為一個(gè)整體，進(jìn)入另一個(gè)發(fā)展階段。

電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)并非單單為了節(jié)能減排，除非今后發(fā)電以太陽(yáng)能、風(fēng)能、核能等清潔能源為主，可以說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)的另一個(gè)重要使命就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛，將汽車(chē)形成整體，帶入一個(gè)新的共生場(chǎng)景，開(kāi)始新一輪的改良。