新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2021年高峰論壇在柳州召開。廣西新聞網記者 莫一科 攝

廣西新聞網柳州10月23日訊（記者 莫一科）10月22日，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2021年高峰論壇在柳州召開，來自全國各地的百余名新能源汽車、大數(shù)據(jù)領域專家濟濟一堂，共同見證《中國新能源汽車城柳州范本大數(shù)據(jù)報告》作為大會成果正式對外發(fā)布。

《中國新能源汽車城柳州范本大數(shù)據(jù)報告》。上汽通用五菱供圖

據(jù)了解，汽車、機械、鋼鐵作為柳州的龍頭產業(yè)，工業(yè)總產值占廣西的四分之一，汽車產業(yè)是不折不扣的千億元產業(yè)。柳州市明確提出，發(fā)展越是面臨困難挑戰(zhàn)，越要貫徹綠色發(fā)展理念，越要增強生態(tài)文明建設的戰(zhàn)略定力，向生態(tài)環(huán)境要效益。

正是在綠色發(fā)展理念的指引下，總部位于柳州的上汽通用五菱明確新能源汽車堅持破解現(xiàn)代城市發(fā)展痛點：出行難、停車難、油價貴。五菱推出的宏光MINI EV等新能源系列車型，運行成本約為燃油車1/7，停車面積為傳統(tǒng)車型1/2，據(jù)其統(tǒng)計，客戶群通勤效率提升35%，92%有兩輛車的用戶優(yōu)先選擇新能源車出行，傳統(tǒng)燃油汽車的使用率大幅下降。

目前柳州市乘用車電動化率達31.6%，位居全國第一。廣西新聞網記者 莫一科 攝

據(jù)介紹，數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，柳州市新能源汽車保有量接近10萬輛，占全市汽車保有量的10.5%，每100輛出行車輛中，就有23輛是新能源汽車。自2018年至2020年，柳州市乘用車電動化率分別為19.9%、24.7%和28.8%，2021年1-9月份，乘用車電動化率上升至31.6%，位居全國第一。

同時，在全國新能源汽車累計接入量排名前30的城市中，柳州市以97.95%占比高居全國榜首，上汽通用五菱以94.47%接入量的高占比，推動了柳州新能源汽車的快速普及。通過政企聯(lián)動，柳州市成功打造了“十分鐘充電圈”用車生態(tài)，累計建成各類充電設施2.8萬個、充電站點1330個，充電設施數(shù)量和密度已經超過了加油站。通過推廣小型新能源專用泊位，節(jié)約面積為12.7萬平方米，相當于騰出了18塊足球場。

另外，柳州的新能源汽車可在公交專用道行駛，新能源汽車用戶每天可節(jié)省擁堵時間約13.3分鐘，節(jié)約找車位和停車時間約7.56分鐘，平均每天節(jié)約通勤時間共計20.86分鐘。

據(jù)了解，自2014年開始，上汽通用五菱緊跟國家發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略方向，結合汽車消費升級和用戶年輕化趨勢，以新四化戰(zhàn)略為核心加快創(chuàng)新步伐，重點發(fā)力小型新能源汽車市場，其中，“人民的代步車”宏光MINIEV上市以來累計銷量超40萬輛，連續(xù)摘得中國新能源市場銷量冠軍，2021年1月、4月、7月、8月四度奪得全球新能源乘用車銷量冠軍。宏光MINIEV也獲得海外市場的高度關注，已經收到來自亞洲、歐洲、美洲、非洲等地區(qū)的70多個國家和地區(qū)的200多家機構詢盤。

根據(jù)《中國新能源汽車城柳州范本大數(shù)據(jù)報告》，目前全國每10輛小型新能源汽車中，有5輛來自五菱。五菱小型新能源汽車月均上線率達96.33%，高于全國78.75%的均值；累計行駛里程超過41億公里，節(jié)約燃油超3億升，減少碳排放超5億千克，能耗穩(wěn)定性全國排名第一。