特斯拉將轉變銷售方式，從美國開始關閉大部分線下門店，以降低運營及雇員成本。特斯拉日前宣布，將美國銷售大規模向線上轉移，客戶購買汽車在7天或行駛1000英里內退回，特斯拉將提供全額退款。這意味著，特斯拉將大幅縮減銷售人員，關閉美國的大多數門店。預計中國地區不會受到關店影響。

“我們將關閉部分門店，并因此減少員工數量，這是毫無疑問的。這將導致零售方面的雇員減少，這是沒有辦法的事情。”特斯拉CEO馬斯克表示，轉向電子商務可以促使特斯拉減少銷售人員，幫助特斯拉削減某些運營開支。特斯拉方面沒有透露有關店的具體數量以及會節省多少成本。

“用戶現在可以花大約1分鐘的時間，通過手機在北美購買特斯拉，這項功能很快將在全球推廣。我們仍有實體店，但它們將轉型為展示和信息中心。”馬斯克表示。

據此前特斯拉官網顯示，特斯拉將把所有在線銷售與持續的成本效率相結合，使所有車輛價格平均下降約6%，從而實現Model 3型車售價3.5萬美元。業內人士評價，取消線下銷售意味著特斯拉要通過用戶之間的口碑來承載原始的銷售廣告渠道，此舉的長期效果仍有待市場檢驗。如何在維持市場對電動汽車持續需求的同時獲得盈利，特斯拉尚在探索中。

此外，馬斯克還表示，由于中國及歐洲市場銷售面臨壓力，“已不期待一季度能盈利”。這導致特斯拉股價在美股下跌超3%。他預計2019年特斯拉將生產42萬輛到60萬輛汽車。

根據特斯拉公布的2018年第四季度財報，特斯拉收入達到了72.3億美元，總盈利達1.395億美元。這是特斯拉自2010年上市以來的第四個盈利季度，也是特斯拉歷史上首次實現連續兩個季度的盈利。但僅經過連續兩個季度盈利之后，特斯拉就有可能再次陷入虧損之中。

中國是特斯拉全球第二大消費市場。2018年，特斯拉在中國地區的銷售收入為17.57億美元，同比下降15.4%。截至2018年年底，特斯拉已經在中國開設體驗中心、交付中心以及服務中心超過60家。目前Model 3已正式登陸中國市場，續航里程約為600公里，起售價在43.3萬元至56萬元人民幣之間。同時，今年年底即將投產的特斯拉上海工廠將開始生產Model 3，這意味著屆時該款車型的售價將降至30萬元左右。