最近，國內一款新型純電動汽車問世，一次充電續航里程可以達到700公里以上，已經接近同等規格的汽油車。它是如何做到的呢？10年之后，我們駕駛的純電動汽車，又是什么樣子？

刀片電池引人注目

電池是電動汽車最關鍵的部分，新型電動汽車裝配的電池是扁平的長方形，被稱為“刀片電池”。

根據專家介紹，之所以將電池做成這個形狀，是因為汽車的空間有限，我們必須在一個很小的空間內塞入足夠多的電池才能儲存大量電能。電能儲存越多車子就可以行駛越遠。

之前我們常用的電池大多為圓柱形或者方形，安裝到汽車上時要把很多小塊電池串連或者并聯在一起，再裝入到汽車的電池箱里。在這個過程中，不僅會浪費很多空間，也降低了存儲電能的總量。

刀片電池的出現改變了這一現狀。扁平的形狀讓它天生就適合一個挨一個緊密貼合擺放，大大提高了電池箱內部的空間利用率。同樣的空間，刀片電池可以放進更多，就相當于在沒有增加電池尺寸的情況下增加了電池的電能存儲量。電量儲存多了，行駛里程自然就提高了。

電動車你準備好了嗎

中國第一輛上牌照的純電動汽車誕生于2008年，標注續航里程200公里，但是實際續航只有100多公里，遇到寒冷天氣還會大幅縮水。那時候，不僅充電樁一樁難求，每次充電還需3個小時以上。電池壽命也是一大困擾，汽車在行駛2-3年后，實際續航可能會縮水50%。

而今天，純電動汽車的續航里程已經可以達到700公里，即便受天氣影響里程縮水，也可以行駛至少500公里以上。各種和電動車有關的技術正在逐漸成熟。近幾年，很多傳統車企開始轉向研發電動汽車，有的企業甚至宣布將停止研發汽油和柴油發動機。與此同時，很多其他企業，特別是高科技企業，開始進軍電動汽車制造領域。從2020年末開始，在不到半年的時間里，多家科技互聯網企業陸續宣布將與傳統車企聯手，一起研發電動汽車，成為一股強勢的“造車新勢力”。

那么，未來的純電動汽車又會是什么樣子呢？

根據科學家的推測，在未來的10年，純電動汽車的電池性能會提升50%以上，一次充電行駛里程可達1000公里，充電速度更快、操控更加容易、冬季里程不再縮水，自燃已經不會是困擾，電池的壽命也更長。同時，純電動汽車的價格預計還會下降50%。

20年前我們購買手機的時候，廠家也許會這樣向我們介紹：我這個手機的續航能力特別強，我這個手機的電池很安全。但是到今天，電池安全和強續航能力已經成為大部分人眼中智能手機的必備項。我們更關心的是手機拍照和屏幕的顯示效果如何，運行軟件的速度快不快，是不是5G網絡等等。

也許到了10年以后，我們購買純電動汽車也跟今天買手機一樣。這個車能跑500公里嗎？有沒有充電的地方？電池會不會爆炸？冬天會不會半路就沒電了？這些已經不再是我們關注的重點。

我們更關注的是，作為一個智能空間，它自動駕駛能力如何？它與城市交通網的連接能力如何？能否自動避險？它是否“認識”我這個主人，完美的實現我的指令？在車里，我能否心無旁騖地辦公？當我把車停在車庫里，它會不會自動充電？能不能利用余電給我賺點“外快”呢？

這樣的新車，你期待嗎？