塔塔汽車乘用車事業(yè)部總裁沙伊萊什?錢德拉（ShaileshChandra）表示，預(yù)計(jì)未來 3-5 年，CNG（壓縮天然氣）汽車在公司總銷量中的貢獻(xiàn)將分別增長至 20%，電動(dòng)汽車目標(biāo)增長至 20% 左右，而使用傳統(tǒng)汽油的汽車可能會(huì)下降到大約 50%，柴油車進(jìn)一步下降到大約 10%。目前柴油車在塔塔汽車銷售額的比重約為 15%，而汽油和壓縮天然氣的銷售額分別約占 66% 和 12%。

他補(bǔ)充說，因此，鑒于該國正在對(duì) CNG 網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行更深入的滲透和擴(kuò)張，該公司看到了這方面的強(qiáng)勁前景。

" 在接下來的三到五年內(nèi)，汽油可能會(huì)下降到大約 50% 的水平，CNG 將上升到 20% ...... 柴油將進(jìn)一步下降到大約 10%，我會(huì)說（用于）電動(dòng)汽車。..，我們已經(jīng)宣布我們的目標(biāo)是更接近 20%，" 錢德拉說。

他表示，該公司正專注于掀背車和緊湊型轎車領(lǐng)域，以擴(kuò)大 CNG 車型范圍。

" 我認(rèn)為在 SUV 中，CNG 可能會(huì)遇到困難，因?yàn)樗且粋€(gè)非常注重性能的細(xì)分市場，并且對(duì)運(yùn)行成本不太敏感。因此，我認(rèn)為 CNG 在這 ..."

在被問及該公司是否會(huì)考慮混合動(dòng)力汽車時(shí)，錢德拉表示，該公司已經(jīng)有意識(shí)地決定采用電動(dòng)汽車。

" 有些參與者已經(jīng)在混合動(dòng)力車上占有一席之地并且他們有可用的車輛，因此，他們追求它主要是為了滿足企業(yè)平均燃油經(jīng)濟(jì)性 ( CAFE ) 的要求 ...... 我們看到這項(xiàng)技術(shù)的方式主要是為了合規(guī)性及其相關(guān)性只會(huì)在未來幾年內(nèi)持續(xù)下去，" 他說。

錢德拉說，公司專注于技術(shù)，這不僅有助于我們滿足 CAFE 要求，而且能夠在零碳排放技術(shù)方面領(lǐng)先。" 這就是為什么我們有意識(shí)地呼吁關(guān)注電動(dòng)汽車 "。