說到10萬級純電SUV，很多人第一反應(yīng)是“空間小”“續(xù)航焦慮”，但今年這三款新車直接打破刻板印象——比亞迪元PLUS智駕版、五菱星光S、極狐新阿爾法T5神行版，個個都有大空間！今天，咱們就來看看誰才是你的“真命天車”！

比亞迪元PLUS智駕版：精致科技派，小家庭的“全能選手”

先看比亞迪元PLUS智駕版，雖說車身尺寸4455mm×1875mm×1615mm，軸距2720mm，在三款車里不算“大塊頭”，但空間布局相當精明。前排駕駛位視野開闊，后排腿部空間對1米75的乘客來說，膝蓋離前排還有一拳半距離，坐三個成年人不擠，但想翹二郎腿就得悠著點。后備廂常規(guī)容積345L，放倆24寸行李箱再加嬰兒車沒問題，后排座椅放倒后能拓展到1340L，偶爾搬個小家具也夠用。

五菱星光S純電版：10萬級“空間卷王”，三胎家庭閉眼入

五菱星光S純電版一上來就放大招，車長4745mm，軸距2800mm，比另外兩款整整大了一圈！二排坐間距985mm，1米8的大漢坐進去，膝蓋離前排還有兩拳多，直接能翹二郎腿，后排靠背還能調(diào)到127°，跑長途時往后一躺，簡直是“移動沙發(fā)”。坐墊長度525mm，對大腿承托性特別好，不像有些車坐墊短，時間長了腿酸。后備廂常規(guī)容積410L，后排放倒后能拓展到1350L，相當于一張小雙人床，露營時鋪個墊子就能睡，三胎家庭塞嬰兒車、滑板車、露營裝備毫無壓力。

舒適性配置更是“入門即高配”。60km進階型就有皮質(zhì)座椅，主駕6向電動調(diào)節(jié)，后排還有中央扶手、空調(diào)出風口和Type-C接口，全家出行每人都能舒舒服服。底盤是前麥弗遜+后E型多連桿獨立懸架，過減速帶時顛簸感過濾得不錯，不像板車懸架那樣“硬碰硬”。

阿爾法T5神行版：“健康+快充”雙buff，品質(zhì)追求者首選

阿爾法T5神行版定位“超閃充C級大空間SUV”，車身尺寸4690mm×1936mm×1650mm，軸距2845mm，軸距是三款里最長的，而且空間利用率高達69%，看著不顯大，實際坐進去特別寬敞。前排駕駛位調(diào)至合適位置，后排乘客能輕松蹺二郎腿，橫向空間也夠，三個微胖界朋友坐后排不擠。后備廂常規(guī)容積462L，比元PLUS大一圈，后排放倒后純平，偶爾當“臨時貨車”拉點大件也沒問題。

舒適性有兩個“獨家賣點”：一是“0醛0苯”健康座艙，哪怕新車剛提回來，暴曬后也沒異味，家里有孕婦、小孩的特別看重這一點；二是座椅填充柔軟，包裹性好，加上前麥弗遜+后多連桿懸架調(diào)校偏舒適，過坑洼路面時像坐在“棉花糖”上，濾震細膩。還有個“加分項”是全域800V超充平臺，30%-80%充電只要9分鐘，吃碗面的功夫就能補能300km，續(xù)航焦慮直接清零，北方用戶冬天充電也更快。

總結(jié)：

按需選擇，沒有“最優(yōu)”只有“最適合”，說白了，如果你預(yù)算卡得緊，空間需求“爆表”，選五菱；如果你看重充電速度和車內(nèi)環(huán)境，愿意多花點錢買舒適，選阿爾法；如果你信任比亞迪三電技術(shù)，想要點智能配置提升生活品質(zhì)，選元PLUS。10萬級純電大空間SUV市場現(xiàn)在卷上天，但只要想清楚自己最需要啥，總能挑到心頭好！

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