近日，擁有一輛新能源汽車的網民文先生在長江網武漢城市留言板留言咨詢，4年前，湖北省發布《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》提出，在湖北省注冊登記的新能源汽車，省內停車可享受停車費優惠。如今，政策在襄陽、恩施等多個城市已落地，武漢卻不見動靜。武漢市發改委相關工作人員表示：已制定相關停車收費政策。

武漢車主：三年未盼來優惠政策落地

文先生家住漢口諶家磯。他說，2016年初，他購買了一臺純電動新能源汽車，購車前，他對比發現，新能源汽車有購車補貼、不限號、環保等多個優勢，同時，2015年，湖北還出臺新能源汽車停車優惠的相關實施意見。

“車開了三年多，停車優惠政策卻還沒落實。”文先生說，他購車后，一些朋友在他的推薦下也購買了新能源汽車。向朋友推薦時，他著重提到了停車費減半的停車優惠，結果現在常有朋友問他，為何未能享受相關優惠？

文先生告訴記者，近年來他見證著武漢新能源汽車推廣的進步。他購車時，每次充電要跑10公里找充電站，如今，每3公里基本都有充電站，非常方便。

他希望，停車優惠政策能早日落實，為新能源汽車車主提供便利和優惠。

記者探訪：目前充電停車優惠車主不“感冒”

記者采訪多名新能源汽車車主了解到，目前，一些新能源汽車充電App會與停車場合作，進行充電時停車費會有一定優惠。4月25日中午，記者在漢陽區鸚鵡洲中百倉儲停車場看到，憑某款充電App充電，可免費停車一小時。

新能源網約車車主左先生介紹，武漢多個商圈停車場向使用充電樁的新能源汽車免收0.5-1小時停車費。

“但實際上，我們對這些商場的免費政策并不太‘感冒’。”左先生說，一些商場停車場內的充電費高于普通充電樁近2倍，一臺新能源車完成充電的時長在1.5小時左右，“算下來，很不劃算”。

因此，新能源車主多會在這樣的停車場內應急充些電，或是充到免費停車時長后就離開，稍后再返回繼續充電。

武漢市發改委：相關收費政策已提交市政府

記者注意到，2015年發布的《湖北省人民政府辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》中，在“實行差別化的交通管理措施”中提到：“對新能源汽車獨立分類注冊登記，保險分類管理并給予優惠和便利。凡是在我省注冊登記的新能源汽車，在省內享受停車費減半優惠。”

2017年開始實施的《湖北省機動車停放服務收費管理實施細則》中提出，新能源汽車停車服務收費，應給予適當優惠。

記者從武漢城投停車場公司了解到，目前，在《武漢市機動車道路臨時停車管理辦法》和市發改委對停車收費的相關規定中，都沒有與新能源汽車停車優惠相關的條文，武漢市尚無新能源停車優惠政策。

記者發現，為推廣新能源汽車，成都、深圳、西安、南昌等多個城市都已落地執行新能源汽車停車優惠政策。湖北省內，襄陽、恩施等城市也出臺了新能源汽車停車優惠政策。

西安市規定，在市機動車停放服務中心管轄的公共停車場(點)停放新能源汽車，2小時以內免費。襄陽市對懸掛公安部門核（換）發的新能源汽車號牌的車輛，停車的首個2小時免收停車費；第二個2小時，減半收取停車費。

對此，武漢市發改委價格處相關工作人員介紹，依據國家、省、市相關規定，市發改委已經制定了相關停車收費政策，并向市政府提交。經市政府同意后，將及時向社會發布實施。（長江日報融媒體 記者孫笑天）