大眾ID.4是德國汽車制造商期待已久的首款電動SUV，即將在美國上市。是的，我們沒有獲得ID.3緊湊型EV，但大眾汽車決心與ID.4面對特斯拉，而大眾急于開始在德國的猛攻。

在最近的新聞發(fā)布中，大眾汽車正在其Zwickau EV裝配廠開始生產(chǎn)ID.4，并且在ID.4于9月中旬正式亮相之前的幾周內(nèi)就開始這樣做。

大眾E-Mobility總監(jiān)Thomas Ulbrich說：“ ID.4在技術(shù)上是頂尖的，具有面向未來的功能，重心低且具有出色的駕駛動態(tài)。“但是，ID.4不僅是大眾品牌的首款全電動SUV，而且還將成為真正的世界級汽車，我們將不僅在歐洲而且在中國和美國生產(chǎn)和銷售。”

再說一次，ID.4仍然是漫長的等待。中國的生產(chǎn)預(yù)計要到2020年底才能開始，而北美的生產(chǎn)預(yù)計不遲于2022年到貨。但是，歐洲的交付預(yù)計將很快開始。大眾汽車公司首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特(RalfBrandst?tter)說：“我們一直在追求電動汽車的道路。”“我們的未來是電力，完全聯(lián)網(wǎng)并且二氧化碳中和。”

大眾尚未公布最新ID.4電動SUV的量產(chǎn)圖片，但我們認(rèn)為它將繼續(xù)忠實于去年6月出現(xiàn)的泄漏圖片。ID.4包含ID的剩余部分。Crozz Concept將于2017年推出，尺寸幾乎與Tesla Model Y和Ford Mustang Mach E相同。順便說一句，福特公司正在使用大眾汽車的模塊化MEB平臺為歐洲市場制造電動汽車，而成功的ID.4發(fā)布對福特公司也將具有重要意義。

最早到達美國的是大眾ID.4的單電機后輪驅(qū)動版本。緊接著是雙馬達AWD版本，大眾稱其在歐洲WLTP測試周期下具有足夠的續(xù)航里程，可達到310英里。EPA的官方估算值尚未公布，但我們預(yù)計一次充滿電平均可行駛250至280英里。