北京時間9月12日消息，據(jù)國外媒體報道，大眾ID。Vizzion概念車的量產(chǎn)版車型——2023款大眾ID.6被曝光正在歐洲地區(qū)開展路測。

該車目前代號為Aero B。這是一款帶有轎跑基因的大眾全新純電車型，此前市場盛傳其將獲得ID.6的命名，定位高于全新ID.4以及ID.5 SUV車型。今年4月，大眾在中國市場推出一款七座ID.6 SUV車型，由此使得外界推測Aero B車型或?qū)⒉捎肐D.7甚至ID.8的命名。

然而，大眾乘用車負(fù)責(zé)人拉爾夫?布蘭德斯塔特（RalfBrandstatter）在出席德國慕尼黑車展期間證實(shí)稱，Aero B將被正式命名為ID.6。彼時他宣布：“每一年我們都會推出一款電動新車型。ID Buzz將在明年上市，而ID.6四門轎跑將在2023年亮相。”

根據(jù)此次曝光的照片顯示，ID.6是一款充滿運(yùn)動風(fēng)格的轎車（或可以將其稱之為四門轎跑）。拉爾夫?布蘭德斯塔特于2020年末之時在自己的領(lǐng)英賬戶上爆料稱，ID.6將會推出一款長車頂?shù)男萋醚苌嚕@兩款車型都將在2023年內(nèi)投入量產(chǎn)。

諜照中的車輛看上去似乎是一款轎車而非掀背車。車身覆蓋的同色偽裝材料一直延伸到行李廂蓋上，遮住了一款類似于ID Space Vizzion概念旅行車上的全寬尾燈條。

ID。 Vizzion概念車在投入量產(chǎn)時，部分特征和參數(shù)或做出“妥協(xié)”。根據(jù)汽車媒體Drive的預(yù)估，這款車將具有更高駕乘空間（即具有更高的車頂線）和更短的車身，車長約為4900至4950毫米，介于現(xiàn)有汽油款大眾帕薩特（車長4775毫米）以及ID。 Vizzion概念車（車長5163毫米）之間。

ID.6 和所有大眾ID電動車型都基于該品牌的MEB模塊化架構(gòu)所打造，從ID.3小型轎車開始的所有ID系列車型都采用后輪驅(qū)動作為標(biāo)準(zhǔn)配置，全輪驅(qū)動作為選配。

根據(jù)拉爾夫?布蘭德斯塔特2020年在領(lǐng)英賬號上發(fā)布的消息，MEB架構(gòu)專為電動汽車設(shè)計(jì)，允許將四個車輪進(jìn)一步推向車輛的四個角落，由此使ID.6的軸距可達(dá)到約3000毫米，而這樣將使得ID.6的車內(nèi)空間可以比肩大眾已停產(chǎn)的輝騰旗艦轎車。

他還證實(shí)了ID.6的純電續(xù)航里程最高可達(dá)到700公里，有傳言稱該車將搭載一款84kWh的鋰電池，而其他MEB平臺出產(chǎn)的車型使用的則是77kWh電池組。