純電SUV又一“黑馬”，標配8295芯片+激光雷達+800V快充，香嗎？
03/12 16:33
汽車部落
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在油價居高不下的背景下，新能源汽車越發在家用市場受到青睞，為此不少車企也在抓緊時機爭取機會，最近本土老牌車企吉利汽車旗下就又添一員，新車極氪7X面向純電SUV市場，除了用車成本對家用比較友好，極氪7X在續航、動力以及智能化方面也不乏可圈可點之處，本期我們就來對該車做個詳細了解。
智能配置：
極氪7X全系車型均搭載了ZEEKR OS車機系統，與之相匹配的是高性能的驍龍8295芯片，其強大的處理能力確保了車機系統的流暢運行，無論是響應速度還是處理效率都有所保障。在智能化功能方面，極氪7X支持智能助手尋車功能，讓用戶在龐大的停車場中也能輕松找到自己的愛車，大大節省了時間和精力。同時，5G車聯網的加入，使得車輛能夠實時連接網絡，獲取最新的信息和服務，讓駕乘生活更加便捷高效。此外，前后排4音區的連續性語音識別功能，更是讓車內的每一位乘客都能享受到智能化的語音交互體驗，無論是導航、播放音樂還是調節空調，只需簡單的一句話，就能輕松實現。
為了滿足用戶對于娛樂場景的更高需求，極氪7X還提供了豐富的選配項。其中，13英寸的2K OLED后排智慧屏，以其超高清的顯示效果和豐富的娛樂內容，為后排乘客帶來了沉浸式的觀影體驗。而OMS智能座艙感知系統的加入，則讓車輛能夠更加智能地感知車內環境，根據乘客的需求和習慣，自動調整座椅、空調、音樂等設置，讓駕乘生活更加貼心舒適。值得一提的是，極氪7X在音響系統方面也下足了功夫。全系標配的功放最大輸出功率達2160W的21個車載揚聲器，組成了7.1.4布局的杜比全景聲系統。這一系統不僅音效震撼，而且能夠還原出每一個細節的聲音，讓用戶在車內就能享受到不失真的影音體驗。無論是聆聽音樂、觀看電影還是玩游戲，都能感受到身臨其境的效果。
試駕體驗：
該車的智駕也是亮點之一，極氪7X搭載速騰聚創的激光雷達和雙NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，可實現前車駛離提醒、窄路輔助駕駛、自動泊車入位等多項L2級輔助駕駛功能。像是我們試駕的這臺車還額外加裝了城市路段導航輔助駕駛功能，我在出發前提前設置好目的地后，只需對路況保持適當的關注并手扶方向盤，主要的駕駛任務則可交由智駕系統來完成，能導航的地方就能安全抵達。
動力表現：
續航上，極氪7X的兩驅版有605km和780km兩種可選，其對應的最大馬力為422Ps、扭矩440N·m；而作為頂配車型的四驅版的CLTC純電續航為705km，馬力峰值646Ps、扭矩710N·m，基礎續航能力足以勝任日常通勤，再加上800V高壓架構的支持，跑長途也不會有續航焦慮，此外，極氪7X支持選配可變空懸，支持高低+軟硬調節，且四驅車型自帶越野駕駛模式，兼顧可玩性和舒適度。
內飾設計：
內飾中，極氪7X除了突出簡約氛圍之外，對用料和做工也是比較講究的，該車型全系標配真皮方向盤，質感較佳，而且仿皮座椅的觸感也比較柔軟，其表面紋路處理細膩，不容易藏污納垢，符合家用對耐臟的要求。此外，極氪7X還標配有36.21英寸的HUD抬頭顯示系統，寬大的屏幕可呈現更豐富的行車數據，同時平視設計也更貼合大多數人的駕駛習慣。
外觀設計：
極氪7X在外觀設計上，巧妙地沿襲了品牌家族式的設計理念，同時又不拘泥于傳統，展現出與吉利旗下燃油車截然不同的外觀風格。這一設計思路既體現了品牌傳承的穩定性，又彰顯了探索創新的勇氣。其前臉部分，熏黑處理的一體式燈帶尤為引人注目，這一設計元素不僅巧妙地融合了現代科技美學，還傳遞出一種濃郁而深邃的科技氣息，讓人一眼便能感受到車輛所蘊含的未來感。相較于傳統燃油車身上常見的繁瑣裝飾和復雜線條，極氪7X的整體構造則顯得尤為簡約而不失精致。車身線條流暢而有力，摒棄了多余的贅飾，以簡潔明快的設計風格，凸顯出新能源車型特有的清新與純粹。這種設計不僅符合當下年輕人對于簡約生活美學的追求，也體現了汽車設計領域向更加環保、高效方向發展的趨勢。
安全與空間：
極氪7X采用“穹甲車身”安全結構和一體式壓鑄后端鋁車身設計，并融合2000MPa一體成型熱氣脹鋼柱，整車的被動安全性能得以保證。而在尺寸方面，極氪7X的軸距做到了2925mm，車寬1930mm、車長4825mm，座艙得房率做到了83.34%，車內的空間利用的很是充分，并且其后排座椅支持4/6比例放倒，具有不錯的載物實用性。
結尾：
極氪7X的推出不僅豐富了吉利汽車在新能源領域的產品矩陣，也為消費者在中型純電SUV市場帶來了新的選擇，800V快充架構的加身使之具有較好的續航便捷性，同時該車的智能表現覆蓋車機和駕駛兩方面，結合22.99萬的起售價來看，個人覺得極氪7X的性比價還是比較高的，對于這款車你們覺得香不香呢？歡迎留言討論
