長城汽車的日子不好過。銷量下滑（哈弗、WEY、普爾、奧拉、坦克品牌2月份同比下滑28.94%），競爭日趨激烈。

在此背景下，長城薩和長城歐拉CEO文飛決定用一款“特別”的新產(chǎn)品來盤活歐拉品牌（一年內(nèi)銷量下降了58.18%）。

奧拉機(jī)甲龍的帷幕揭開，我們說“特別”，因?yàn)樗皇钦嬲哪Ｐ停悄赡苡浀玫哪Ｐ偷碾妱愚D(zhuǎn)世。

薩爾機(jī)甲龍在2021年的廣州車展上首次亮相，由于它是全球首款配備四顆激光雷達(dá)、一顆超聲波雷達(dá)和L2級駕駛輔助的車型，立即引起了媒體的關(guān)注。然而，該模型從未投入生產(chǎn)。至少直到今天，它以 Ora 品牌回歸。

該設(shè)計

機(jī)甲龍最引人注目的地方在于它與內(nèi)燃機(jī)汽車非常相似。盡管它是電動轎車。查看前引擎蓋上的進(jìn)氣口或后部的兩個圓形排氣管等元素。前部的散熱器格柵具有侵略性的外觀，特別棱角分明的 LED 頭燈強(qiáng)調(diào)了復(fù)古未來主義的外觀。

從側(cè)面看，機(jī)甲龍的比例相當(dāng)不尋常。發(fā)動機(jī)蓋向下流動，沒有任何柔和的曲線，因?yàn)樗蝗灰凿J角下降到前燈。尾部也很突兀。沒有傳統(tǒng)的后保險杠，擴(kuò)散器肋位于行李箱開口附近。

在車上，您在方向盤后面有自己的屏幕，另一個大顯示屏沿著儀表板運(yùn)行。中控臺上有兩個出風(fēng)口，下面有一排按鈕和一個旋轉(zhuǎn)控制器。目前還沒有官方消息，但預(yù)計該系統(tǒng)將集成華為的軟件。

奧拉機(jī)甲龍配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動，輸出功率為544 PS，扭矩為763 Nm。它從 0 加速到 62 英里/小時只需不到三秒，并配備 Brembo 制動卡鉗和 CDC 阻尼器。115 kWh 電池的 CLTC 循環(huán)預(yù)計續(xù)航里程為 498 英里。充電技術(shù)預(yù)計為800V，最大輸出功率為480kW。

會成功嗎？

長城汽車正在進(jìn)行自我重組，以提高在日益擁擠的行業(yè)中的競爭力。機(jī)甲龍旨在重振奧拉品牌，將其從迄今為止在中國所帶有的“女性化”標(biāo)簽中解放出來，但成功并不容易。