個人機動性正處于新時代的門檻上：電動傳動系統和數字化將帶來汽車行業有史以來最根本的變化。過去一年中，電動汽車的銷量增長了60%，2018年可能是新注冊電動汽車銷量突破100萬輛的第一年-大眾汽車希望到2025年實現這一目標。

大眾將投資超過十億歐元以準備生產MEB汽車 大眾汽車品牌管理委員會成員E-Mobility部門的托馬斯·烏爾布里希(Thomas Ulbrich)表示：“早在2020年，我們打算銷售15萬輛電動汽車，其中10萬輛將是ID和ID SUV。” “加快向電動汽車的轉變將有助于我們實現在歐洲，中國和北美設定的極其雄心勃勃的目標。”

在全球范圍內，每年有超過600萬輛新的大眾汽車從生產工廠推出并投入使用。

該品牌的規模有助于使大眾能夠負擔得起技術創新-新ID系列中的電動汽車也是如此。大眾汽車的目標是使電動汽車吸引盡可能多的人，從而為大眾電動汽車鋪平道路。

大眾E-Mobility產品線負責人Christian Senger說：“該ID將被證明是技術發展的里程碑。“這將是首款100%適合日常使用的全互連電動汽車，成千上萬的人將有能力負擔得起。” 大眾汽車已經

通過ID，ID Crozz，ID Buzz和ID Vizzion提出了四個概念。車輛技術的發展幾乎已經完成，各種車型的設計也都已完成。已與電池供應商簽訂了合同。

大眾汽車正在投資超過10億歐元，準備在茨維考工廠生產MEB汽車。該公司還致力于開發全面的充電基礎設施。簡而言之，大眾汽車的電動交通攻勢在各個方面都在形成。