近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2019年上半年各大汽車品牌的銷量情況，全國排名前十的《車壹圈》注意到在新能源市場，奪得上半年銷量冠軍的并不是新能源強(qiáng)者比亞迪品牌的車型，而是北汽EU系列，共銷售4.90萬臺(tái)，同比增長1506.9%。

結(jié)合6月的銷量可以看出北汽EU系列是在6月單月的銷量猛增，這和北汽應(yīng)對新能源補(bǔ)貼持續(xù)退坡在6月推出的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)有直接的關(guān)系，活動(dòng)期間，北汽新能源EU5綜合優(yōu)惠最高達(dá)到2.4萬元，這一波鉅惠活動(dòng)讓EU系列6月的銷量達(dá)到了1.79萬輛，才能夠在上半年總銷量超過比亞迪元EV。

2019年新能源汽車補(bǔ)貼持續(xù)退坡，同時(shí)又提高了獲得補(bǔ)貼的技術(shù)門檻指標(biāo)，這大大地減少了市場上的粗制濫造新能源車型，也減少了車企對補(bǔ)貼的依賴，只有真正具有產(chǎn)品力，在市場能獲得認(rèn)可的新能源車型才能繼續(xù)留存。北汽EU系列能夠奪得上半年新能源車的銷量冠軍和推出的優(yōu)惠活動(dòng)固然有關(guān)，但是自身的產(chǎn)品力也是不容忽視的。接下來就跟著《車壹圈》來看一下榜首北汽EU系列的熱銷車型北汽EU5是一款怎樣的車吧。

北汽新能源EU5定位于一款緊湊型純電動(dòng)車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.99-16.19萬元。首先車身外觀方面是必須要給它點(diǎn)贊的，整體看上去車身是呈低矮狀態(tài)的，前臉飛翼式裝飾條貫穿左右，C字形日間行車燈極具設(shè)計(jì)感，全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光源，側(cè)面也有貫穿的腰線。整個(gè)車看上去很有設(shè)計(jì)感，一點(diǎn)都沒有某些國產(chǎn)新能源的廉價(jià)感，在年輕群體會(huì)是比較喜歡的。

進(jìn)入車內(nèi)，大面積的仿木紋裝飾和中控部分黑色烤漆讓車內(nèi)的豪華感提升了不少，還有那和車標(biāo)對應(yīng)的空調(diào)出風(fēng)口也是很有質(zhì)感，不過座椅是織物和仿皮的確是差了一點(diǎn)。功能性配置方面EU5運(yùn)用了自主研發(fā)的整車人工智能系統(tǒng)——達(dá)爾文人工智能系統(tǒng)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了包括ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、L3級自動(dòng)駕駛、智能座艙監(jiān)測、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能，高達(dá)98%的自然語音喚醒識(shí)別率，而且能夠像人一樣不斷學(xué)習(xí)，自動(dòng)適應(yīng)駕駛者的習(xí)慣，讓駕駛者能夠在最放松的情況下開車。這是EU5在人工智能上面的核心競爭力。

接著就是最重要的電機(jī)系統(tǒng)了，EU5 R500和R550分別搭載的是53.6kWh和60.2kWh的電池，最大功率160KW，最大扭矩300Nm，綜合工況續(xù)航達(dá)416公里和460公里，而且還裝有體積更小、重量更輕、布局更安全合理的E-Motion Drive3.0智能電控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測整車近600個(gè)芯片、260個(gè)部件數(shù)據(jù)，智能管理電池，優(yōu)化電機(jī)，使續(xù)航更長，動(dòng)力更強(qiáng)，兩款車在春秋季節(jié)最大續(xù)航可超過500km，這續(xù)航里程絕對是名列前茅的。

經(jīng)過圈哥的介紹，大家是不是對這輛北汽EU5有了一定的了解了呢，新能源汽車的確是未來發(fā)展的方向，起步這幾年，面對國家的各種優(yōu)惠政策，有不少廠商也比著優(yōu)惠達(dá)標(biāo)造車，以至于市場上的新能源車參差不齊，不過最后始終只有有競爭力的車型才會(huì)留在市場上被大眾所接受。如果EU5沒有做優(yōu)惠活動(dòng)，可能不會(huì)是銷量冠軍，但是如果不是汽車本身受大眾認(rèn)可，能夠是降價(jià)就能換來銷量的嗎？