隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入到了我們的生活當(dāng)中，新能源汽車的發(fā)展必然是一個趨勢，加上國內(nèi)和國外對環(huán)境保護(hù)的不斷重視，新能源汽車必定會發(fā)展起來。那么對于以后新能源汽車的維修，我們廣大車主應(yīng)該怎么辦呢？去4s店維修？還是在外面店里維修？

我本人是一名修理工，做汽修行業(yè)已經(jīng)十余年了，之前學(xué)徒時，修過化油器汽車，也見證了汽車的發(fā)展，從化油器到電噴，到混動，最后到純電車時代。之前學(xué)徒那會，還見過化油器桑塔納，那時候的車配置都比較低，電氣電路故障極少，大多數(shù)發(fā)動機和底盤故障居多，那時候一說學(xué)習(xí)三年就能出徒，可后來電噴車的出現(xiàn)打破了這種說法，隨著汽車的不斷更新?lián)Q代，汽修對修理工的要求越來越高，之前的學(xué)習(xí)懂技術(shù)就可以，可現(xiàn)在呢，首先你得會電腦，現(xiàn)在修車離不開電腦，會看電路圖，得不斷的學(xué)習(xí)。

新能源的出現(xiàn)，對于我們這些只會修燃油車的來說是一種考驗，也可以說是一種新的開始，現(xiàn)在學(xué)習(xí)修車的人員越來越少，沒人愿意學(xué)修車，這一些老的師傅們，已經(jīng)過了學(xué)習(xí)的階段了，再像之前那樣學(xué)，沒那個勁頭了。新能源汽車技術(shù)也不是一時能學(xué)會，也缺發(fā)一些技術(shù)資料。除非是售后服務(wù)站，廠家會提前進(jìn)行專門的培訓(xùn)，還有一手的技術(shù)資料支持。新能源汽車維修必須是專業(yè)的人員，專業(yè)的設(shè)備，專業(yè)的工具。不是一般人能修的了得。

最后，短期內(nèi)，維修市場上是缺乏一些專業(yè)的技術(shù)人員，新能源的快速發(fā)展，使汽修行業(yè)面臨著大洗牌。雖然現(xiàn)在新能源汽車技術(shù)和配套設(shè)施還不完善，但是這也擋不住新能源的持續(xù)發(fā)展。相信，以后外面能修新能源汽車的會很少，以后汽修行業(yè)面臨著更加專業(yè)，專一的技術(shù)型服務(wù)。維修費用可能要比燃油車還要貴。你是怎么認(rèn)為呢？歡迎評論交流。